本轮成品油价格调整详情 - 国家发改委宣布自12月8日24时起，国内汽、柴油价格每吨均降低55元 [2][10] - 据金联创测算，参考原油品种均价为61.01美元/桶，变化率为-1.09%，导致零售价下调 [3][11] - 具体零售价下调幅度为：89号、92号汽油下调0.04元/升，95号汽油和0号柴油下调0.05元/升 [3][11] 2025年调价格局与累计影响 - 本次调价为2025年第二十四次调价，也是年内第十一次下调，全年格局呈“七涨十一跌六搁浅” [4][11] - 涨跌互抵后，年初至今国内成品油价格整体下跌，汽、柴油价格分别累计下跌745元/吨和715元/吨 [4][11] - 调价后全国大多数地区车柴价格6.4—6.6元/升，92号汽油零售限价在6.7—6.8元/升 [4][11] 对消费者及物流成本的影响 - 以50升油箱的私家车为例，加满一箱92号汽油将少花2元 [4][11] - 月跑两千公里、百公里油耗8升的私家车，在下次调价前半个月用油成本将下降3元 [4][11] - 物流行业月跑10000公里、百公里油耗38L的重型卡车，在下次调价前单车燃油成本将减少89元 [4][11] 本轮国际油价下行原因分析 - 计价周期内国际原油价格跌后反弹，但整体均价下行 [5][12] - 计价周期前期，美国施压乌克兰达成和平协议的预期使俄乌局势或迎拐点，导致油价承压 [5][12] - 地缘政治局势未真正缓解，美俄未达成折中方案，对俄制裁短期难取消，且美委紧张局势持续 [5][12] 供需基本面因素 - 需求表现不佳，EIA数据显示截至11月28日当周，美国原油库存增加57.4万桶至4.27503亿桶，汽油库存增加451.8万桶至2.14422亿桶，馏分油库存增加205.9万桶至1.14286亿桶 [6][13] - 供应方面，欧佩克+决定维持11月初产量计划，并在2026年一季度暂停增产，供应减少预期支撑油价反弹但幅度有限 [6][13] - 委内瑞拉原油日产量已从高峰期300万桶降至不足百万桶，出口渠道大幅收缩 [5][12] 机构对下一轮调价预测 - 金联创分析师王延婷指出，调价后首个工作日变化率幅度将在1.5%，对应上调幅度约80元/吨，但短期内国际油价窄幅波动，新一轮变化率搁浅概率较大，调价窗口期为12月22日 [6][14] - 隆众资讯分析师刘炳娟认为，地缘局势不稳及美联储12月大概率降息，但欧佩克+增产氛围不变叠加需求疲软，预计下一轮调价搁浅概率较大，且此为2025年最后一次调价 [7][14] - 卓创资讯分析师高青翠认为，市场等待美联储消息并权衡地缘前景，短期国际油价或延续区间整理，国内成品油价格存在上调预期 [7][14][15] 国内成品油市场短期走势 - 12月份以后汽柴油需求暂无利好提振，整体需求维持清淡 [7][15] - 供应方面，前期检修炼厂开工将进一步回落，市场资源供应过剩压力将有所缓解 [7][15] - 消息面与需求面对行情制约明显，价格上涨难度较大，预计短期内国内汽柴油行情以窄幅变动为主 [7][15]