广惠高速是联系粤港澳大湾区与福建、江西等地的省际大通道，也是大湾区中心城市向粤东地区辐射的 重要高速通道。自2003年12月通车以来，车流持续攀升，部分路段高峰期交通压力较大，现有通行能力 难以满足群众日益增长的出行需求。 【深圳商报讯】（驻穗记者 姚嘉莉 通讯员 粤交综 粤交集宣）近日，济广高速公路惠州小金口至广州萝 岗段及广惠高速公路惠州小金口至凌坑段改扩建工程（即"广惠高速改扩建项目"）开工动员会在广州黄 埔召开，标志着项目建设进入实质性施工阶段。 大湾区大通道再度升级 作为国家有关规划重点工程，广惠高速改扩建项目全长约153.9公里，起于广州市黄埔区，终于惠州市 惠东县。全线设互通式立体交叉29处、服务区4处、停车区2处；汤泉至汝湖段及既有隧道路段设计时速 为100公里/小时，其余路段采用120公里/小时，其中济广高速公路惠州小金口至广州萝岗段由双向六车 道扩建为双向十车道，广惠高速惠州小金口至凌坑段由双向四车道扩建为双向八车道。 值得关注的是，项目新建的萝峰隧道最大开挖宽度达27米，最大开挖断面达340平方米，为国内首例高 速公路超大跨五车道隧道，技术复杂。项目积极开展科技攻关和装备研发，着力打造" ...

作为国家有关规划重点工程，广惠高速改扩建项目全长约153.9公里，起自广州市黄埔区，终于惠州市 惠东县，全线设互通式立体交叉29处、服务区4处、停车区2处，汤泉至汝湖段及既有隧道路段设计速度 为100公里/小时，其余路段设计速度为120公里/小时。其中济广高速公路惠州小金口至广州萝岗段由双 向六车道扩建为双向十车道，广惠高速惠州小金口至凌坑段由双向四车道扩建为双向八车道。 项目建成后，将有效缓解交通拥堵，强化粤港澳大湾区互联互通，进一步拓宽大湾区向粤东地区的辐射 作用。 近日，济广高速公路惠州小金口至广州萝岗段及广惠高速公路惠州小金口至凌坑段改扩建工程（下 称"广惠高速改扩建项目"）开工动员会在广州黄埔顺利召开，标志着项目建设进入实质性施工阶段。 ...

当天，济广高速公路惠州小金口至广州萝岗段及广惠高速公路惠州小金口至凌坑段改扩建工程(即"广惠 高速改扩建项目")开工动员会在广州举行，标志着项目建设进入实质性施工阶段。 资讯编辑：罗莹 021-26093550 资讯监督：乐卫扬 021-26093827 资讯投诉：陈跃进 021-26093100 广惠高速公路是联系粤港澳大湾区与福建、江西等地的省际大通道，也是大湾区中心城市向粤东地区辐 射的重要高速通道。自2003年12月通车以来，随着车流持续攀升，部分路段高峰期交通压力较大，现有 通行能力难以满足民众日益增长的出行需求。 作为国家有关规划重点工程，广惠高速改扩建项目全长约153.9公里，起于广州市黄埔区，终于惠州市 惠东县，全线设互通式立体交叉29处，服务区4处，停车区2处，汤泉至汝湖段及既有隧道路段设计时速 为100公里，其余路段采用120公里，其中济广高速公路惠州小金口至广州萝岗段由双向六车道扩建为双 向十车道，广惠高速惠州小金口至凌坑段由双向四车道扩建为双向八车道。 值得关注的是，项目新建的萝峰隧道最大开挖宽度达27米，最大开挖断面达340平方米，为内地首例高 速公路超大跨五车道隧道，技术复杂。面对 ...

项目概况 - 广惠高速改扩建项目于9月16日正式开工 全长约153.9公里 起于广州市黄埔区 终于惠州市惠东县 [1][3] - 项目包含济广高速公路惠州小金口至广州萝岗段及广惠高速公路惠州小金口至凌坑段 [1][3] - 全线设互通式立体交叉29处 服务区4处 停车区2处 [3] 技术升级 - 新建萝峰隧道为内地首例高速公路超大跨五车道隧道 最大开挖宽度达27米 最大开挖断面达340平方米 [5] - 项目采用隧道全工序智能装备集群 实现全机械化施工和智能化建造 [5] - 汤泉至汝湖段及既有隧道路段设计时速为100公里 其余路段采用120公里 [3] 车道扩容 - 济广高速公路惠州小金口至广州萝岗段由双向六车道扩建为双向十车道 [3] - 广惠高速惠州小金口至凌坑段由双向四车道扩建为双向八车道 [3] 战略意义 - 广惠高速公路是粤港澳大湾区联系福建 江西等地的省际大通道 [3] - 项目将缓解交通拥堵 强化粤港澳大湾区互联互通 [5] - 进一步拓宽大湾区向粤东地区的辐射作用 [5] 建设背景 - 广惠高速公路自2003年12月通车以来车流持续攀升 部分路段高峰期交通压力较大 [3] - 现有通行能力难以满足民众日益增长的出行需求 [3] - 项目属于国家有关规划重点工程 [3]