行业标准与监管现状 - 电动轮椅行业当前遵循的主要是2012年的推荐性国家标准(GB/T 12996-2012)，而非强制性标准 [1] - 2024年发布了新的推荐性国家标准《电动轮椅车》(GB/T 12996-2024)，但其对电池防护等级、充放电电流、外壳阻燃等核心安全指标仍未作强制性规定 [1] - 截至2025年10月，中国已累计发布262项与适老化、无障碍相关的国家标准，但《电动轮椅车用充电器安全技术规范》《电动轮椅车用电池安全技术规范》等关键标准仍在制定中 [3] - 市场上存在新旧标准混淆的情况，有产品将2012年的标准标注为“新国标”，增加了消费者辨别产品安全等级的难度 [1] 产品安全与使用痛点 - 电动轮椅电池存在安全隐患，用户因担心起火而不敢在家充电或携带电池进入电梯 [1] - 电动轮椅的最高速度设置被认为过快，对老年人自行操控存在安全风险，可能更适合行动能力较强的残障人士 [3] - 电池外露设计导致其无法像电动自行车电池那样置于室外，雨天易淋湿，存在安全隐患 [1] - 消费者购买的价值2500元的电动轮椅因安全和充电问题闲置，反映了产品与真实使用场景的脱节 [1] 市场需求与人口基础 - 中国有超过8500万各类残疾人和超过3亿60岁及以上老年人，构成了庞大的潜在用户基础 [4] - 包括孕妇、儿童、伤病人员等在内的有无障碍需求的人群规模进一步扩大，越来越多的家庭期待无障碍环境建设的完善 [4] - 世界卫生组织指出，人一生中平均有11%的时间处于“残障状态”，表明无障碍需求具有普遍性和长期性 [3] 消费者诉求与政策建议 - 消费者呼吁对电动轮椅实施消防安全“差异化管理”，允许其电池在符合规范的情况下进入电梯及在指定区域充电 [2] - 建议推动制定电动轮椅电池安全的强制性国家标准，并编制通俗易懂的充电安全使用指南进行宣传普及 [2] - 建议设立存量轮椅电池“以旧换新”补贴机制，为因电池安全问题无法继续使用的家庭提供更新补助 [3] - 核心诉求是推动电动轮椅电池管理从“粗放”走向“精细”，在保障安全的同时打通特殊群体出行的“最后一公里” [3][4] 产品技术参数（电池） - 铅酸电池（12A）重量为9kg，充放电次数为300-400次，寿命为4年，保修期为2年 [2] - 铅酸电池（20A）重量为15.1kg，充放电次数为300-400次，寿命为4年，保修期为2年 [2] - 锂电池（12A）重量为2.8kg，充放电次数为800-1000次，寿命为6年，保修期为4年，特性为耐低温 [2] - 锂电池（20A）重量为3.8kg，充放电次数为800-1000次，寿命为6年，保修期为4年 [2]