项目建设进展 - 大船天津项目在10月20日完成两船出坞、一船半漂三大生产节点，标志着项目建设全面提速 [1] - 为法国达飞海运集团打造的第二艘甲醇双燃料集装箱船顺利出坞，全面转入水下调试阶段 [1] - 为希腊Cape Shipping公司建造的11.5万吨成品油船85号船顺利出坞，坞内周期90天，较首制船提前10天 [2] - 为法国达飞海运集团建造的第三艘甲醇双燃料集装箱船成功完成半漂，涉及46个总组段、160个分段 [2] 生产效率与技术创新 - 第二艘甲醇双燃料集装箱船轴舵系施工提前6天完成，主机吊装仅用10天高效完工 [1] - 第二艘甲醇双燃料集装箱船管系系统共完成24个，机舱实现全部亮灯，甲醇舱特涂施工全程仅用27天，较首制船提速7天 [1] - 11.5万吨成品油船所有压载舱均实现“壳舾涂一体化”施工，达到架上涂装完整，舾装件安装完成率超过95% [2] - 11.5万吨成品油船管系交验累计完成11个系统，出坞完整性打分88分，比首制船提高了6分 [2] 产品质量与里程碑 - 第二艘甲醇双燃料集装箱船下水完整性评分高达91.2分，为后续水下调试奠定坚实基础 [1] - 第三艘甲醇双燃料集装箱船机舱二平台以下所有影响“照光”节点的总段已全部焊接完成，机舱底层焊后交验结束 [2] - 第三艘甲醇双燃料集装箱船部分横舱壁电缆完成拉放，配电盘实现安装连屏，项目团队将锚定“照光”和出坞节点持续发力 [2]