United Parcel Service is deeply out of favor, but it provides a vital service and is preparing for a brighter future.United Parcel Service (UPS 1.38%), which usually just goes by UPS, has a huge dividend yield of 7.9%. Many investors are likely attracted to it as a dividend stock, but that's a risky call. It is more appropriate to see this package delivery giant as a turnaround stock. And if that's how you view it, now could be the time to hit the buy button.What UPS does is hard to doWithout getting into t ...

Key Points Management's capital allocation strategy is questionable in the current trading environment. End markets are deteriorating, and numerous operational adjustments are being made this year. Long-term prospects for the package delivery giant remain excellent, but near-term risk is rising. 10 stocks we like better than United Parcel Service › United Parcel Service (NYSE: UPS) stock is undoubtedly one of the most intriguing investment propositions on the market today. It's a blue-chip stock t ...

FedEx expects tariffs to cut $1 billion out of its bottom line this fiscal year, with reduced China-to-U.S. demand already digging into first quarter profits. The package delivery giant said it incurred $150 million in tariff headwinds in the quarter, with the company attributing reduced revenue to the end of the de minimis provision for Chinese imports. More from Sourcing Journal “Given a significant portion of our de minimis volume exposure previously came from China, we were able to use learnings fr ...

The Fed meeting is behind us. Rates have been cut. Now, investors are asking “What comes NEXT?” See what developments our top MoneyShow experts expect – and how YOU can target them for maximum profit.Mike Larson MoneyShow.comIn this episode of the MoneyShow MoneyMasters Podcast, Sean Brodrick of Weiss Ratings and John Eade of Argus Research unpack today’s market drivers, record equities, gold’s strongest year since 1979, and ongoing Federal Reserve interest rate cuts.Sean explains why gold, mining stocks, a ...

FedEx Corporation FDX posted better-than-expected financial results for the first quarter of fiscal 2026 on Thursday after the bell.FedEx reported first-quarter revenue of $22.2 billion, beating analyst estimates of $21.67 billion, according to Benzinga Pro. The company reported first-quarter adjusted earnings of $3.83 per share, beating estimates of $3.62 per share."Our strategic initiatives, paired with our unique operational data platform from moving 17 million packages through our network daily, positio ...

公司业绩与股息 - 联合包裹服务公司将于10月18日公布第三季度财报 管理层的表态可能不容乐观[1] - 公司股息成本在2025年将达到55亿美元 上半年还花费10亿美元进行股票回购[3] - 合计65亿美元的股息和股票回购支出 目前已经超过公司自由现金流覆盖能力[4] 市场表现与预期 - 股票当前股息收益率达7.6% 市场认为该股息水平不可持续[2] - 管理层未更新全年业绩指引 称存在太多不确定性无法提供可靠预测[6] - 中小型企业市场量在第二季度低于预期 该市场是公司积极拓展的关键领域[6] 现金流与资本配置 - 首席执行官强调公司财务实力雄厚 股息有稳健自由现金流和投资级资产负债表支撑[3] - 股息支出与股票回购合计65亿美元 远超当前自由现金流生成能力[4] 未来展望 - 即将发布的财报可能导致股价大幅波动 业绩超预期可能推动股价上涨[8] - 更可能出现的情况是股息削减 届时股票将呈现吸引人的买入机会[8]

核心财务表现 - 第二季度每股收益1.55美元 低于预期0.01美元 同比下滑13.4% [2] - 季度营收212亿美元 超出预期208亿美元 但同比下降2.7% [2] - 整体调整后营业利润率为8.8% [5] 业务分部表现 - 美国国内包裹收入140.8亿美元 同比下降0.8% 因业务量减少 但航空货运和单票收入增长形成部分抵消 [3] - 国际包裹部门收入44.8亿美元 同比增长2.6% 日均业务量增长3.9% [4] - 供应链解决方案收入26.5亿美元 同比下降18.3% 主因2024年第三季度Coyote业务剥离 [5] 盈利能力分析 - 美国国内包裹调整后营业利润9.82亿美元 同比下降1.4% 利润率7% [3] - 国际包裹调整后营业利润6.82亿美元 同比下降17.2% 利润率15.2% [4] - 供应链解决方案调整后营业利润2.12亿美元 同比下降13.1% 利润率8% [5] 资本配置计划 - 2025年资本支出预计约35亿美元 [6] - 股息支付预计约55亿美元（需董事会批准） [6] - 已完成10亿美元股票回购 [6] - 有效税率预计约23.5% [6] 成本优化措施 - 通过网络重组和效率重塑计划预计实现35亿美元费用削减 [7] 市场预期变化 - 过去一个月市场预期呈下行趋势 共识预期下调15.64% [8] - 公司获得Zacks Rank 4（卖出）评级 [11] 投资评分表现 - 增长评分D级 动量评分D级 价值评分B级（位列前40%） [9] - 综合VGM评分C级 [10]

劳资纠纷与合同争议 - 联合包裹服务公司(UPS)与Teamsters工会达成协议，暂时避免了肯塔基州路易斯维尔全球航空分拣中心及六个州包裹终端的罢工[1] - 工会仍指控公司违反国家主协议，包括未履行购买28000辆空调货车的承诺(目前完成不足10%)[4]、未达到22500个全职岗位的招聘目标[4]以及加班规定违规[4] - 工会不满公司通过买断方案削减司机数量、未兑现招聘承诺及空调货车采购滞后[3][4] 行业竞争与战略调整 - UPS正精简配送网络以应对包裹量下降，计划到2026年将亚马逊业务量削减50%[5][10] - 联邦快递飞行员因退休福利、薪酬等问题在孟菲斯抗议，自2021年起的谈判持续僵局[5] - 联邦快递飞行员协会对航空运营高级副总裁Justin Brownlee的管理能力失去信心，源于航空规划与调度绩效持续下滑[5] 财务表现与市场估值 - UPS股价一年内下跌超31%，表现逊于行业水平[8] - 公司12个月前瞻市盈率达12.4倍，高于工业板块平均水平[9] - Zacks共识预期显示，UPS 2025年和2026年盈利预测在过去30天内遭下调(2025年从7.05降至6.58，2026年从7.96降至7.44)[12][13]

业绩表现与市场反应 - 第二季度财报表现疲弱且未能更新全年业绩指引 导致股价在7月下跌146% [1] - 公司未能达到盈利预期 并再次拒绝更新全年业绩指引 管理层曾在4月的第一季度财报电话会议上采取相同做法 [2] - 最盈利的国际贸易航线（中国至美国）出现货量下降 同时关键终端市场中小型企业受到关税冲突的异常严重影响 [2] 经营环境与战略方向 - 高度不确定性和不断变化的关税环境使中小企业难以制定计划 而公司正重点发展该细分市场 [3] - 公司业务依赖国际贸易 需要客户清晰了解包括进口关税在内的经营环境 [4] - 战略重点是通过发展中小企业和医疗保健等高利润率终端市场来优化网络盈利能力 同时减少为亚马逊提供的低利润率配送服务 [5] 资本配置政策 - 在不确定的交易环境中支出10亿美元进行股票回购 同时承诺55亿美元股息支出 而过去12个月自由现金流仅为37亿美元 [7] - 年度每股股息656美元达到华尔街全年每股收益共识预期663美元的99% 公司目标是支付每股收益的50%作为股息 [8] - 公司资产负债表足够稳健支付股息 但在经济下行期稳健资产负债表通常可用于收购或加速网络投资 [8] 投资与回报能力 - 公司在技术领域投资建设"未来网络" 包括智能设施和自动化 提高生产率后允许整合设施 [5] - 公司在投资回报方面拥有优异的历史记录 [9]

股价表现 - 联合包裹服务公司股价近期上涨5% 跑赢标普500指数 [1] - 年初至今股价仍下跌20% 近期反弹引发市场对是否真正转机的疑问 [2] 财务表现 - 2025年第一季度调整后每股收益1 49美元 超出分析师预期1 38美元 同比增长4 2% [3] - 尽管营收略有下滑 调整后营业利润率达到8 2% 显示运营效率提升 [4] - 公司计划在2025年削减35亿美元成本 [10] 业务战略 - 实施"质量优于规模"战略 美国国内业务收入增长1 4%至144 6亿美元 单件收入提升4 5% [6] - 国际业务日均包裹量增长7 1% [6] - 重点发展高价值领域如医疗保健产品运输 [8] 股息与估值 - 股息收益率达6 51% 年化股息6 56美元 连续16年维持或增加股息 [9] - 股息支付占现金流比例为54 6% [11] - 当前股价100 76美元 远低于52周高点148 15美元 远期市盈率12 66倍 [11] 行业地位 - 全球物流网络具备难以复制的竞争优势 [7] - 为从中小企业到大型跨国企业提供关键物流支持 [8]