"相比传统作业模式，'晟航'系统拥有智能化优势。"中铁科工集团轨道公司总工程师陈家乐说，系统中 的"PLC协同控制+模块车编组运行"模式，可实现毫米级定位与异常秒级报警，而配套的智能视频监控 与传感器网络，实时监测各受力点数据，确保全流程可视化、数智化管控。 中新网宜昌9月24日电 (董晓斌 兰亭秋 张科)"'晟航'系统不仅破解了沿江、沿海及内陆船舶建造中生态 保护与防洪安全的双重难题，也将助力宜昌推进'电化长江'建设。"中铁科工集团董事长李方敏24日在 湖北宜昌表示。 当日，国内首创新型集成式船舶反拉下水系统——"晟航"系统在宜都绿色智能船舶产业园顺利完成实船 试验，标志着我国在船舶建造特种装备领域实现技术新突破，也为船舶基地制造升级提供了可复制的装 备解决方案。 宜昌地处长江中上游结合处，拥有232公里长江干线，是长江流域最繁忙的"黄金水道"之一、湖北船舶 制造四大基地之一。近年来，宜昌加快建设长江大保护典范城市，提出打造"电化长江先导区"，加快形 成"电化长江"产业链，推进长江绿色航运发展。 "晟航"系统成功让船舶实现"翻堤越坝"(无人机图片)。董晓斌 摄 "晟航"系统由中铁科工自主研发，融合特种起重装 ...