在何小鹏看来，在科技差异方面，小鹏汽车期望把全球的超快充做好。"今天中国的汽车进入到全球，很多人觉得中国汽车的充电很快，比如，海域一般是 1C快充。什么叫1C快充？1个小时可以把一台车充满叫做1C。我们现在做到标配5C，就是一个小时可以把一个车充5次叫5C，即12分钟可以充满一台车。以 后可能可以做到10C，就是1个小时充10次。"何小鹏认为，只把车做快不行，电池要快、要安全，还一定需要把超充做好。 凤凰网财经讯 9月23-24日，由凤凰卫视、凤凰网主办的"凤凰湾区财经论坛2025"在广州举行，本届论坛以"新格局·新路径"为主题，汇聚全球政商学界精 英，共同洞察变局脉络、探寻发展新机。 据何小鹏介绍，小鹏汽车现在做了将近2600个超充站，布局在全国。明年会用全新的技术和超充体系，布局欧洲及东南亚，让更多的国家进入到超充体系。 小鹏汽车董事长、CEO何小鹏 小鹏汽车董事长、CEO何小鹏出席论坛，并在"企业全球化新路径"环节发表主旨演讲。他指出，全球化最重要的特点是走科技差异化。中国进入全球有几种 方式。第一是文化的进入，第二是科技的进入，第三是产品的进入，第四是服务的进入，每一个进入都不一样。 "文化进入全球是 ...