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自动驾驶商业化破局者?希迪智驾的“双面”招股书
智通财经· 2025-11-14 02:59
公司上市与市场地位 - 希迪智驾科技股份有限公司于港交所主板递交上市申请,联席保荐人为中金公司、中信建投国际、平安证券(香港),公司曾于2025年5月8日递表 [1] - 按2024年产品销售收入计,公司以16.8%的市场份额成为中国最大商用车自动驾驶公司 [1] - 在中国智能驾驶商用车整体市场中,公司以约5.2%的份额排名第六,但在以产品销售收入计的硬核竞争中变现能力远超行业平均水平 [5] 财务业绩表现 - 公司2024年营收达4.1亿元人民币,同比增长超过70% [1] - 报告期内营收从2022年的3105.6万元增长至2024年的4.10亿元,两年半时间规模增长超过13倍,2025年上半年收入为4.08亿元,已接近2024年全年水平 [3][5] - 公司毛利率从2022年的-19.3%提升至2023年的20.2%,并进一步增至2024年的24.7% [4][6] - 报告期内公司分别亏损2.63亿元、2.55亿元、5.81亿元及4.55亿元,2024年亏损额同比扩大近128% [5] 业务战略与运营亮点 - 公司战略聚焦于封闭环境中的商用车智能驾驶,主要专注于自主采矿,利用路况简单、规则明确等优势降低技术难度和成本 [2] - 以2024年产品销售收入计,公司在中国自动驾驶矿卡解决方案市场排名第一,并为中国某矿区交付了56辆自动驾驶矿卡,组成了全球最大的混编作业采矿车队 [2] - 客户数量从2022年的44名增长至2025年6月30日的152名,市场接受度快速提升 [5] 行业前景与公司规划 - 全球自动驾驶商用车市场规模预计到2030年将达到16,158亿元,2023年至2030年的复合年增长率为123.0%,中国市场规模预计到2030年将达到7788亿元 [7] - 2023年封闭场景占全球自动驾驶商用车市场规模比例约为53.7%,远高于其他场景,中东、澳大利亚及南美洲成为战略市场 [9] - 公司计划将上市募集资金用于研发、商业化能力提升、产业链整合及国际化布局,包括在澳大利亚、欧洲、南美洲及沙特阿拉伯NEOM新城等项目推广产品 [9]
新股前瞻|自动驾驶商业化破局者?希迪智驾的“双面”招股书
智通财经网· 2025-11-14 02:59
公司概况与上市进展 - 希迪智驾科技股份有限公司已向港交所主板递交上市申请,联席保荐人为中金公司、中信建投国际、平安证券(香港),此为该公司第二次递表,首次递表日期为2025年5月8日 [1] 财务表现与增长 - 公司营收呈现陡峭增长曲线:2022年收入为3105.6万元,2023年增长至1.33亿元,2024年达到4.10亿元,2025年上半年收入已达4.08亿元,接近2024年全年水平 [3][4] - 2024年营收同比增长超过70% [1] - 毛利率持续改善:2022年毛损率为-19.3%,2023年转为毛利20.2%,2024年进一步提升至24.7% [4][5] - 公司仍处于巨额亏损阶段:2022年、2023年、2024年及2025年上半年,期内亏损分别为2.63亿元、2.55亿元、5.81亿元及4.55亿元,2024年亏损额同比扩大近128% [4][5] - 客户数量从2022年的44名快速增长至2025年6月30日的152名 [4] 市场地位与业务战略 - 公司专注于封闭环境中的商用车智能驾驶,主要场景为自主采矿 [2] - 按2024年产品销售收入计,公司以16.8%的市场份额成为中国最大的商用车自动驾驶公司 [1] - 在中国智能驾驶商用车整体市场中,公司以约5.2%的份额排名第六 [5] - 在中国自动驾驶矿卡解决方案市场排名第一,并为中国某矿区交付了56辆自动驾驶矿卡,与约500辆有人驾驶卡车组成了全球最大的混编作业采矿车队 [2] 行业前景与市场机遇 - 全球自动驾驶商用车市场规模预计到2030年将达到16,158亿元,2023年至2030年的复合年增长率为123.0% [6] - 中国自动驾驶商用车市场规模预计到2030年将达到7788亿元 [6] - 2023年封闭场景占全球自动驾驶商用车市场规模比例约为53.7%,远高于城市道路及城际干线场景 [8] - 政策支持行业加速发展,如《关于深入推进矿山智能化建设促进矿山安全发展的指导意见》等文件旨在加快无人矿卡等场景的规模推广 [6] 未来计划与资金用途 - 公司计划将上市募集资金用于研发、提升商业化能力、产业链整合及国际化布局 [8] - 研发计划包括建设新一代自动驾驶平台研发团队、整合软硬件及算法、升级V2X及高性能感知系统等 [8] - 国际化布局方面,公司将推动自动驾驶矿卡在澳大利亚、欧洲及南美洲的商业化,并与沙特阿拉伯NEOM新城等项目合作推出旗舰产品CiDiTruck [8]