高铁永磁牵引动力技术

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持续擦亮中国高铁“金名片”(权威发布)
人民日报· 2025-06-19 21:51
中国高铁发展成就 - 截至2024年底高铁里程达4.8万公里 成为世界上高速铁路运营里程最长、商业运营速度最高的国家 [1] - CR450动车组样车正式下线 牵引功率提升20% 重量下降20% [1] - 高铁技术坚持自主创新 形成自主技术体系和标准体系 不依赖于人、不受制于人 [1] - 一列高铁动车组有4万多个零部件 汇聚产学研用上下游2000多家单位、两万多名工程技术人员联合攻关 [1] 高铁技术创新 - 从手绘图纸到全流程建筑信息模型三维设计 从肩扛仪器徒步勘测到"天空地一体化"智能勘测 设计理念和方式方法不断革新 [2] - 基层建设者创新发明小工具 如工字钢腹板割孔工具 提高施工效率 [2] - 雅万高铁是中国高铁全系统、全要素、全产业链在海外落地的第一单 [2] 高铁运营数据 - 2024年全国铁路旅客发送量完成43.12亿人次 同比增长11.9% [4] - 2025年前5月全国铁路发送旅客18.6亿人次 同比增长7.3% 创历史同期新高 [4] - 5月1日全国铁路开行旅客列车13752列 发送旅客2311.9万人次 创单日客运能力投放和旅客发送量历史新高 [4] 高铁人才发展 - 基层建设者从农民工成长为新时代产业工人 参与国内多条重点铁路项目建设 [3] - 动车组司机安全行车407万公里 运送旅客700多万人次 [3] - 客运服务人员推行"英语通、粤语通、铁路通、深港通"服务 年旅客到发量近1.2亿人次 [3]