项目概况 - 汕梅高速改扩建项目为广东省首个山岭重丘区高速公路改扩建工程，全长约88公里，由双向四车道改扩建为双向八车道，预计2026年建成通车 [1] - 项目在绿色低碳、智慧高效建设理念下取得16项环保创新成果 [1] 技术创新 - 首次在广东省高速公路改扩建桥梁工程中应用“预制T梁顶升旋转技术”，对轩坑河大桥原有的24片梁板进行微调后重新利用 [1] - 该技术填补了广东省高速公路改扩建桥梁“旧T梁旋转顶升再用”的技术空白，为全国山区高速老桥改造提供参考 [1] 资源循环利用 - 项目通过移动和固定碎石生产线对全线路基、隧道石方进行回收加工，共产出约184万吨碎石，相当于6万辆满载重型卡车的装载量 [2] - 实现“废料零外运、资源全循环”，显著减少外购石料和弃土场用地 [2]