长轴距与标准轴距E级车
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从本土到全球:奔驰中国合作生态赋能,引领自动驾驶商业化发展
第一财经· 2025-12-12 08:30
公司战略与前瞻布局 - 公司作为全球汽车行业引领者,深耕中国市场,以“奔驰标准”升级自研能力,并扩展“中国朋友圈”,旨在加速为中国用户带来超越期待的产品和服务,引领汽车产业的科技创新转型 [1] - 公司早在2017年以前瞻视野布局智能驾驶,成为首个投资Momenta的国际车企,助力其成长为行业头部企业,该投资已开始收获回报 [1] - 公司正积极探索与行业领先伙伴深化合作,充分利用其专属自研MB.OS架构,并基于英伟达Drive AV平台探索面向未来的L4级自动驾驶出租车生态系统 [4] 自动驾驶技术进展与合作 - 2024年11月上市的全新奔驰纯电CLA搭载了与Momenta合作研发的城区及高速领航辅助驾驶,能力达到行业领先水平 [1] - 2024年12月9日,公司与Momenta宣布将基于新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车提供L4级自动驾驶出租车服务,该服务将率先在阿布扎比完成初步测试,未来拓展至更多市场 [1] - 在阿布扎比的L4级自动驾驶出租车项目由当地合作伙伴Lumo负责运营,该项目是公司L4级自动驾驶项目的重要补充,旨在积累自动驾驶领域的宝贵经验 [3] - 2024年,公司成为首个同时获准在北京开展L4级城市和高快速路测试的国际汽车品牌,测试基于梅赛德斯-奔驰S级轿车,搭载专为项目设计的传感器组合,包括激光雷达、雷达传感器及摄像头等 [6] 技术研发与产品智能化 - 公司自1886年发明汽车以来,通过多项技术创新树立行业标杆,例如多年前就已配备先进的L2级智能辅助驾驶系统 [6] - 随着自研架构MB.OS和MB.DRIVE的推出,部分市场在售车型已搭载城区及高速领航辅助驾驶系统等更先进的智能辅助驾驶系统,以实现车位到车位的无缝体验 [6] - 2021年12月,公司成为全球首个获得L3级有条件自动驾驶国际认证的汽车制造商,其DRIVE PILOT是全球速度最快的L3级有条件自动驾驶系统,未来5年计划推出最高时速可达130公里/小时的升级版本 [6] - 2025广州车展期间,公司旗下多款主销车型焕新上市,包括长轴距C级车、长轴距与标准轴距E级车、S级轿车,以及GLB SUV、长轴距GLC SUV与GLS SUV等,标配多项智能配置,加速全产品线的智能化升级 [7] 中国本土化研发与合作生态 - 随着在中国市场不断精进智能化水平,公司中国团队主导多个研发项目,与包括Momenta、字节跳动、思必驰等头部公司深度合作,形成了涵盖智驾、智舱等多个领域的“精英朋友圈” [7] - 相信公司与这些合作伙伴的其他研发成果,将从服务本土到赋能全球,引领各个领域的快速发展 [8]