专项整治行动响应 - 公司对六部门汽车行业网络乱象专项整治行动表示"好事 支持 拥护"并第一时间发声 [2] - 专项整治行动为企业轻装上阵稳健发展增添坚实底气 [2] 网络恶意攻击类型 - 虚假信息造谣和恶意剪辑抹黑 [2] - 黑公关矩阵化传播和竞争对手刻意拉踩 [2] - 竞品经销商罔顾事实向消费者传播不实信息 [2] 具体攻击案例 - 机场比亚迪车辆短视频被恶意传播"刹车失灵"谣言 最终证实为司机个人行为 [2] - 方程豹品牌油耗测试被自媒体博主操纵 结果显示高达18升 后经调查发现测试者故意长时间怠速不开窗开空调 [3] 公司应对态度 - 保持开放理性态度 明确区分正常监督批评与恶意抹黑诋毁 [3] - 接受基于客观事实的报道或批评 能接受不了解情况的误解性发布 [3] 沟通机制建设 - 积极与各类媒体 行业机构和消费者建立沟通渠道 [3] - 与长期关注且客观报道的自媒体保持密切联系 鼓励在关键节点发声 [3] - 内部建立完善反馈机制 将合理建议和批评及时传递至相关部门研究改进 [3] 法律维权行动 - 坚决通过法律武器维护合法权益 让恶意侵权者受到惩罚 [3] - 自媒体"龙猪-集车"因长期发布不实及侮辱诋毁信息 一审判决构成侵权 判令赔礼道歉 删除侵权内容并赔偿损失 [3] 行业环境建议 - 指出部分网络平台对涉企负面信息真实性不加甄别 放任第三方投诉机制被滥用 [3] - 结合自身经历为净化汽车行业网络环境提出相关建议 [3]