核心财务表现 - 预计2025年上半年归属于母公司所有者的净利润为1.2亿元至1.5亿元 实现同比扭亏为盈 [1] - 扣除非经常性损益后的净利润达1350万元至2000万元 同比大幅增长280.09%至463.09% [1] - 战略投资的人工智能上市企业公允价值变动对当期净利润影响金额为0.86亿元 [1] 业绩驱动因素 - 公司持续保持稳定的业务拓展与在手订单交付 营业收入较上年同期实现增长 [1] - 自研的核心智能终端产品、智慧数字平台、智能化解决方案等多项创新产品全面落地应用 [1] - 一季度已实现营收与净利大幅增长 半年业绩预告进一步印证增长势头的延续性 [1] 技术研发与产品创新 - 以知行交通大模型为基础不断推动AI智能体落地和应用 [1] - 发布开源鸿蒙面向交通行业的首个"交通佳鸿"操作系统 基于开源鸿蒙与开源欧拉技术底座 [2] - 操作系统针对交通行业高可靠、强实时、多源异构设备互联等核心需求 自主构建行业级物联网操作系统 [2] 重大项目进展 - 多项创新产品助力成都地铁19号线、广州地铁十号线和十二号线、宁波地铁八号线等多个标杆项目顺利进行 [1] 战略规划与资本市场动作 - 公司作为广州唯一轨道交通产业链和人工智能产业链"双链主"企业 以创新引领赋能城市群立体交通发展 [1] - 在"引领发展期(2025-2027)"的开局之年正式开启分步骤开拓海外市场战略 [2] - 拟发行H股并在香港联合交易所上市 通过"技术授权+资本合作"双轮驱动拓展国际业务 [2]

广州地铁新线开通与佳都科技智能化解决方案 - 广州地铁十号线、十二号线正式开通初期运营，佳都科技作为重要生态合作伙伴承担了多项智能化系统集成，包括公专通信系统、站台门、售检票系统、综合监控等 [1] - 公司自主研发的智慧运营管控平台深度整合20多个不同厂商、不同协议的子系统，实现数据融合、跨设备协同和"一键联动"智能化运营 [1] - 创新应用人脸识别技术，乘客可实现毫秒级（<0.3秒）无感过闸，全线支持"一脸通行"和"码脸混用" [1] 智能化客流管理与自动化系统 - 采用"多模态融合客流预测"和"动态限流智能决策"技术，实现大数据+AI驱动的精准客流管理，缓解三号线压力 [2] - 两条新线采用最高自动化等级（GoA4级）FAO系统，实现列车全流程无人值守，是广州轨道交通历史性突破 [2] - 站台门系统升级为每个设备分配独立"身份ID标识"，并与信号系统实时联动，提升安全性和运行效率 [2] 数字化建设成效与未来规划 - 智能化解决方案显著提升新线路安全性、运营效率和乘客体验，为"轨道上的大湾区"建设提供支撑 [3] - 公司将继续与广州地铁合作打造更多数智化示范线路，推动大湾区交通发展 [3]