深圳“超充之城2.0”建设与产业升级 - 2025年深圳全面启动“超充之城2.0”建设，推动超充技术与基础设施迭代升级，促进城市绿色智慧交通与新能源产业深度融合 [1] - 深圳通过构建标准体系来构建产业核心竞争力，实现系统性布局 [1] 标准体系建设与引领 - 2025年2月，深圳发布国内首个电动汽车超充设施标准体系建设指南，将标准体系框架划分为6个方面，涵盖19个专业领域 [3] - 截至2025年9月，深圳动态升级产业标准体系，发布电化学储能、超充设施、车网互动三项2025版标准体系建设指南，并新增固态电池、兆瓦超充等前沿布局 [3] - 深圳率先发布6项超充标准，实现超充站和充电枪数量全面超越加油站、加油枪 [3] - 深圳主导参与储能领域国际标准30余项、国家和行业标准190余项，推动产业规模连续三年实现两位数增长 [3] - 深圳正从“技术输出”向“标准引领”转变，为产业高质量发展提供支撑 [3] 标准应用与产业发展成效 - 深圳制定的兆瓦超充系列标准，解决了重卡兆瓦超充站建设无规范可依的难题，明确了场站布局、设备选型到安全防护的统一技术要求 [5] - 应用兆瓦超充技术后，电动重卡充电时间从1-2小时缩短至15分钟，5分钟充电可增加续航里程百公里 [5] - 截至2025年年中，深圳全市已建成投用超充站1057座、充电桩超48.7万个，超充站和充电枪数量已全面超过加油站和加油枪 [5] - 超充应用场景从公交场站、物流园区延伸至社区、商圈 [5] - 深圳超充企业产品加快“走出去”，在全国乃至全球超充场站建设中发挥重要作用，实现了从“本土领先”到“技术输出”的能级跃升，同时也是“深圳标准”的输出 [5] 产业生态与未来展望 - 深圳超充产业已形成“技术研发-标准制定-场景应用”的良好生态 [7] - 标准引领智能能源网络建设，为市民生活带来便利，助力打造了新能源产业高质量发展的“深圳样板” [7]

质量基础设施建设进展 - 2024年深圳市新增国际国内标准化工作机构6家 参与制定国际标准414项 主导和参与制修订国家标准和行业标准1270项 培育先进团体标准379项 [1] - 获批建设3家国家级产业计量测试中心 新增检验检测机构95家 实施产业链质量强链项目8个 技术攻关项目20项 [1] - 国家电动汽车电池及充电系统产业计量测试中心 国家民用无人机产品质量检验检测中心等重大设施落户深圳 [1] 政策与规划支持 - 深圳市出台《战略性新兴产业集群和未来产业质量基础设施体系建设行动计划(2024-2026)》 系统建设"20+8"产业质量基础设施体系 [2] - 上线"20+8"产业集群标准化需求对接平台 建立产业标准化需求信息共享研判机制 [2] 标准化领域成果 - 全国首发超充设施地方标准6项 布局低空经济标准18项 智能网联汽车6项地方标准转化为国家标准 [2] - 立项《科研算力共享技术规范》等9项人工智能地方标准 全市累计研制国家标准和行业标准8034项 国际标准3548项 [2] 计量与检测能力提升 - 首创计量验证、计量数据核查、诚信计量"三位一体"超充设施计量规则 新增社会公用计量标准15项 累计建立计量标准器具1792项 [2] - 聚焦低空经济、电化学储能、超充、芯片等领域拓展检测能力 [3] 服务网络扩展 - 新增25家质量基础设施"一站式"服务平台 覆盖人工智能、网络通信、智能网联汽车等产业 [3]

新能源汽车充电设施发展 - 新能源汽车产业蓬勃发展，"补能"问题成为消费者关注焦点，提高充电效率是破局关键[1] - 国家政策提出"以即充即走场景为重点"，科学规划大功率充电设施布局[1] - 充电设施按功率分为慢充(6-8小时充满)、快充(1小时充80%，功率≥120千瓦)和超充(10分钟充80%，功率≥480千瓦)[1] 超充产业现状与政策影响 - 新政策聚焦公共充电场景大功率设施布局，推动超充技术迭代和产业高质量发展[2] - 超充产业链上游包括电池管理系统、高功率变电设备、充电设备及材料，中游为超充桩/站建设运营，下游为应用市场[2] - 超充产业处于试点向规模化转型期，呈现技术突破引领扩张、需求爆发式增长、政策驱动持续显现特征[2] - 液冷超充技术因散热快、电流大、安全性高成为部署热门选择，带动产业规模增长[2] 市场需求与产业数据 - 截至2024年底全国新能源汽车保有量达3140万辆，占汽车总量8.9%[3] - 2025年1-5月新能源汽车产销分别完成569.9万辆和560.8万辆，同比增长45.2%和44%[3] - 消费者对"一杯咖啡时间充满电"的需求为超充市场前景提供支撑[3] 产业发展挑战与建议 - 超充产业面临设施数量少、建设成本高、投资回报周期长、电网冲击等短板[3] - 需在"车-桩-电网"生态体系内解决问题，包括电网升级改造、用户行为数据分析、加大研发投入降低成本[3]