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陕西华达部分募投项目延期至2026年9月30日
新浪财经· 2025-09-29 11:50
陕西华达科技股份有限公司于2025年9月29日召开第五届董事会第十一次会议,会议审议通过《关于部 分募投项目延期的议案》。 公司根据募集资金投资项目的实际建设情况和投资进度,审慎调整"研发中心项目"达到预定可使用状态 的日期。董事会认为此次调整符合募投项目实际情况与公司发展规划,不存在改变或变相改变募集资金 投向及损害股东利益的情形,同意将该项目达到预定可使用状态的日期延长至2026年9月30日 。 公司保荐机构中信证券股份有限公司对该事项出具无异议的核查意见。具体内容详见公司同日披露于巨 潮资讯网(www.cninfo.com.cn)的《关于部分募集资金投资项目延期的公告》。 此次董事会会议召集、召开符合《公司法》《公司章程》等有关规定,应出席董事9人,实际出席9人, 表决结果为9票同意,0票反对,0票弃权。 备查文件包括第五届董事会第十一次会议决议以及中信证券股份有限公司关于陕西华达科技股份有限公 司部分募集资金投资项目延期之核查意见。 点击查看公告原文>> 声明:市场有风险,投资需谨慎。 本文为AI大模型基于第三方数据库自动发布,任何在本文出现的信 息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任 ...
航新科技: 广州航新航空科技股份有限公司公开发行可转换公司债券定期跟踪评级报告
证券之星· 2025-06-27 16:16
行业发展前景 - 航空装备支出持续增长,2022-2024年中央国防预算年均增速7.2%,增量主要用于科研和高新技术装备发展 [3] - 国内民航运输恢复迅速,2024年运输总周转量和旅客运输量同比分别增长25.0%和17.9%,接近2019年水平 [3] - 第三方维修市场受益于机队规模扩大(2024年末达4,394架)和中小航空公司外包需求,未来有望增长 [3] 公司业务运营 - 2024年营业收入17.03亿元(+7.87%),航空维修及服务收入13.42亿元(+13.6%),设备研制及保障收入3.58亿元(-9.14%) [3] - 子公司MMRO公司2024年收入8.83亿元,MRO业务收入4.52亿元(+6.6%),航空资产管理业务收入4.31亿元(-8.49%) [3] - 综合毛利率27.67%(-2.31pct),设备研制及保障业务毛利率32.97%(-15.02pct) [3] 竞争地位 - 国内维修能力覆盖40多种机型,具备2,300+电子项目和3,000+机械项目维修能力,市场占有率居民营第三方前列 [3] - MMRO公司在欧洲塔林机场市占率约90%,拥有CAAC/EASA/FAA认证,可同时维修5架窄体飞机 [3] - 机载设备研制领域,公司是首家直升机HUMS系统供应商,44个项目获PMA资质,进入商飞C919供应链 [3] 财务风险 - 2024年净利润亏损0.88亿元,主要因信用减值损失1.72亿元(特殊机构应收账款坏账计提增加) [3] - 资产负债率67.03%,刚性债务8.74亿元,短期债务占比50%,现金类资产仅2.58亿元 [3] - 应收账款8.04亿元(特殊机构客户占比80%),存货4.89亿元,原材料中库龄3年以上占比29% [3] 经营效率 - 应收账款周转天数144.54天,存货周转天数143.97天,营业周期长达288.51天 [3] - 研发投入占比5.18%,2022-2024年累计研发支出2.7亿元,资本化率约30% [3] - 前五大客户集中度37.44%,在手订单12.93亿元,新签订单9.31亿元 [3] 海外业务 - 境外收入占比52%,主要来自MMRO公司,面临汇率波动和地缘政治风险 [3] - DMH公司在欧洲/非洲拥有10个维护站点,2024年收入2,179万欧元(+15%),净利润107万欧元 [3] - 拟发行1,200万欧元债券(利率9%-10%)拓展发动机托架租赁业务 [3]