The Auto-Tires-Trucks group has plenty of great stocks, but investors should always be looking for companies that are outperforming their peers. Is Garrett Motion (GTX) one of those stocks right now? Let's take a closer look at the stock's year-to-date performance to find out.Garrett Motion is a member of our Auto-Tires-Trucks group, which includes 96 different companies and currently sits at #9 in the Zacks Sector Rank. The Zacks Sector Rank gauges the strength of our 16 individual sector groups by measuri ...

In the latest close session, Rivian Automotive (RIVN) was down 3.65% at $13.46. This change lagged the S&P 500's daily loss of 0.05%. Meanwhile, the Dow lost 0.59%, and the Nasdaq, a tech-heavy index, added 0.45%. Prior to today's trading, shares of the a manufacturer of motor vehicles and passenger cars had gained 15.84% outpaced the Auto-Tires-Trucks sector's gain of 7.72% and the S&P 500's gain of 3.44%.Investors will be eagerly watching for the performance of Rivian Automotive in its upcoming earnings d ...

股价表现 - 公司近期收盘价为57.34美元 单日下跌1.15% 表现逊于标普500指数0.3%的涨幅[1] - 过去一个月股价累计上涨7.11% 表现优于汽车轮胎卡车行业5.64%的涨幅和标普500指数2.09%的涨幅[1] 季度业绩预期 - 预计季度每股收益为2.32美元 较去年同期下降21.62%[2] - 预计季度营收为442.7亿美元 同比下降9.19%[2] 年度业绩预期 - 预计全年每股收益为9.44美元 同比下降10.94%[3] - 预计全年营收为1798.1亿美元 同比下降4.07%[3] 估值水平 - 公司远期市盈率为6.15倍 显著低于行业平均的14.43倍[7] - 公司PEG比率为1.22倍 低于行业平均的2.47倍[7] 行业地位 - 所属国内汽车行业在Zacks行业排名中位列第164位 处于所有250多个行业的后34%分位[8] - 行业排名前50%的组别表现优于后50%组别达2倍[8] 分析师评级 - 公司目前获得Zacks评级为3级(持有)[6] - 过去30天内共识每股收益预期上调0.24%[6]

核心财务表现 - 第二季度调整后每股收益0.37美元 超出市场预期0.34美元 但低于去年同期0.47美元 [2] - 季度总营收501.8亿美元 同比增长5% 汽车业务收入469.4亿美元 超出市场预期417.2亿美元且高于去年同期448.1亿美元 [2] - 调整后自由现金流28.3亿美元 期末现金及等价物230亿美元 非福特信贷长期债务167.4亿美元 [7] 业务板块业绩 - Ford Blue部门批发量69.6万台同比下降6% 收入258亿美元同比下降3% EBIT 6.61亿美元且利润率2.6%下降1.8个百分点 [3] - Ford Model e部门批发量6万台同比激增218% 收入24亿美元同比增长105% 但EBIT亏损13.3亿美元 [4] - Ford Pro部门批发量42.9万台同比增长15% 收入188亿美元同比增长11% EBIT 23.2亿美元且利润率12.3%超预期 [5] - 福特信贷收入32.4亿美元同比增长8.3% 税前利润6.45亿美元同比大幅增长88% [6] 2025年业绩指引 - 全年调整后EBIT预期65-75亿美元 较2024年102亿美元下降 主要受20亿美元关税相关不利因素影响 [8] - 预计调整后自由现金流35-45亿美元 低于2024年67亿美元 资本支出计划约90亿美元 [8] 市场表现与估值 - 近一个月股价上涨5.8% 表现优于标普500指数 [1] - 价值评分A级 增长评分B级 动量评分A级 综合VGM评分A级 [11] - Zacks评级为3级(持有) 预期未来几个月回报与市场持平 [12] 同业对比 - 通用汽车同期股价上涨9.7% 季度收入471.2亿美元同比下降1.8% 每股收益2.53美元低于去年同期3.06美元 [13] - 通用汽车当前季度预期每股收益2.32美元同比下降21.6% Zacks评级同为3级(持有)且VGM评分A级 [14]

公司业绩表现 - 公司Xos在2025年第二季度每股亏损0 91美元 低于Zacks一致预期的1 06美元亏损 较去年同期的1 23美元亏损有所改善 [1] - 季度营收达1839万美元 超出Zacks一致预期40 51% 去年同期营收为1553万美元 [2] - 过去四个季度中 公司两次超过每股收益预期 但仅一次超过营收预期 [2] 市场表现与预期 - 公司股价年初至今上涨4% 低于标普500指数9 6%的涨幅 [3] - 当前Zacks评级为3(持有) 预计短期内表现与市场持平 [6] - 下季度共识预期为每股亏损0 94美元 营收1804万美元 本财年预期每股亏损4 10美元 营收5621万美元 [7] 行业比较 - 公司所属的国内汽车行业在Zacks行业排名中处于后27% [8] - 同行业公司Beam Global预计2025年第二季度每股亏损0 29美元 同比恶化107 1% 营收预计741万美元 同比下降50% [9][10]

公司表现与生产目标 - Lucid Group第二季度生产3863辆汽车 较2024年同期的2110辆增长83% [1] - 公司将2025年产量目标从20000辆下调至18000-20000辆区间 反映供应链挑战持续存在 [1] - Rivian Automotive同期产量从9612辆下降至5979辆 降幅达38% 主要受贸易政策导致的供应链复杂化影响 [5] 供应链战略与合作伙伴 - Lucid重申美国本土制造承诺 以应对关税和地缘政治问题 [2] - 与Graphite One达成天然/合成石墨采购初步协议 预计2028年启动 补充2024年4月签署的非约束性供应协议 [2] - 通过Alaska Energy Metals获取镍资源 提升车辆续航和电池寿命 降低钴依赖度 [3] - 采用Electric Metals USA的锰材料 开发长续航高性能电动车同时保障电池安全 [3] - 与RecycLiCo合作推进关键矿物精炼 强化储能能力和本土材料采购 [4] - 通用汽车与Noveon Magnetics签订钕磁铁多年供应协议 用于全尺寸卡车和SUV 7月已开始交付 [6] 财务与估值指标 - Lucid股价年内下跌24.8% 跑输行业14.4%的跌幅 [7] - 公司远期市销率达3.02倍 高于行业平均2.72倍 显示估值偏高 [10] - 2025年EPS共识预期过去7天下调4美分 2026年预期过去30天下调1美分 [11] - 最新季度(2026年9月)EPS预期为-0.25美元 与60天前持平 但较7天前-0.26美元有所上调 [12]

公司业绩表现 - 季度每股收益为0.4美元 低于Zacks共识预期的0.43美元 但高于去年同期的0.38美元 [1] - 季度营收达3.7486亿美元 超出共识预期8.6% 同比增长7.6% [2] - 过去四个季度中 公司两次超过每股收益预期 三次超过营收预期 [2] 市场反应与股价走势 - 本季度业绩公布后 股价出现6.98%的负向波动 而上一季度业绩超出预期4.55% [1] - 年初至今股价下跌3.5% 同期标普500指数上涨7.9% [3] - 当前Zacks评级为3级(持有) 预计短期内表现将与市场持平 [6] 未来展望 - 下季度共识预期为每股收益0.61美元 营收3.7105亿美元 [7] - 当前财年共识预期为每股收益1.85美元 营收14.4亿美元 [7] - 业绩电话会议中管理层的评论将影响短期股价走势 [3] 行业状况 - 所属行业(国内汽车)在Zacks行业排名中处于后27% [8] - 同行业公司Xos预计下季度每股亏损1.06美元 同比改善13.8% 营收预计1309万美元 同比下降15.7% [9]

Rivian Automotive (RIVN) came out with a quarterly loss of $0.8 per share versus the Zacks Consensus Estimate of a loss of $0.65. This compares to a loss of $1.21 per share a year ago. These figures are adjusted for non-recurring items. This quarterly report represents an earnings surprise of -23.08%. A quarter ago, it was expected that this a manufacturer of motor vehicles and passenger cars would post a loss of $0.8 per share when it actually produced a loss of $0.41, delivering a surprise of +48.75%. Ove ...

财务表现 - 公司季度每股亏损0 28美元 低于Zacks共识预期的0 22美元亏损 较去年同期每股亏损0 29美元有所收窄 [1] - 季度营收2 5943亿美元 超出Zacks共识预期2 37% 去年同期营收为2 0058亿美元 [2] - 过去四个季度中 公司三次超出营收预期 但仅一次超出每股收益预期 [2] 市场表现与预期 - 今年以来公司股价累计下跌20 2% 同期标普500指数上涨7 6% [3] - 当前市场对下一季度共识预期为每股亏损0 26美元 营收3 7543亿美元 本财年预期每股亏损0 89美元 营收13 1亿美元 [7] - 公司所属的国内汽车行业在Zacks行业排名中处于后29%分位 [8] 同业比较 - 同业公司Blue Bird预计季度每股收益0 90美元 同比下滑1 1% 营收预期3 75亿美元 同比增长12 5% [9] - Blue Bird的每股收益预期在过去30天内保持稳定 [9] 未来展望 - 公司当前Zacks评级为3级(持有) 预计短期表现与市场持平 [6] - 业绩电话会议中管理层的评论将影响股价短期走势 [3] - 盈利预期修订趋势显示混合信号 需关注后续更新 [6]

核心财务表现 - 季度每股收益0.88美元 低于市场预期0.99美元 同比下滑46%[1] - 季度营收10.5亿美元 低于市场预期7.04% 同比减少22.8%[2] - 盈利意外率为-11.11% 但上季度曾实现+33.75%的正向意外[1] 股价表现与市场对比 - 年初至今股价下跌23.8% 同期标普500指数上涨8.3%[3] - 当前Zacks评级为4级(卖出) 预计短期内将跑输大盘[6] - 所属国内汽车行业在Zacks行业排名中处于后39%分位[8] 未来业绩预期 - 下季度预期每股收益0.94美元 营收10.2亿美元[7] - 本财年预期每股收益2.79美元 营收37.8亿美元[7] - 盈利预期修订趋势近期呈现不利态势[6] 行业参照企业表现 - 同业公司Xos预计季度每股亏损1.06美元 同比改善13.8%[9] - Xos预期营收1309万美元 同比下降15.7%[9] - 该企业盈利预期在过去30天内保持稳定[9]