文章核心观点 通用汽车及其子公司OnStar因数据隐私问题与美国联邦贸易委员会达成和解，将被禁止五年向消费者报告机构共享司机精确地理位置和驾驶行为数据，同时需采取新措施保障消费者数据隐私 [1][4] 分组1：和解原因 - 通用汽车已停止的Smart Driver项目涉嫌在未恰当通知消费者或获得其同意的情况下收集并出售数百万辆车的私人数据，这些数据可能用于确定保险费率 [2] - 通用汽车的OnStar服务营销为紧急援助和导航工具，但注册流程不清晰，导致部分客户在不知情的情况下共享敏感位置数据，可能暴露日常生活隐私 [3] 分组2：FTC要求 - 禁止通用汽车和OnStar五年内向消费者报告机构共享司机精确地理位置和驾驶行为数据 [1] - 通用汽车和OnStar需实施新措施，提高透明度，让消费者对联网车辆数据的收集和使用有更多控制权 [4] 分组3：通用汽车回应 - 通用汽车已采取措施改善消费者隐私，包括在所有车辆上停止Smart Driver项目，终止与第三方数据经纪商的关系 [5] - 称FTC同意令中的新措施超出现有法律，且涵盖了公司已采取的为客户数据收集提供选择及说明数据使用方式的措施 [5]

公司行为与诉讼 - 美国消费者金融保护局（CFPB）起诉Capital One 涉嫌误导客户关于其高收益储蓄账户的选择 并导致客户损失近20亿美元的利息 [1] - Capital One 在2019年推出360 Performance Savings账户后 降低了该账户的储蓄年利率（APY）并将其冻结 [2] - Capital One 未向现有账户持有人告知新的储蓄账户选项 导致他们误以为仍享有最高储蓄利率 [3] - CFPB 在诉讼中寻求对Capital One的罚款和赔偿 [4] 产品与市场表现 - Capital One 的360 Performance Savings账户曾提供4.35%的APY 是其360 Savings账户0.3% APY的14倍 [3] - Capital One 最终停止向新客户提供360 Savings账户 [3] - 目前 Capital One 的360 Performance Savings账户提供3.80%的APY 与竞争对手的利率相当 [6] 行业竞争与趋势 - 高收益储蓄账户的APY是浮动的 受经济和其他因素影响 [5] - 专家建议定期审查储蓄账户的APY 并与其他可用选项进行比较 [5] - 目前 Ally Bank 提供3.80%的APY Marcus by Goldman Sachs 提供3.90%的APY Discover 提供3.75%的APY [6] - 一些在线银行和信用合作社仍提供高于4%的高收益储蓄账户APY [6]

文章核心观点 华盛顿州起诉T-Mobile，指控其未保护超200万居民敏感数据，淡化数据泄露严重性，该公司此前已知部分网络安全漏洞却未充分解决，此次诉讼寻求额外处罚及改进网络安全措施 [1][2][4] 分组1：数据泄露情况 - 2021年黑客获取并暴露全美超7900万T-Mobile客户个人信息，其中超200万是华盛顿州居民 [2] - 超18.3万华盛顿州居民社保号码泄露，但未得到充分通知 [4] - 除社保号码外，黑客还暴露电话号码、姓名、地址、驾照信息等个人数据 [5] 分组2：过往处理结果 - T-Mobile曾同意3.5亿美元和解协议，解决因疏忽导致数据泄露的索赔，这是美国历史上第二大数据泄露和解案 [3] - 去年联邦贸易委员会因T-Mobile多次安全漏洞对其处以1575万美元罚款 [3] 分组3：公司回应 - T-Mobile称诉讼“令人惊讶”，多年来一直与华盛顿州总检察长办公室进行讨论，11月底还联系该办公室继续对话 [5] - 公司虽不同意诉讼方式和指控，但愿意进一步对话解决问题，过去四年已从根本上改变网络安全策略 [6] 分组4：诉讼诉求 - 诉讼认为公司行为违反华盛顿州《消费者保护法》，寻求对受影响华盛顿州客户的民事处罚和赔偿 [8] - 要求法院下令改进T-Mobile网络安全措施，公司需更透明地披露网络安全风险和数据泄露情况 [8]

公司动态 - 苹果公司同意支付9500万美元以解决一起集体诉讼 该诉讼指控公司通过保留无意触发的Siri会话录音侵犯用户隐私[1] - 诉讼涉及的时间跨度为10年 覆盖了2014年9月17日至2024年12月31日期间拥有Siri设备的用户[2][7] - 和解协议仍需联邦法官批准 听证会定于2月14日举行[9] 产品影响 - 截至2024年 美国约有1.55亿部活跃iPhone 这一数字自产品推出以来持续增长[3] - 截至2023年 美国有超过3200万台活跃的Apple TV流媒体设备[3] - 支持Siri的设备包括iPhone iPad Apple Watch MacBook iMac Apple TV HomePod和iPod Touch[8] 诉讼细节 - 诉讼名称为Lopez等人诉苹果公司 最初于2019年提起[5] - 原告指控苹果设备在无意激活Siri后记录用户对话 并将录音出售给广告商用于在线广告投放[5] - 具体案例包括用户在讨论Air Jordan和Olive Garden后看到相关广告 以及设备在未被激活时开始录音[6] 赔偿方案 - 每台设备的赔偿上限为20美元 具体金额取决于参与索赔的人数[9] - 每位用户最多可为5台设备申请赔偿[9] - 用户需宣誓在指定时间段内曾无意激活Siri才能获得赔偿[7]

谷歌反垄断案件 - 谷歌与苹果的关系可能因反垄断案件而改变 [1] - 谷歌在2022年向苹果支付了200亿美元作为Safari浏览器默认搜索引擎的收入分成 [3] - 如果法院停止谷歌的支付，苹果将面临两个不可接受的选择：免费向谷歌开放用户基础或从Safari中移除谷歌搜索 [5] - 苹果高级副总裁Eddy Cue表示，苹果不会开发自己的搜索引擎，因为这会将注意力、资金和员工从核心产品上转移，且由于AI的快速发展，进入搜索引擎市场在经济上风险太大 [9] 微软与搜索引擎市场 - 微软在Bing上投入了800亿至1000亿美元，但仅占据了约10%的市场份额，而谷歌占据了90% [2] - Bing花了六年时间才实现首次盈利 [2] 司法部建议 - 司法部建议结束谷歌与苹果和三星等公司的协议，以在搜索领域创造更公平的竞争环境 [10] - 司法部还建议谷歌出售其Chrome浏览器和Android手机操作系统 [11] 案件进展 - 为期两周的补救措施审判定于4月进行 [4] - 法院正在等待对谷歌的处罚裁决，此前法院裁定谷歌在在线搜索领域维持了非法垄断 [7]

A longtime rumor that Apple is considering a branded TV has resurfaced. In Bloomberg's Power On newsletter Sunday, reporter Mark Gurman revealed the company is "evaluating" an Apple-branded TV set. Although no additional details were provided, this speculation -- long a topic of interest, even preceding rumors about an Apple Car -- feels timely given the company's reported growing focus on smart home technology.Last week, Bloomberg reported Apple is developing a wall-mounted display designed to control smar ...

核心观点 - 苹果公司已放弃推出iPhone订阅服务的计划，该服务原本允许用户通过支付固定月费每年升级到新机型 [1][2] 服务背景 - 苹果最初计划开发一项服务，使用户能够通过每月付费实现年度升级 [2] - 该订阅模式旨在简化支付方式，允许用户按月分期付款，而不是一次性支付设备费用 [3] 放弃原因 - 项目因监管担忧、软件挑战和其他障碍而被取消，团队成员已被重新分配到其他部门 [2] 现有支付策略 - 苹果的iPhone升级计划允许客户在一到两年内分期付款，这与订阅模式的固定月费不同 [5] - 苹果支付团队在6月结束了“先买后付”计划，尽管该服务允许用户通过苹果直接分期付款，但类似选项现在可通过第三方提供商获得 [4] 行业影响 - 该订阅模式原本旨在鼓励用户更频繁地升级，因为当前用户持有手机的时间更长 [3]

Back in 2018, 29 million Facebook users around the world were affected by a security breach that exposed their personal data. Six years later, the Irish Data Protection Commission, which regulates Facebook's parent company Meta in the European Union, has finally issued the company with a fine for the breach.The DPC announced on Tuesday it was fining Meta 251 million euros ($263.5 million) for failing to prevent cyberattackers from exploiting a vulnerability in Facebook's code. The exploit allowed them to us ...

文章核心观点 Waymo将进军国际市场，与日本公司合作在东京测试自动驾驶技术，同时在美国多地也有扩张计划，虽自动驾驶行业面临挑战，但Waymo发展态势良好 [1][3][6] 分组1：Waymo国际扩张计划 - 与日本出租车服务Nihon Kotsu和出租车应用Go合作，2025年初将全电动自动驾驶汽车带到东京进行“公路之旅”测试 [1][2] - Waymo Driver将学习适应东京左侧通行和复杂城市驾驶环境，Nihon Kotsu负责车辆管理和维护，初期由人类司机手动操作绘制城市关键区域地图 [2] 分组2：Waymo美国扩张计划 - 2025年通过与Uber合作在亚特兰大、奥斯汀推出服务，2025年初在迈阿密上路测试，2026年向乘客开放 [3] - 在凤凰城和迈阿密与金融科技公司Moove合作，由其管理机器人出租车车队运营、设施和充电基础设施 [3] 分组3：合作意义 - 与国内外公司合作可借助现有应用让用户更便捷使用Waymo服务，还能利用当地团队更轻松管理不断扩大的车队 [4] 分组4：行业情况 - 包括Waymo、Zoox、Avride、May Mobility和Nuro等公司致力于自动驾驶技术的建设和扩张 [5] - 自动驾驶汽车和机器人出租车服务发展面临高成本、技术挑战和监管障碍，通用汽车已停止Cruise机器人出租车业务 [5] 分组5：Waymo行业地位 - Waymo是自动驾驶领域最大参与者之一，近期有一系列扩张行动，且在多个城市获全自动驾驶收费许可 [6]

核心观点 - T-Mobile与SpaceX合作，推出T-Mobile Starlink项目，旨在为T-Mobile用户提供卫星连接服务，特别是在地面无线覆盖不足的地区[1][2][3] 项目细节 - T-Mobile Starlink的测试版将于2025年初启动，对所有“后付费语音客户”免费，初期支持卫星短信功能，未来将增加语音和数据支持[2] - 商业版本预计在2025年某个时间推出，但收费方式和是否限制特定无线计划用户的访问或功能尚不明确[2] - 目前尚不清楚哪些手机支持测试版，CNET已向T-Mobile寻求更多细节[3] 技术突破 - T-Mobile Starlink是首个与地面蜂窝频谱配对的低地球轨道星座，使得用户在美国从未有过地面覆盖的地区也能使用手机[3] - 该合作结合了T-Mobile的无线频谱和SpaceX的卫星技术，SpaceX于2023年1月将首批支持该服务的卫星送入轨道，并持续扩展其Starlink卫星网络[5] 服务启动 - 在2023年10月，T-Mobile和SpaceX在飓风Milton和Helene袭击美国部分地区时首次启动了该服务，用户连接时网络名称显示为“T-Mobile SpaceX”，信号强度为1到2格[6] 监管批准 - 美国联邦通信委员会已批准SpaceX使用其授权的Gen2系统中的所有7,500颗卫星进行蜂窝覆盖，但尚未批准其计划部署的剩余22,488颗卫星[7] - SpaceX CEO Elon Musk表示，公司将在至少第一年内独家与T-Mobile合作[7] 行业竞争 - T-Mobile的竞争对手AT&T和Verizon也宣布了各自的卫星连接计划，Verizon与Amazon的Project Kuiper和卫星提供商Skylo合作，计划在2024年初让用户使用兼容设备（如Google的Pixel 9或Samsung的Galaxy S25系列）进行卫星短信[8] - Apple的iPhone 14及后续机型已支持通过iOS 18使用卫星进行iMessage短信[8]