重大交通运输基础设施项目调研与督导 - 市委副书记、代市长陈博彰调研重大交通运输基础设施项目建设并督导检查安全生产工作 强调科学谋篇布局“十五五”时期重大交通运输基础设施建设 为全面建设现代化新长沙提供交通保障 [1] 长沙高铁西站项目建设 - 长沙高铁西站是国家“八纵八横”铁路网渝长厦高铁线上的重要节点 是长沙第二座大型高铁枢纽 [3] - 强调要紧盯节点、挂图作战 推动开发建设提速 精准精细做好片区规划 做强项目招引和综合配套 推动片区发展行稳致远 [3] 高速公路交通优化 - 在长张高速长沙西收费站检查交通疏导情况 指出要优化交通组织 提升省会长沙对周边地区的交通辐射力 助力区域协同发展 [5][6] - 强调要打通瓶颈 进一步完善路网结构和公共交通网络 强化智能交通管理 有效引导车辆错峰出行、合理分流 [6] 高铁站大客流应对与运营提升 - 在长沙高铁南站调研大客流应对工作并督导检查安全生产工作 强调元旦、春运在即 各相关单位要强化数据赋能与协同联动 保障旅客出行高效便捷、安全有序 持续提升运力效能 [8][9] - 指出要借助高铁站高客流量优势和本地媒体资源 引入更多湖南和长沙文旅元素 高效触达更广泛人群 打造长沙城市形象和湖湘文化的展示窗口 [9] 长沙机场改扩建工程 - 长沙机场改扩建工程（机场工程）项目预计2026年10月运营 [12] - 强调要强化统筹联动 加快配套设施建设 确保项目高效推进 坚持品质优先 打造标杆工程、示范工程 [12] - 指出要以机场改扩建为契机 前瞻布局临空产业和低空经济 提升综合辐射能级 为长沙乃至湖南打造内陆地区改革开放高地提供坚实支撑 [12] 安全生产要求 - 强调要时刻绷紧安全生产这根弦 严格落实安全生产责任制 切实提升基础设施本质安全水平 以高水平安全保障高质量发展 [13]

规划编制背景与调研 - 市人大常委会主任会议成员对市“十五五”规划纲要编制情况进行专题调研并召开座谈会 [1] - 调研涉及长沙高铁西站、湘江科学中心、国家超级计算长沙中心等项目，了解建设推进和发展规划情况 [2] - 湖南湘江新区、市发改委等16个单位就“十五五”规划纲要编制工作进展作了发言 [2] 规划编制核心原则 - 坚持实事求是，客观总结“十四五”规划实施情况 [3] - 坚持问题导向，聚焦科技创新破零提质、产业升级集群成链、要素保障提质增效、民生改善补齐短板 [3] - 坚持系统思维，处理好当前与长远、全局与局部、发展与安全、政府与市场的关系 [3] 规划实施保障措施 - 坚持项目支撑，优化重点产业布局，创新投融资模式，完善项目推进机制 [3] - 坚持开门问计，做好对接汇报，加强协同联动，广泛凝聚社会各界智慧力量 [3] - 市人大常委会将依法履行审查监督职责，做好规划纲要的初步审查和代表大会审查批准工作 [3]

文章核心观点 暮春时节长沙高铁西站项目建设正酣，站房建设进度过半，多个区域施工完成率达100%，作为重要交通枢纽其建成对区域发展意义重大 [3][6] 建设进度 - 站房建设进度过半，多个区域施工完成率达100% [2][3] - 已完成长株潭城际线以北结构、管线安装施工，正进行金属屋面和幕墙龙骨施工，既有线区待5月30日站前单位转线后继续实施 [5] - 既有线以北混凝土结构等多项施工完成，金属屋面安装完成70%；既有线以南可施工桩基施工完成，土方开挖等多项施工完成100% [6] 建筑设计 - 站房以“三湘四水、杜鹃花开”为设计理念，呈十字形布局，造型如杜鹃花，展现湖湘韵味 [3] - 建筑内部天花板及灯光设计装饰“杜鹃花”，元素随处可见 [4] 功能布局 - 设计为地上四层，地下两层，地下两层为地铁站台层，地面一层为旅客换乘大厅层，二层为铁路旅客出站平台层，三层为铁路站台层，四层为高架铁路候车层 [3] - 社会停车场停车位超900个，旅客可通过两侧出站厅实现多种交通方式“零换乘” [3] 战略意义 - 是国家“八纵八横”铁路网渝长厦高铁线核心枢纽，长株潭地区交通枢纽“三主五辅”主要客站 [6] - 规划车场总规模16台30线，预计年旅客发送量2020万人次，投入使用后将与多条高铁连通，带动区域经济增长，促进长株潭一体化发展，助力湖南对外开放和中部崛起 [6]