比亚迪车辆漂移专利 - 比亚迪公布"车辆漂移控制方法、车辆、电子设备和存储介质"专利 基于驾驶状态信息确定漂移意愿 通过调节驱动电机扭矩和后轴转角实现漂移角度控制 使漂移过程更简单可控 降低操作门槛[1] 赛力斯碰撞解锁专利 - 赛力斯获授权"一种碰撞解锁控制装置及车辆"专利 通过碰撞检测模块触发爆破信号 引爆车门锁处的起爆器破坏锁紧机构 提高碰撞时车门解锁速度 避免因断电或锁体变形导致无法逃生[2] 奥迪E5 Sportback预售 - 上汽奥迪联合打造的全新AUDI品牌首款战略车型E5 Sportback开启预售 共4款车型 预售价23 59-31 99万元 采用全新"AUDI"英文标替代传统四环车标 专为中国市场研发[3] 起亚嘉华MPV上市 - 2026款起亚嘉华中大型MPV将于9月1日国内上市 延续2021款设计 现款2021款搭载2 0T发动机(最大功率171千瓦 扭矩353牛·米) 售价28 99-34 09万元 海外版提供3 5L V6发动机(287马力)[4][3]

公司技术进展 - 赛力斯汽车有限公司近日获得"一种碰撞解锁控制装置及车辆"专利授权 [1][2] - 专利涉及碰撞检测模块、起爆器和起爆控制模块的集成系统 通过引爆起爆器破坏车门锁紧机构实现快速解锁 [2] - 技术可提高车辆碰撞时车门解锁速度 避免因瞬时断电或锁体变形导致无法解锁的问题 [2] - 该装置旨在增强车内人员逃生能力 减少因车门无法打开导致的伤亡事故 [2] 行业技术方向 - 汽车安全领域持续聚焦被动安全技术升级 重点关注碰撞应急机制创新 [2] - 车辆解锁系统技术正向机电一体化与爆破式机械解构方向发展 [2]

专利技术 - 赛力斯汽车有限公司获得"一种碰撞解锁控制装置及车辆"专利授权，该专利涉及车辆碰撞时的车门解锁技术 [1] - 专利技术包括碰撞检测模块、起爆器和起爆控制模块，通过引爆起爆器破坏锁紧机构以实现快速解锁车门 [1] - 该技术可提高车辆碰撞时的车门解锁速度，避免因瞬时断电或锁体变形导致无法解锁，增强车内人员逃生能力 [1] 专利信息 - 专利类型为实用新型，申请号为CN2024225448586，授权公告号为CN223241240U [2] - 专利申请日为2024年10月18日，授权公告日为2025年8月19日，预估到期日为2034年10月18日 [2] - 专利分类号为E05B77/12，申请人为赛力斯汽车有限公司，发明人为材賀 [2] - 专利代理机构为上海汉之律师事务所，专利法律状态显示为有效 [2]

公司技术研发进展 - 公司于8月19日获得"一种碰撞解锁控制装置及车辆"专利授权 [1] - 专利涉及碰撞检测模块、起爆控制模块及设置于车门锁锁体处的起爆器 [1] - 装置通过引爆起爆器破坏锁紧机构实现车门快速解锁 [1] 产品安全性能提升 - 技术方案可提高车辆碰撞时车门解锁速度 [1] - 有效避免因瞬时断电或锁体变形导致无法解锁的情况 [1] - 增强车内人员逃生能力并减少因车门无法打开导致的伤亡事故 [1]