近日，省交通运输厅发布《山东省"人工智能+交通运输"创新应用行动方案》。《方案》提出，力 争到2030年，交通运输与人工智能深度融合，初步构建协同联动、多跨融合、精准有效、规模成片 的"交通人工智能体系"；大模型等新一代AI技术在智慧公路、港航、运输服务等重点领域广泛应用，率 先在全国形成交通基础设施数字化与智能装备产业集群化发展格局，打造可复制的"山东模式"。 当前，山东多地已围绕"人工智能+交通运输"进行探索实践。聊城市通过高精度三维激光扫描技 术，率先构建了全市普通国省道的数字孪生模型，道路上每座桥梁、每处设施在数字世界中都有了精准 的"数字分身"，实现了路产管理的全面可视化。青岛港董家口港区琅琊台湾作业区东部集装箱码头一期 工程初步设计日前获批，通过无人集卡车上的北斗定位系统和激光雷达等设备，在无人干预的情况下， 可智能完成道路行驶、精确停车、集装箱装卸等指定动作。（记者 陈景郁 实习生 杨欣尔） 《方案》明确了八大重点任务，包括夯实交通人工智能基础设施数字底座、深化"人工智能+智慧 公路""人工智能+智慧机场""人工智能+智慧港航""人工智能+智慧轨道交通"创新应用、加强"人工智能 +运输服务"便捷 ...