行业地位与集群效应 - 长三角地区已形成26个国家级先进制造业集群，在全国占比32.5% [1] - 2020至2025年上半年，长三角地区在高端装备领域融资事件与金额均占全国近半 [1] - 高端装备制造业是长三角G60科创走廊重点发展产业，上海松江将其定位为千亿级主导产业 [1] 重点细分领域动态 - 中国已连续12年保持全球最大工业机器人市场地位，协作机器人、服务机器人等新兴品类增速显著 [2] - 能源装备行业在规模扩大同时面临“内卷式”竞争，政策正引导行业向需求驱动、以质取胜转型 [2] - 低空经济作为国家战略性新兴产业，未来商业化重点领域集中在城市空中交通、农业化应用及低空旅游 [2] - 智能交通装备发展围绕5G与V2X、算法与大数据以及激光雷达与自动驾驶展开 [2] 产业发展路径与策略 - 企业需突破“卡脖子”关键技术，实现制造自主化，加快自主研发进程 [3] - 强化数字赋能，工业互联网通过全面连接构建覆盖产业链、价值链的全新制造和服务体系 [3] - 行业需撬动资本加大投入，鼓励企业拥抱多层次资本市场，发挥直接融资作用 [3] - 企业应加快出海步伐，深化全球化布局，以提升供应链韧性和安全水平 [3]

活动背景 - 毕马威联合长三角G60科创走廊创新研究中心于11月21日举办长三角高端装备新质领袖榜单发布仪式 [1] - 长三角地区是我国高端装备制造业核心集聚区 形成以上海为龙头 苏浙皖协同共进格局 [1] - 从《中国制造2025》到十四五规划收官 政策红利持续释放为高端装备企业成长提供沃土 [1] 评选标准与赛道分布 - 榜单评选聚焦机器人 能源装备 低空经济 智能交通装备及其他新兴产业技术装备五大赛道 [1] - 从核心团队 技术和产品领先性 市场及商业布局 财务健康 市场影响力及未来规划五大维度对企业进行综合评估 [1] - 最终评选出38家具有突出创新实力与发展潜力企业 [1] - 新兴产业技术装备赛道占比达34.2% 占据主导地位 [1] - 机器人赛道以31.6%占比稳居第二 [1] - 专注于集成电路装备研发与生产的榜单企业占全部上榜企业数量的10.5% [1]