宝马官方建议零售价调整 - 公司自2026年1月1日起对旗下多款主力车型的建议零售价进行广泛调整，降幅普遍在10%以上[4] - 旗舰轿车宝马7系入门版735Li指导价由91.9万元降至80.8万元，740Li领先型由106.9万元降至93.8万元，降幅均为12%[7] - 降幅最高的车型为宝马iX1 eDrive25L，指导价由29.99万元降至22.8万元，降幅达24%[8] - 入门级性能车M235L指导价从36.39万元降至29.8万元，降幅为18%[9] - 公司官方网站及主流汽车资讯平台已更新为降价后的最新价格[9] 具体车型价格变动 - 735Li新建议零售价为808,000元，740Li尊享型为1,128,000元，i7 eDrive50L领先型为808,000元[6] - X7 xDrive40i 领先型新建议零售价为928,000元，尊享型为1,128,000元[6] - X6 xDrive30i M运动套装新建议零售价为648,000元，X6 xDrive40i 尊享型M运动套装为808,000元[6] - X2 sDrive25i M运动套装新建议零售价为248,000元，X1 sDrive25Li X设计套装/M运动套装为258,000元[6] - iX1 eDrive25L X设计套装/M运动套装新建议零售价为228,000元[6] - 高性能车型M760Le新建议零售价为1,598,000元，i7 M70L为1,598,000元，X7 M60i为1,578,000元[6] 终端市场反应与影响 - 多家宝马4S店确认已接到官方调价通知，新价格自2026年1月1日起执行[9] - 经销商表示，此次主要调整的是厂家建议零售价，客户实际支付的落地价格与去年年底购买同款车型时相比波动不大[15] - 调价后，原先的指导价与终端优惠价之间的差距缩小，表面上的优惠幅度不如以前夸张[15] - 公司方面称此次调价并非要打价格战，而是奉行长期主义良性发展[17] 调价背后的战略逻辑 - 公司称调价旨在将切实利益回馈消费者，提供更高价值、更具竞争力的产品体验[17] - 此次调价的核心目的之一是梳理价格体系，缓解经销商端的经营压力[17] - 此前部分车型的厂家指导价与终端实际成交价存在显著差距，价差由经销商承担，导致其面临销售即亏损或利润微薄的局面[17] - 官方指导价的下调使其更贴近实际市场成交水平，公司通过优化定价结构将一部分利润空间让渡给经销商[17] - 当前豪华车市场厂商在定价策略上正变得更加务实，过去设定较高指导价、预留大幅促销空间的做法在信息透明的今天容易造成混乱[17]

宝马中国价格调整 - 公司宣布自2026年1月1日起对旗下多款主力车型的建议零售价进行调整，部分车型最高官降超过30万元[1] - 价格调整范围广泛，包含旗舰和入门车型，降幅普遍在10%以上[1] - 旗舰纯电车型i7 M70L直降30.1万元，从原价189.9万元降至159.8万元起，降幅达16%[1] - 降幅最高的车型为宝马iX1 eDrive25L，指导价由29.99万元降至22.8万元，降幅为24%[1] - 燃油版X1同步降价，X1 xDrive25Li指导价由34.99万元降至28.88万元，降幅18%；X1 sDrive25Li由31.69万元降至25.8万元，降幅19%[1] - 行政级轿车7系入门版735Li指导价由91.9万元降至80.8万元；740Li领先型由106.9万元降至93.8万元，降幅均为12%[1] - 公司强调此次调价是“系统性价值升级”，是其“在中国，为中国”战略的具体实践，旨在通过降低购车门槛提升品牌亲和力与市场竞争力[1] - 需要注意的是，此次调整的是建议零售价，终端定价由经销商自行决定，因此最终售价可能有所不同[1] 行业促销动态 - 2026年开年至今，已有16个汽车品牌发布了1月限时促销政策，涉及近70款车型[2]

宝马中国价格调整 - 公司自2026年1月1日起对旗下多款主力车型进行建议零售价调整 [1] - 部分车型最高官方降价超过30万元人民币 [1] - 价格调整范围广泛，包含旗舰和入门车型 [1] 价格调整详情 - 旗舰车型宝马i7 M70L直降30.1万元，从原价189.9万元降至159.8万元起，降幅达16% [1] - 宝马iX1 eDrive25L指导价由29.99万元降至22.8万元，降幅为24%，是此次降幅最高的车型 [1] - 车型降幅普遍在10%以上 [1]