巴斯夫材料回收商业化进展 - 公司通过与客户共创实现塑料废弃物回收在下游产品中的商业化应用 例如与KPR尊王合作推出安全鞋 与泰科电子联合推出新款汽车连接器 标志着材料回收完成从技术验证到正式商业化的转型 [1] - 公司采用质量平衡法逐步实现废弃材料循环利用 强调供应链上下游协同合作与政府严格监管的关键作用 [1] 循环经济产业发展现状 - 中国资源循环利用产业规模快速扩张 2025年目标产值达5万亿元 2030年有望接近10万亿元 [3][4] - 2024年10月中国资源循环集团成立 注册资本达百亿元 整合中国石化 中国宝武等多家央企资源 打造全国性回收平台 标志行业进入国家队主导新阶段 [4] - 循环经济产业从传统回收生意升级为高科技 高质量属性的新产业 汽车出口面临欧盟碳足迹追踪 关键原材料回收循环等新要求 [4] 化学回收技术挑战 - 化学回收技术面临上游供应商数量有限 材料供给不足问题 导致回收材料选择面窄 成本高 [3] - 废弃材料回收需整个产业链协同 上游垃圾分类与废弃塑料分拣是产能产生的前提 单靠一家企业无法完成 [3] - 多国通过生产者责任制延伸制度（EPR）实施监管 中国对电器电子 汽车等4类产品实施该制度 目标2025年废弃产品规范回收与循环利用率达50% [3] 巴斯夫战略布局与业务重点 - 汽车是公司服务的最大产业板块 占特性材料业务部近半业务总量 材料供应由燃油车更多转向新能源汽车 [5] - 公司投资聚焦汽车与电力基础设施两大板块 供应开关盒 断路器等重要电气设备零部件 助力中国新型电力系统建设与新能源并网 [5] - 中国成为全球材料技术创新中心 公司长期为车企提供塑料 聚氨酯等材料 见证中国电动汽车产业巨大变化 [5]