公司资产处置 - 公司出售2010年建造的苏伊士型油轮Sofia轮 成交价4010万美元 预计2025年第四季度交付 带来2040万美元收益 与VV估值4070万美元基本一致 [1] - 2025年公司通过出售三艘VLCC和一艘苏伊士型油轮预计获得总收益1.17亿美元 包括第二季度出售2012年VLCC Iris轮收益5710万美元 第三季度出售两艘2010年VLCC收益3930万美元 [3] - 公司持续进行船队更新 去年已处置五艘2006至2008年建造的老龄苏伊士型油轮 [3] 公司战略整合 - 公司完成与Golden Ocean合并 船队规模扩大至251艘 涵盖散货船 原油与成品油轮 化学品船 集装箱船及海上风电服务船 总价值超111亿美元 平均船龄6.1年 成为全球最大上市多元化航运企业之一 [5] - 合并新增89艘干散货船 巩固公司作为欧洲最具多元化船东之一的地位 [5] - 分析师预测合并后可能启动价值10.8亿美元资产出售计划 通过出售34艘非核心和老旧船舶精简船队 待售清单包含7艘总价值3.03亿美元的苏伊士型油轮 [5] 行业资产优化 - Sofia轮出售可能是公司对10.8亿美元船舶资产出售计划的率先实践 涉及处置非核心及老旧船舶以回笼资金 [5]