项目进展 - 由中铁十局承建的济青高铁潍东上行联络线跨省道222和潍坊市蓝天路连续梁于11月16日顺利合龙 [1] 项目战略意义 - 潍东上行联络线是连接济青高铁和津潍高铁的关键纽带 [1] - 该联络线将为鲁北地区和山东半岛地区的互联互通注入强劲动力 [1]

项目进展 - 济青高铁潍东上行联络线关键连续梁于11月16日完成合龙 [1] - 该连续梁横跨省道222和潍坊市蓝天路 [1] - 项目由中铁十局承建 [1] 项目战略意义 - 潍东上行联络线是连接济青高铁和津潍高铁的关键纽带 [1] - 项目将加强鲁北地区与山东半岛地区的互联互通 [1]

项目工程进展 - 由中铁十局承建的济青高铁潍东上行联络线跨蓝天路连续梁及跨省道222连续梁于11月16日顺利实现合龙，标志着该联络线建设取得突破性进展 [1] - 此次合龙为济青高铁与津潍高铁的后续连接奠定关键基础，并为青岛、东营、滨州等城市间的互联互通注入动力 [1] 项目工程细节与挑战 - 潍东上行联络线桥梁全长1307米，涵盖37孔简支梁及1联连续梁 [1] - 跨蓝天路连续梁为(48+80+48)米结构，紧邻既有济青高铁，最小线间距仅20.64米，施工区域横跨交通繁忙的潍坊市主干道，施工难度大、安全风险突出 [1] - 跨省道222连续梁全长177.5米，邻近高铁线路，施工条件复杂，是全线综合难度最大的连续梁之一 [1] 施工管理与技术应用 - 项目团队通过科学统筹，周密部署混凝土运输路线与设备布局，合理安排夜间施工以规避交通高峰，确保施工高效推进 [1] - 浇筑后运用电热与蒸汽联合养护技术，并安排专人全程监控，保障混凝土质量与结构安全 [1] - 项目运用“刚性隔离+智能监测+协同管控”三位一体的综合技术体系，对施工过程实施全方位、智能化管理 [2] - 关键工序实施精准控制，应用指纹电焊机、无线测温仪、自动喷淋养护等先进设备，有效防控混凝土裂缝，提升结构耐久性 [2] - 合龙阶段通过专项论证、全过程旁站、优选施工时段与一次成型工艺，依托高精度定位与智能监测系统，最终实现桥梁毫米级精准合龙 [2] 项目战略意义与行业影响 - 潍东上行联络线的建设是胶东地区高铁“成环”的关键落子，也是山东省“四横六纵”高铁网络拼图中不可或缺的一块 [2] - 项目延伸了济青高铁的服务半径，使其由单一干线升级为辐射整个胶东半岛的“高铁枢纽轴” [2] - 项目构筑起“济青主轴+胶东环线”的复合通道格局，有力推动“一小时生活圈”从蓝图走向现实 [2] - 项目标志着山东高铁正式由“线路时代”迈入“网络时代”，为“轨道上的山东”建设提供坚实支撑 [2]