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第二代飞机刹车组件智能降温设备
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飞机也要“降温” 西安咸阳机场自主研发飞机刹车组件降温设备
中国民航网· 2025-07-30 02:10
行业痛点与创新背景 - 飞机着陆过程中刹车组件温度高达300-400摄氏度 高温导致刹车失灵或爆胎风险 严重影响运行效率 [1] - 暑运期间机坪高温加剧冷却难题 传统自然冷却法等待时间过长 亟需快速降温解决方案 [1] 技术研发与创新亮点 - 采用高性能电池驱动替代传统燃油发电机 实现零排放与全天候作业 满足民航绿色环保要求 [2] - 搭载静音直流电机规避阴雨天漏电风险 保障户外作业安全 [2] - 设计流线型高转速叶片结合智能风速调节技术 散热效率较上一代显著提升 [2] - 增加升降操作系统 适配空客A320及波音737等多个主流机型 打破单一机型应用限制 [2] 应用成效与行业认可 - 设备使飞机刹车组件冷却时间缩短60% 在暑运高温中发挥重要作用 获多家航司认可 [3] - 荣获西部机场集团绿色低碳创新大赛"最具推广价值奖"及陕西省企业创新竞赛优胜奖 [3] - 初代设备已获国家实用新型专利证书 [3] 战略意义与行业影响 - 创新研发助力航班保障效率提升 为绿色低碳发展和智慧机场建设注入动能 [3] - 自主研发方向符合机场实际需求 体现主动攻克技术难关的探索精神 [1][2]