CP Master辅助驾驶系统
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长城 Hi4 技术获奖背后,长期主义的 “技术复利”
晚点Auto· 2025-11-30 08:05
文章核心观点 - 长城汽车Hi4技术体系被权威机构及专家誉为全球越野车型电动化转型的中国方案和关键创新案例,填补了多项技术空白[2][3] - 公司通过构建覆盖全场景的Hi4技术家族,实现了从打造单一爆款到构建技术生态的转变,体现了其体系化能力和长期主义[5][7] - 该技术以“两驱价格,四驱性能”的成本优势和市场定位,助力公司产品在多个细分市场取得强劲表现,并推动业绩增长[9][10][14] Hi4技术体系概述 - Hi4技术是长城独有的动力技术家族,H代表混动,i代表智能,4代表四驱[3] - 技术序列包括为家庭主力车打造的Hi4、为中大型车的Hi4性能版、为泛越野的Hi4-Z、为强越野的Hi4-T以及专为重卡的Hi4-G,覆盖多样化需求[3] - 截至2024年底,Hi4技术体系相关车型累计销售达41万辆[2][6] 技术原理与创新 - 采用功率分流技术路线,不同于传统混动双电机架构,可实现电混四驱和智能能量管理[5] - Hi4-Z技术首次在混动架构中引入三挡功率分流系统,实现动力按需分配、高效转化与多路径输出[5] - 技术理念传承中国古老智慧,体现“安全冗余”、“全场景覆盖”的开发哲学[5] 研发投入与体系构建 - 公司坚持技术驱动,建立覆盖电池、电驱、氢能、智能驾驶等全产业链的“森林生态”研发体系[7] - 2024年累计专利授权达1.2万件,技术储备覆盖整车及核心零部件[7] - 公司表态“打死不做增程”,基于自身积累坚持混动技术路线[6] 市场表现与产品应用 - 2024年三季度公司营收同比增长20.51%至612.47亿元,销量达35.36万辆,同比环比均实现两位数增长[9] - 魏牌全新高山MPV全系标配Hi4性能版,系统最大功率337kW,零百加速5.7秒,馈电油耗7.15L/100km[9] - Hi4技术实现“两驱价格,四驱性能”,助力魏牌前三季度销量达6.4万辆,同比增长96%[10] - 坦克品牌2023年销量23.1万辆,同比增长42%,全球累计销量突破60万辆[11] - 坦克300起售价19.98万元,拉低硬派越野门槛;坦克500上市首月订单破万[13] 智能化协同发展 - 咖啡智能品牌推出辅助驾驶系统Coffee Pilot Ultra和CP Master,具备无高精地图、全场景覆盖等优势[8] - 智能化与动力技术协同,如坦克500搭载第三代智能辅助驾驶系统Coffee Pilot Ultra和智慧空间系统Coffee OS 3[13] 海内外市场战略 - 国内市场通过产品线创新深挖细分市场潜力,构建庞大而稳固的产品矩阵[14] - 海外市场以技术溢价突破低价竞争,2023年海外销量45.4万辆,同比增长44.6%[14] - 在澳洲市占率达4.3%,居全品牌第七、中国品牌第一;魏牌高山、坦克500在海外高端市场获得认可[14]
长城VLA大模型发布 魏牌广州车展宣布品牌焕新
新浪财经· 2025-11-21 03:43
品牌焕新计划 - 公司宣布从价值、形象、体验、服务四大维度推动品牌持续向上 [1] - 焕新计划在2025广州车展期间由公司CEO正式宣布开启 [1] 技术发布 - 长城VLA辅助驾驶大模型正式发布 [1] - 基于VLA大模型打造的全新一代辅助驾驶系统CP Master将首搭公司产品 [1] 产品亮相 - 公司全新高山家族、全新蓝山、新摩卡Hi4三大车型在车展悉数亮相 [1] 销售业绩 - 2025年1-10月公司累计销量已突破8.2万台 [1] - 2025年以来公司数月销量持续破万 [1] - 1-10月累计销量相较去年同比增长2倍 [1] 价格表现 - 2021年至今公司成交均价持续拉升 [1] - 公司成交均价稳居行业头部 [1]