物流通道升级 - “汕头/梅州－南沙港”海铁联运包列快线成功首发，标志着粤东海铁联运迈入“多站集结”新阶段 [1] - 专列满载汕头玩具、潮州陶瓷、梅州家电等特色产品，在梅州国际陆港集结后驶向广州南沙港 [1] - 此次快线开通为梅州国际陆港开通固定班列打下基础 [1] 运营成效与规模 - 自2024年广州港梅州内陆港揭牌以来，梅州和周边地区经广州港的海铁联运量已超5000标箱 [3] - 快线整合梅州、汕头、揭阳等地43个40高柜集装箱同步成列 [4] - 相比传统驳船运输，货物出海时效缩短1天至2天 [4] - 相较公路运输至码头，成本降低约20% [4] 合作模式与战略意义 - 快线由梅州综保区管委会推动，联合广州港、广铁集团、中远海运和东方海外共同打造，获广铁集团专项支持 [4] - 快线以梅州国际陆港为枢纽，实现从“单点对接”转向“多区域联动” [3] - 该模式旨在推动梅州特色产业与大湾区产业链深度融合，使陆港成为本地产品对接全球市场的“中转站” [3] - 新模式彻底解决了以往货物“散发零发、编组耗时长”的痛点 [4]