2021年至2024年间，增程车销量曾实现218%、130%、154%、70.9%的惊人增长，这一耀眼的增长曲线 在2025年戛然而止。主流市场判断认为，从动力类型来看，增程式电动车正经历着从巅峰滑落的阵痛。 增程大三排SUV的增长乏力，一方面是类似理想、问界般主力品牌的周期性调整；另一方面，增程式技 术的市场红利主要是因为当时纯电动车续航不足、充电设施不完善，随着这两个痛点被解决，增程车的 过渡属性开始显现。 从产品竞争格局来看，今年新能源大三排SUV板块已经变得拥挤，明年更多老选手的换代、新选手的涌 入已经是大势所趋。 中汽协、乘联会零售量最新数据显示，2025年11月纯电大三排SUV销量46209台，插混销量40845台，增 程销量29902台，燃油销量22398台。 一些值得关注的新趋势显现。例如，纯电大三排SUV销量环比上升16%，创历史新高。继9月首次超过 增程、燃油、插混后，纯电大三排销量已连续三个月排名所有动力形式榜首。 统计来看，11月纯电大三排SUV销量在蔚来全新ES8、乐道L90、特斯拉ModelYL等车型推动下，较其 他动力形式的销量领先优势持续拉大。 今年下半年以来，蔚来李斌持续强调 ...