产品亮相 - 御风未来2吨级载人电动垂直起降飞行器(eVTOL)M1首次亮相第三届中国国际供应链促进博览会"先进制造链"专区 [1] 产品性能 - M1于2023年10月成功首飞 在动力系统、飞控等核心系统、复合材料三个核心环节全部实现国产化 [5] - M1采用复合翼构型 搭载4个前推旋翼和16个垂起旋翼 起飞重量达2.5吨 [5] - 可实现智能化全自主飞行 不需要飞行驾驶员 [5] - 使用纯电能源 单次充电可飞行250公里 巡航速度达200公里/小时 [5] 应用场景 - 从中国国际展览中心(顺义馆)到大兴国际机场仅需15分钟 [4] - 公司践行"先载货后载人、先隔离后融合、先远郊后城区"原则 [5] - 预计2025年完成M1载货版适航取证 2027年取得载人适航证 [5] - 2030年前后实现固定航线客运 构建覆盖城市通勤、城际互联、岛屿速通的立体交通网络 [5] 商业前景 - 乘坐成本早期预计略高于出租车 未来规模化运营后价格将进一步下降 [5]

飞行汽车技术展示 - 广东高域科技展出GOVY AirCar陆空解耦分体式飞行汽车，支持垂直起降和灵活转向，可将1小时地面通勤缩短至15分钟 [1] - 该公司另一款三座复合翼飞行汽车GOVY AirJet最高时速250公里，可实现200公里城际出行，40分钟穿梭粤港澳大湾区 [1] - 飞行汽车搭载"双目视觉+激光雷达+红外相机"感知系统，能识别百米外5×10厘米物体，采用30分钟快充锂离子电池，未来将应用全固态电池 [2] 电动垂直起降飞行器(eVTOL) - 御风未来展示2吨级M1 eVTOL，采用复合翼构型，20个旋翼，载重700公斤，巡航速度200公里/小时，航程250公里 [2] - M1纯电驱动噪声小，无需跑道，可自主飞行，能将2-3小时车程缩短至15-30分钟，预计2030年实现固定航线客运 [3] - 亿航智能EH216-S已获运营合格证，在国内16城建成20多个运营示范点，率先在合肥开展商业飞行 [4] 行业发展趋势 - 展会集中展示民航自主创新技术，包括国产民机、无人机等"黑科技"产品 [4] - 活动聚焦教育、科技、人才领域，旨在促进产业链与创新链有机衔接 [5] - 飞行汽车和eVTOL技术主要解决城市通勤、城际互联、岛屿速通等短途出行需求 [3]