无人机未来或将成为送货上门的主角，不过在美国，一些相关规定引发担忧。据美国方面23日消息，美国联邦航空管理局正推进一项新规，计划允许配送无 人机脱离操作员视线自主飞行，同时支持一名工作人员在控制室同步监控多架无人机，这一新规已在得克萨斯州达拉斯市先行试验。但航空专家直言，美国 空域承载力本就濒临极限，无人机送货恐埋下飞行安全隐患。 在得克萨斯州达拉斯市，部分地区已经根据拟议新规进行先行测试。该拟议新规预计于2026年在美国全国范围内试点运行。尽管无人机送货被视为提升效 率、缓解地面物流压力的创新举措，但美国航空业界警告称，在美国现有空域本就高度繁忙的情况下，允许一名工作人员在控制室内同时监控多架自主飞行 无人机，无法保证安全。 业内人士呼吁，在新规落地前，监管部门应进行更为严格的风险评估和安全测试。 （文章来源：央视新闻） 目前，美国国家运输安全委员会仍在调查今年10月亚利桑那州发生的无人机事故。当时，两架亚马逊"一流空运"快递无人机撞上静止的起重机并引发火灾。 亚马逊随后暂停该无人机业务，不过目前已经恢复。 美国航空公司驾驶员协会主席杰森·安布罗西：我们空域的负荷已经到了极限。我们呼吁美国联邦航空管理局必须 ...

据深圳市邮政管理局公布的最新数据，目前深圳市已建成快递无人机运营基地8个，配备无人机175架， 配送站点60个，开通航线449条；同步开通深圳至珠海、中山和东莞的跨城跨海航线，实现同城2小时、 跨城3小时送达；货运无人机每日飞行超1000架次，日均运输快件2万票。 （文章来源：深圳商报） ...

据"苏州市邮政管理局"消息，日前，由京东运营的苏州太仓港区至上海崇明无人机跨江物流航线启动， 这是国内首批规模化应用的跨江无人机航线，也是物流无人机首次飞跃长江口。 （原标题：苏州开通长三角地区首条跨江跨省快递无人机航线） 另悉，今年5月，该项目启动测试飞行，太仓市交通运输局、邮政管理局全程跟进指导，会同相关部门 为测试飞行、航线规划等环节提供支持保障，助力项目于6月底成功完成首次跨江试飞。 据悉，该项目选址位于郑和公园，航线全程13公里，相比陆路运输减少行程130公里，物流时效从近3小 时大幅压缩至15分钟，实现了跨区域物流的"降本增效"。 ...

博览会概况 - 2025国际低空经济博览会于7月23日至26日在上海国家会展中心举行，展览规模达10万平方米，超过500家参展商参展 [1] - 博览会重点展示低空基础设施、制造与配套服务等产业链，以及低空交通运输、城乡管理等应用场景 [1] - 公众最关心低空飞行器的商业化时间表和适航认证进展 [1] 飞行汽车领域 - 南京天路飞行汽车科技有限公司的天路飞车成为展会焦点，其可变形设计吸引大量观众 [2] - 该公司是全国首个以"飞行汽车"注册的企业，2021年启动设计，2022年成立，2025年4月在上海首发产品，预计2025年10月发布第五代产品 [2] - 上海金山区提供1370平方公里跨省空域资源，其中300平方公里常态化可飞空域，已保障23万架次飞行 [2] 产业园区建设 - 上海金山区宣布建设"上海低空经济特色园区暨华东无人机基地新场址"，重点招引eVTOL、工业级无人机和新能源通航飞机企业 [3] - 新基地将联动青浦、闵行、虹桥商务区等区域，打造上海低空经济核心承载区 [3] 重大订单与产品 - 沃兰特航空获得泰国泛太平洋公司500架VE25-100 eVTOL订单，金额达17.5亿美元，创行业纪录 [3] - 沃飞长空展示AE200批产构型机并首发智能座舱，采用汽车供应链技术提升舒适性，可实现"零重力"平躺 [4][6][9] 应用场景与经济效益 - eVTOL可实现上海虹桥至陆家嘴6分钟飞行（含等候总25分钟），人均费用237元，较网约车节省75分钟 [6] - 应急救援场景中，崇明岛至瑞金医院飞行仅需13分钟，较地面救援快93分钟 [6] - 行业预测2025年中国低空经济市场规模达1.5万亿元，2035年突破3.5万亿元 [9] 技术进展 - AE200飞机已完成全倾转过渡飞行试验，进入载人试飞冲刺阶段，适航审定进度领先（第四阶段/共五阶段），预计2026年取证 [9] - 展会同时展出氢能源高空作业飞行器、快递无人机等创新产品 [9]