海狮08
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四年销量超600万辆 比亚迪海洋网开启高端化突破新进程
北京日报客户端· 2025-12-20 07:12
公司业绩与市场表现 - 比亚迪海洋网成立四年累计销量突破600万辆 [1][3] - 宋PLUS、海鸥、海豚、海豹四款车型相继跻身“百万销量阵营” [1] - 海豚车型蝉联2022-2024年国内A0级市场年销冠军,并成为国内市场最快突破百万销量的A0级轿车 [5] 新产品与品牌战略 - 公司正式公布全新高端旗舰系列“海洋8系”,包括大型旗舰轿车“海豹08”和大型旗舰SUV“海狮08” [1][5] - 新车基于Ocean S概念车开发,采用新一代海洋美学设计,是比亚迪新技术的集大成者,或将搭载新电池技术、驾驶辅助系统、智慧座舱等 [5] - 新车计划于2026年第一季度亮相 [1] 产品开发与用户运营策略 - 公司坚持以用户需求为导向,通过App、社群、线下活动等多渠道构建全方位用户反馈体系 [7] - 为满足个性化需求,在海鸥、海豚、海豹06GT等车型上推出双色定制款 [7] - 针对混动用户关注的续航问题,计划于2025年第四季度推出纯电续航达200公里的混动新品 [7] - 品牌深化UI共创、OTA共创、生态共创三大板块,以实现座舱界面、车机系统升级和出行服务与用户习惯及生活节奏的匹配 [7] 成功因素与行业地位 - 海洋网四年达成600万辆销量,印证了市场对产品的认可,彰显中国品牌在新能源时代的崛起 [3] - 成功源于以用户需求为原点,通过精准细分市场构建差异化竞争力 [5] - “需求导向-产品布局-技术赋能”的闭环逻辑是公司成为新能源爆款制造者的关键 [5] - 业绩背后是比亚迪“技术鱼池”与全产业链垂直整合的系统性赋能 [3]
比亚迪海洋网四年累销超600万辆,8系双旗舰冲击高端
中国经济网· 2025-12-16 12:05
公司发展历程与市场地位 - 比亚迪海洋网在四年内累计销量突破600万辆,完成从市场新锐到行业标杆的蜕变[1] - 海洋网四年达成600万辆销量,而传统合资车企平均用时15年以上[5] - 海洋网2021年至2024年销量分别为6万辆、70万辆、138万辆和194万辆,呈现快速增长[6] - 在2025年车市竞争加剧背景下,海洋网前11个月销量同比增长17.9%至203万辆,已超2024年全年总销量[6] 产品战略与核心车型 - 公司自成立之初即采用“海洋生物+战舰系列”的双轨战略[1] - 海洋网已形成宋PLUS、海鸥、海豚、海豹“四大百万IP天团”的产品矩阵[3][8] - 首款车型海豚基于e平台3.0打造,将刀片电池、八合一电动力总成等技术下放到10万级市场,四年累销超百万辆,成为国内最快达成此成就的A0级轿车[8] - 产品线通过技术梯度覆盖8万至20万元主流市场,实现“技术平权”与“好技术人人可享”[6][8] 高端化突破与未来规划 - 海洋网正式公布全新高端旗舰系列8系,定名为海豹08(大型旗舰轿车)和海狮08(大型旗舰SUV)[3][10] - 新车基于Ocean S概念车开发,采用新一代海洋美学设计,将搭载最新电池技术、先进驾驶辅助系统、智能座舱交互等[10] - 海豹08和海狮08被视为品牌向高端冲锋的宣言,计划于2026年第一季度亮相,旨在重塑高端智能市场标杆[10] 用户生态与服务体系 - 海洋网拥有超600万“海粉”用户,并致力于将车主转变为品牌共创者[3][14] - 公司坚持以用户需求为导向,通过APP、社群、线下活动构建全方位用户反馈体系,形成“需求收集-快速响应-体验升级”的良性循环[12] - 针对用户反馈进行产品快速迭代,例如在2025年第四季度推出纯电续航达200公里的混动新品,并为多款车型推出双色定制款[12] - 深化UI共创、OTA共创、生态共创三大板块,使产品与服务更贴合用户习惯与生活节奏[12] 技术优势与行业影响 - 公司拥有全球领先的新能源技术,并以技术赋能产品[5][6] - 通过核心技术下放,打破了新能源汽车早期的“高价标签”,推动了行业高质量发展[8][14] - 海洋网的成长轨迹被视为比亚迪新能源战略的成功注脚[1]
比亚迪海洋网四周年:四年累销超600万辆,海洋8系双旗舰正式定名
环球网· 2025-12-16 10:47
文章核心观点 - 比亚迪海洋网成立四年累计销量突破600万辆,以“海洋速度”创行业新纪录,彰显中国品牌在新能源时代的崛起 [1][3] - 公司通过“需求导向-产品布局-技术赋能”的闭环逻辑,打造了宋PLUS、海鸥、海豚、海豹四大百万销量IP的产品矩阵,成为新能源爆款制造者 [3][5] - 公司公布全新高端旗舰海洋8系(海豹08和海狮08),将于2026年第一季度亮相,旨在以高端化、智能化重塑行业标杆 [7][9] - 公司坚持以用户需求为导向,通过多渠道反馈体系、用户共创及快速产品迭代,驱动产品优化与创新,并积累了超600万用户信任 [12] 销量业绩与市场地位 - 海洋网自2021年11月成立,四年累计销量突破600万辆 [1][3] - 四年达成600万辆的增速比肩传统合资品牌十年积累,创下“海洋速度”的行业新纪录 [3] - 海豚车型是海洋网第三款破百万的车型,2021年8月上市后蝉联2022-2024年国内A0级市场年销冠军,并获得2024年泰国市场纯电车型注册销量冠军 [3] - 海洋网已形成宋PLUS、海鸥、海豚、海豹四大百万销量IP的产品矩阵 [3] 产品战略与技术创新 - 公司摒弃“跟风堆配置”的惯性思维,以用户需求为原点,通过精准细分市场构建差异化竞争力 [5] - 海豹08和海狮08基于Ocean S概念车,采用新一代海洋美学设计,是比亚迪最新技术的集大成者,或将搭载最新电池技术、顶尖驾驶辅助系统、智能座舱交互等 [7] - 针对混动用户关注的续航问题,公司于2025年第四季度推出了纯电续航达200公里的混动新品 [12] - 在海鸥、海豚、海豹06GT等车型上推出双色定制款,以满足用户个性化需求 [12] 高端化布局与未来规划 - 全新高端旗舰系列定名为海豹08(大型旗舰轿车)和海狮08(大型旗舰SUV) [1][7] - 海豹08和海狮08将于2026年第一季度亮相,旨在以高端化和科技化重塑高端智能市场新标杆 [7][9] - 未来,海洋网表示将持续聚焦用户需求,以海洋8系为核心强化高端布局 [12] 用户运营与品牌建设 - 海洋网拥有超600万“海粉”,从车主转变为品牌共创者,成为品牌持续创新的核心支撑 [1] - 公司通过APP、社群、线下活动等多渠道构建全方位用户反馈体系,形成“需求收集-快速响应-体验升级”的良性循环 [12] - 品牌深化UI共创、OTA共创、生态共创三大板块,使座舱界面、车机系统升级及出行服务更贴合用户习惯与生活节奏 [12] - 通过举办沉浸式科技展、车主故事分享、萌宠走秀、乐队表演等创意互动,与用户深度沟通,诠释年轻化品牌形象 [9][12]
四年累销超600万辆,坐拥“四大百万IP天团” 比亚迪海洋8系双旗舰正式定名
扬子晚报网· 2025-12-16 06:20
核心观点 - 比亚迪海洋网成立四年累计销量突破600万辆,以“海洋速度”创行业新纪录,并正式形成四大百万销量车型的产品矩阵,同时公布全新高端旗舰系列“海洋8系”,以高端化、智能化及用户共创持续推动品牌发展与行业进步 [3][4][17] 销量与市场表现 - 海洋网自2021年11月成立至今,四年累计销量突破600万辆 [3][4] - 四年达成600万辆的增速比肩传统合资品牌十年积累,创下行业新纪录 [4] - 已形成宋PLUS、海鸥、海豚、海豹四大“百万IP”产品矩阵 [3][7] - 海豚车型自2021年8月上市,是海洋网第三款破百万的车型,并蝉联2022-2024年国内A0级市场年销冠军,获得2024年泰国市场纯电车型注册销量冠军,成为国内市场最快突破百万销量的A0级轿车 [5] 产品与技术战略 - 公司摒弃传统“跟风堆配置”思维,以用户需求为原点,通过“需求导向-产品布局-技术赋能”的闭环逻辑打造产品 [9] - 成功源于比亚迪“技术鱼池”与全产业链垂直整合的系统性赋能 [4] - 海豚车型凭借“人无我有、人有我优”的产品力,成功开辟新蓝海市场并加速A0级车市电动化 [5] - 针对混动用户关注的续航问题,公司于2025年第四季度推出纯电续航达200公里的混动新品 [15] 高端化与新产品布局 - 正式公布全新高端旗舰系列“海洋8系”,包括大型旗舰轿车“海豹08”和大型旗舰SUV“海狮08” [10] - 新车基于Ocean S概念车,采用新一代海洋美学设计,是比亚迪最新技术的集大成者,或将搭载最新电池技术、顶尖驾驶辅助系统、智能座舱交互等 [10] - 新车计划于2026年第一季度亮相,旨在以高端化和科技化重塑市场标杆 [10][12] - 未来,海洋网将持续以海洋8系为核心强化高端布局 [17] 用户共创与品牌沟通 - 海洋网拥有超600万“海粉”,用户从车主转变为品牌共创者,成为持续创新的核心支撑 [3] - 公司通过APP、社群、线下活动等多渠道构建全方位用户反馈体系,形成“需求收集-快速响应-体验升级”的良性循环 [15] - 具体共创举措包括:在海鸥、海豚、海豹06GT等车型推出双色定制款;深化UI共创、OTA共创、生态共创,使产品更贴合用户审美与习惯 [15] - 品牌以“奔涌”为主题,通过沉浸式科技展、车主故事分享、萌宠走秀、乐队表演等年轻化互动方式,与用户深度沟通 [13]
比亚迪再发新车 海豹08、海狮08将于2026年一季度亮相
中国质量新闻网· 2025-12-16 05:09
新车发布与设计 - 公司发布两款旗舰级新车型:海豹08和海狮08 [1] - 新车外观设计延续Ocean-S概念车风格,大灯高度还原 [1] - Ocean-S概念车于今年上海车展亮相,其前大灯设计被描述为“纤细波澜,如海洋般壮阔柔美” [1] 核心技术配置 - 海豹08和海狮08将搭载公司最新电池技术 [1] - 新车将搭载“天神之眼”技术 [1] - 新车将搭载公司最新的座舱交互系统 [1]
比亚迪“海洋8系双旗舰”官宣:海豹08、海狮08明年一季度亮相
凤凰网· 2025-12-15 22:28
凤凰网科技讯12月15日,在"奔涌2025比亚迪(002594)海洋四周年Ocean Day用户盛典"上,比亚迪宣 布"海洋8系双旗舰"车型——轿车海豹08与SUV海狮08预计将于明年第一季度亮相。 作为对照,今年4月的2025上海车展期间,比亚迪发布了两款概念车:王朝Dynasty-D、海洋Ocean-S。 据媒体介绍,比亚迪Dynasty-D是一款王朝D级全尺寸概念车,采用全新设计的"立体式飞檐龙须",搭载 2.4米"全球最长一体成型贯穿灯"、3D立体中国结尾灯,配有23英寸轮毂。未来,比亚迪Dynasty-D量产 车将会进入40万级、5.3米、全尺寸SUV市场。比亚迪Ocean-S是一款海洋旗舰概念车,采用全新一代海 洋美学设计。 活动中同时宣布,海豚车型第100万辆正式下线。该车定位纯电动小型车,2025款起售价为9.98万元, 续航起步提升至420km,配备12.8英寸中控屏、前排座椅加热通风、全景影像等配置。 据了解,比亚迪今年1-11月累计销量达418万辆,同比增长11.3%;旗下海洋网同期销量为203万辆,同 比增长17.9%。品牌即将迎来第1500万辆新能源汽车下线。 ...