宝马集团战略调整 - 宝马集团从去年底至今年一季度集中下调BMW与MINI品牌纯电车型未来销量预估量 部分车型预期降幅超过20% 包括计划于2026年上市的BMW新世代电车也做了调整 [1] - 宝马集团同时提升部分燃油车的预估量 形成"一降一升"的战略调整 [1] 传统车企双轨战略趋势 - 吉利汽车在推进新能源战略的同时未放松燃油车市场深耕 2024年推出多款燃油车新车型 燃油车销量占比长期维持在40%以上 [1] - 奇瑞汽车通过技术升级优化燃油车性能 2024年燃油车销量占比超50% 瑞虎系列燃油车型持续热销 [1] - 越来越多车企选择"双轨战略" 在燃油车与新能源车之间寻找平衡 [1] 战略调整原因分析 - 车企进行战略修正 从激进回归理性 市场呈现油电共存趋势 [1] - 燃油车拥有庞大市场基础 2025年一季度燃油车渗透率反弹至57.57% 西北地区燃油车保有量高达68% [2] - 三四线城市混动车型销量增速超过纯电动车 [2] 技术升级与政策支持 - 燃油车节能技术持续升级 吉利通过CMA超级母体架构改革提升燃油车热效率和节油表现 [3] - 长安汽车在新蓝鲸动力平台取得技术突破 推出500Bar超高压直喷技术 使燃油车油耗降低至4.8L/100km [3] - 工信部等7部门联合发布《传统燃油车升级改造行动计划（2025～2030年）》 明确加大对燃油车产业支持力度 [3] 新能源汽车挑战 - 2025年将实施针对纯电动汽车安全隐患的全新约束条件 对电池安全性和热管理系统提出更高标准 [3] - 新规导致车企需投入巨额资金用于技术研发与生产线改造 直接提升生产成本 [3] - "油电同权"呼声高涨 新能源车在限牌城市的购车指标、通行权限优势将大幅削弱 [4] 市场发展趋势 - 电动汽车使用环节"隐性成本"凸显 二手车贬值率居高不下 安全焦虑等问题存在 [4] - 燃油车和插混车型抬头成为趋势 2025年是新能源汽车重要转折年 [2][4] - 新能源汽车和燃油车将长期并存 [4]