项目概况 - 重庆公路物流枢纽于25日正式投入运营 提升重庆作为国家物流枢纽城市的公路集疏运功能能级 [1] - 项目位于重庆市沙坪坝区 占地近600亩 总建筑面积约32万平方米 紧邻重庆团结村中心站和绕城高速 [1] - 由重庆物流集团所属重庆公路运输(集团)有限公司主导建设 [1] 设施布局 - 枢纽内布局共同分拣区 区域零担区 集装箱货物集散区 落地配区 干线发货区和供应链仓储区等多个功能区 [1] - 配备线上智能公路集疏运平台 [1] - 通过共同配送 共同分拣 共同运输等新模式聚集大量物流服务供应商 实现物流资源规模化集中 [1] 网络体系 - 构建以该枢纽为核心 重庆各区县物流中心为网络的公路物流集疏运体系 [1] - 万州 秀山 长寿 永川 铜梁 荣昌等区县子枢纽已具备条件即将投入运营 [1] - 与各区县物流中心形成末端配送互联互通 构建"干线运输—区域分拨—同城配送"公路运输网络 [2] 战略定位 - 形成以公路运输为核心的交通枢纽节点 辅以现代化智能化线上平台高效调配物流资源 [1] - 构建覆盖重庆 联通全国的公路物流网络 [1] - 衔接国际物流通道与重庆公路运输网络 实现与西部陆海新通道 中欧班列(渝新欧)等国际物流大通道无缝对接 [2] - 形成"公路+铁路+海运"多式联运无缝衔接 [2]

项目概况 - 重庆公路物流枢纽正式投入运营 占地600亩 总建筑面积32万平方米 位于重庆市沙坪坝区 紧邻重庆团结村中心站和绕城高速[1] - 枢纽布局共同分拣区 区域零担区 集装箱货物集散区 落地配区 干线发货区和供应链仓储区等多个功能区 配备线上智能公路集疏运平台[1] 运营模式 - 采用共同配送 共同分拣 共同运输等新模式 聚集大量物流服务供应商 实现物流资源规模化集中[1] - 构建以公路运输为核心的交通枢纽节点 通过现代化智能化线上平台高效调配各类物流资源[1] 网络体系 - 构建以该枢纽为核心 重庆各区县物流中心为网络的公路物流集疏运体系[1] - 万州 秀山 长寿 永川 铜梁 荣昌等区县子枢纽已具备运营条件[1] - 与各区县物流中心形成末端配送互联互通 构建"干线运输—区域分拨—同城配送"公路运输网络[2] 战略定位 - 衔接国际物流通道与重庆公路运输网络的重要节点[2] - 实现公路运输与西部陆海新通道 中欧班列(渝新欧)等国际物流大通道无缝对接[2] - 形成"公路+铁路+海运"多式联运无缝衔接体系[2] - 构建覆盖重庆 联通全国的公路物流网络[1]