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倾转旋翼eVTOL
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2025世界设计之都大会今开幕“设计之都”15年来产业规模已超1.6万亿元 上海设计:全球认可的品质符号
解放日报· 2025-09-25 01:53
记者 李晔 再看上海集成电路、生物医药、人工智能、高端装备、新能源汽车,无不由设计引领。C919大飞 机、联影CT机,荣获中国优秀工业设计大奖,"爱达魔都"号已载客远航,智己、蔚来等不断推出新车 型,人形机器人不只是"体育生",还能看会说。 设计之于这座城市中每一个鲜活个体,是沁入生活点滴的幸福。上世纪七八十年代上海享誉全国 的"三转一响一咔嚓"(自行车、缝纫机、手表、收音机和照相机),在巧思之下,已焕新为"时尚八 品",即服饰尚品、化妆美品、精致食品、运动优品、智能用品、生活佳品、工艺精品、数字潮品。如 国风包装的"霸王茶姬"、内藏"单瓶千亿活菌"技术积淀的太空舱潮货"菌小宝"、以锂电助力自行车形象 再出道的"凤凰"等。 还有自2020年起年年举办的"上海设计100+"评选,今年吸引17个国家、2600余件作品参与角逐。这 一全球竞赛,不仅成为新锐品牌孵化器,也渐渐被市民用作规划生活仪式感的指南,老凤祥、百雀羚、 之禾、晨光、思得乐等品牌产品高频出圈,转化成果已超2500亿元。 设计之于城市,在于城市品牌力,以及全球资源配置能力的提升。上海还江于民的浦江两岸45公里 滨水岸线、632米高堪称"竖起来的外滩" ...
eVTOL技术路线之争 复合翼与倾转旋翼引领低空经济竞逐
环球网资讯· 2025-08-23 05:07
行业技术路线格局 - 复合翼与倾转旋翼是eVTOL领域两大主流技术方向 在全球31家重点整机企业中占比分别为42%和35% [1][3] - 复合翼采用垂直起降与水平巡航两套独立系统设计 倾转旋翼通过机械倾转机构实现动力单元过渡 [3][4] - 行业处于技术攻坚与适航取证关键时期 尚无单一技术路线能在所有维度超越对手 [5] 复合翼技术优势 - 系统分离带来高可靠性与良好气动效率 独立升力与推进系统实现功能解耦 [3] - 应急响应能力突出 可实现瞬时悬停或可控下降 模式切换速度快于倾转结构数秒至数十秒 [3] - 能效表现突出 吨级eVTOL续航能力具备明显优势 峰飞航空和御风未来均公开确认此特点 [4] 倾转旋翼技术特点 - 全动力组件参与飞行 避免停转桨叶阻力 可实现更高飞行速度 [4] - 具备较强载重能力和更清晰适航审定路径 适合短途通勤与高端旅游市场 [4] - 面临机械复杂度高挑战 倾转机构与变桨系统需采用双重电机/控制器及机械备份等冗余设计 [5] 应用场景差异 - 复合翼更适合大规模高频次城市空中交通网络 在安全性 航程与运维成本方面表现更佳 [5] - 倾转旋翼适用于时间敏感或特殊载荷需求场景 在速度和载重能力方面见长 [5] 主要厂商分布 - 复合翼技术路线涵盖峰飞航空 沃兰特 御风未来 览翌航空 亿维特等企业 [3] - 倾转旋翼技术路线包括沃飞长空 时的科技 零重力 倍飞智航 华羽先翔等主机厂 [3]