从中东到墨西哥："70%+30%"复制方法论 21世纪经济报道记者 雷若馨 深圳报道 9月的墨西哥城街头，一辆印着"iMile"logo的配送车正穿梭在城市街巷中。司机根据手机系统提示的动 态路线，熟练地避开交通拥堵区域，将包裹送到一家皮具店——这里是中国跨境电商卖家在拉美布局的 线下体验点。 这样的场景，如今已遍布中东、拉美、欧洲等地区的30个国家，而背后的操盘手，是有着近20年海外生 活经历的80后女企业家黄珍。 黄珍的创业想法萌生于一次切身的消费痛点。"在中东生活时，我网购经常遇到包裹送丢、地址说不清 的问题，当时就想，为什么本地物流服务不能做得好一点？" 2017年，当多数中国物流企业还在聚焦国内市场时，黄珍带着对中东市场的理解，成立了iMile，从"最 后一公里"配送切入，开启了一场全球化的物流突围战。 彼时的中东跨境电商市场，正处于"高增长+低服务"的矛盾中：电商渗透率逐步提升，但物流基础设施 薄弱，地址体系混乱（多数区域没有精细门牌号）、COD（货到付款）占比高达98%，而签收率却不足 50%。 黄珍回忆，当时，中国跨境电商"四小龙"正在中东扩张，他们需要的不只是"把货送到"，而是"把货准 确送 ...

墨西哥电商市场增长 - 2024年墨西哥在线零售市场收入达391亿美元 同比增长近20% 连续第六年保持两位数增长比例 [1] - Hot Sale大促期间 墨西哥电商消费需求持续释放 多家头部电商平台交易量创历史新高 [1] - 物流履约能力成为电商体验提升关键 尤其是派送广度 时效稳定性与逆向物流处理能力 [1] iMile物流表现 - Hot Sale期间包裹处理量同比激增81.82% 超90%包裹在6天内送达 平均签收时效较去年同期提升25% [1] - 墨西哥全境5-6天可达 核心区域次日达 72小时签收率超过98% [4] - 自动化分拣设备产能同比提升300% 为应对大促高峰提供强劲保障 [2] iMile物流网络与技术 - 覆盖墨西哥全境高效物流网络 在墨西哥城 瓜达拉哈拉和蒙特雷设立核心转运中心 构建智能化中转体系 [2] - 依托自主研发"智慧物流"算法模型 实现分拣调度 地址识别 路径规划等环节自动处理与智能优化 [4] - 自有T1清关牌照与自建末端体系 实现物流全链路透明可控 [2] iMile运营策略 - 构建从国家到区域的多层级监控体系 实现单量预测 签收率监控到末端积压追踪的全链条闭环管理 [4] - 坚持长期主义 持续打磨运营策略与技术能力 构建稳定 高效 可扩展的物流支撑能力 [6] - 未来将围绕网络 产品 服务三大维度深耕墨西哥市场 拓展本地化布局 完善双向物流能力 [6]