核心财务表现 - 2025年上半年营业收入72.84亿元 同比减少21.67% [1] - 归母净利润亏损33.61亿元 亏损额同比收窄4.32亿元 [1] - 总资产7932.32亿元 总负债4796.2亿元 资产负债率60.46% 同比略升 [1] 地铁运营业务 - 地铁及铁路运营收入55.92亿元 同比增长16.34% [3] - 运营成本68.6亿元 同比增长13.66% 收入成本缺口12.68亿元 [3] - 毛利率提升2.89个百分点 [3] - 日均客运量880.92万人次 客流强度连续19个月居全国超大城市之首 [5] 站城一体化开发业务 - 房地产收入16.25亿元 同比大幅减少63% 收入占比降至22.3% [3] - 业务成本8.39亿元 同比下降69.9% [3] - 毛利率48.38% 同比提升11.84个百分点 [3] - 历史收入占比显示结构性变化：2021-2023年占比均超50% 2024年降至37.36% [3] 建设与投资进展 - 在建轨道交通里程598.7公里 含208个开工工点 [5] - 盾构掘进累计231.6公里 四期五期共17条地铁线路推进中 [5] - 上半年完成固定资产投资442.82亿元 同比增长34% [6] - 5条新线（段）计划年内开通 [5] 多元化业务拓展 - 地产业务完成认购销售55.26亿元 交付房屋1121套面积18.85万平方米 [6] - 商业项目"深圳之眼"实现销售额与客流量双增长 [6] - 境外服务里程增至208.4公里 拓展轨道+物流/仓储等多场景模式 [6] - 酒店业务获国际白金管家联盟加盟及行业奖项 [6]

每经记者 陈荣浩 每经编辑 陈梦妤 相对来说，站城一体化开发实现收入79.17亿元，同比下滑46.23%，占收入比重的37.36%。对于该业务 收入下滑的原因，深铁集团在年报中解释称"主要系房地产周期性结转影响所致"。 截至2024年年末，深铁集团的存货为1035亿元，占资产总额的比例为13.86%，同比上升12.26%。 另据深圳房地产信息平台数据，今年一季度，深铁集团旗下在深圳入市的项目主要包括阅云境广场、地 铁前海时代广场和深铁璟城等，分别位于深圳龙岗、前海、宝安等片区。 4月29日，深圳市地铁集团有限公司（以下简称深铁集团）在深交所公告，截至2024年末，深铁集团合 并报表范围内发生亏损334.6亿元，占上年末净资产比例为10.46%，超过10%。 对于亏损原因，深铁集团披露称，"公司对万科股份的长期股权投资确认投资亏损，并计提投资减值损 失，导致本年度业绩出现亏损"。 《每日经济新闻》记者注意到，此次公告未提及深铁集团在万科"投资减值"的具体金额，但从财报数据 看，2019年～2023年，深铁集团分别实现净利润116.67亿元、111.02亿元、28.90亿元、8.66亿元、7.89 亿元。 换言之 ...