四川宜攀高速谢家湾特长瓦斯隧道双幅贯通 宜攀高速新金段桥隧比达92%、隧道比71%，其中宜宾境内隧道比79%，含12座隧道(3座特长隧道、6座 瓦斯隧道)。目前，该路段正推进西宁河特大桥、卡哈洛金沙江特大桥等重点工程，计划2025年底完成 绥江支线5公里通车及庙子湾隧道至谢家湾隧道12.7公里路段建设。 宜攀高速全长446.36公里(主线426.93公里、支线19.43公里)，按双向四车道标准建设，设计时速80公 里，接已建成的G4216线攀丽段，分屏山新市至金阳、金阳至宁南、宁南至攀枝花三段建设。全线通车 后，凉山州雷波县、金阳县、布拖县三县将结束不通高速历史。(完) 来源：中国新闻网 编辑：徐世明 广告等商务合作，请点击这里 中新网成都9月28日电 (记者 刘忠俊)9月27日，四川宜宾至攀枝花高速公路屏山新市至金阳段(以下简 称"宜攀高速新金段")控制性工程——谢家湾特长瓦斯隧道实现双幅贯通。这标志着宜攀高速新金段宜 宾境内隧道群全线贯通，为2026年该路段建成奠定坚实基础。 宜攀高速谢家湾特长瓦斯隧道贯通仪式现场。蜀道集团供图 谢家湾隧道位于四川省宜宾市屏山县清平乡，为双线分离式—小净距低瓦斯隧道，全长 ...

四川宜攀高速深达547米的白鹤滩隧道竖井贯通 中新网成都9月23日电 (记者 刘忠俊)9月23日，四川宜宾市新市镇至攀枝花仁和区高速公路(以下简称"宜 攀高速")全线深达547米的白鹤滩隧道竖井顺利贯通。这是该隧道双幅贯通后，项目攻克复杂地质的又 一关键突破。 宜攀高速公路深达547米的白鹤滩隧道竖井贯通现场。蜀道集团供图 白鹤滩隧道是宜攀高速的"硬骨头"，作为分离式特长隧道，左线长6644米、右线长6714米，最大埋深 863米，最大日涌水量达6.18万立方米。其地处地质极端复杂区域，围岩自稳能力差，施工难度极大。 此次贯通的竖井位于隧道主洞左右线间，直径6米、深547米(相当于180层楼高)，承担右线送排风与左 线排烟功能。施工中，竖井部分段落围岩条件差，涌水、突泥、坍塌风险贯穿全程，技术与安全风险均 处行业高位。 本文为转载内容，授权事宜请联系原著作权人 中新经纬版权所有，未经书面授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微信搜索"中新经纬"或"jwview")，看更多精彩财经资讯。 宜攀高速公路深达547米的白鹤滩隧道竖井施工作业现场之一。蜀道集团供图 目前，宜攀高 ...