融资信息 - 公司完成数亿元人民币C轮融资，由杭实集团、Prosperity7 Ventures、松禾资本共同投资，并有蕴盛资本、翱翔天行等股东追加投资 [1] 公司战略与资源整合 - 本轮融资汇聚国内外顶尖产业资源，实现“本土产业根基+全球资源网络+科创投资经验”的三维赋能 [3] - 公司致力于以“中国方案”推动eVTOL适航技术标准与国际接轨，旨在全球低空经济标准制定和生态构建中占据重要地位 [6] - 公司秉持“安全、经济、舒适、环保”的产品理念，与全球战略投资者和产业合作伙伴共建低空产业生态 [7] 研发与适航进展 - 公司旗下自主研发的国内首款载客eVTOL产品“AE200-100”首架机已在成都下线，并率先开展适航符合性验证工作，产品研发适航处于国内领先梯队 [3] - C轮融资将重点投入适航取证冲刺，严格遵循适航规章，全面推进系统测试与试飞验证，力争早日获取型号合格证（TC） [5] 生产与产能建设 - 成都全球总部基地一期项目已完成主体结构封顶，预计2026年正式投产使用，将大幅提升AE200及后续系列产品的产能规模与生产效率 [3] - 融资将用于量产能力建设，加速生产线建设与工艺优化，为未来规模化交付储备产能 [5] 商业化与市场拓展 - 公司目前已累计数千架商业订单，订单覆盖成渝地区双城经济圈、长三角、珠三角、京津冀等重要经济区域，涵盖机场接驳、商务出行、低空文旅等领域 [3] - 融资将用于商业化试点探索，联合运营伙伴在特定区域开展示范飞行，构建可持续的低空出行商业模式 [5] - 公司与北京华龙商务航空、深圳市深城交低空运营、大众交通（集团）等多家产业生态伙伴达成确认性采购协议和战略合作 [6] 场景应用与行业示范 - 公司主导的“川渝低空文旅走廊试飞活动”已顺利启航，旨在打造全国首个跨省域、成体系的低空文旅应用实践，为全国文旅产业提供可复制的“低空+文旅”融合新范式 [3]

融资情况 - 公司于11月27日宣布完成数亿元人民币C轮融资 [1] - 本轮融资由杭州市实业投资集团有限公司、Prosperity7 Ventures、松禾资本共同投资，老股东翱翔天行追加投资 [1] - 公司已完成四轮市场化融资 [1] 资金用途 - C轮融资将重点投入适航取证冲刺，力争早日获取型号合格证 [1] - 资金将用于量产能力建设，加速生产线建设与工艺优化 [1] - 资金将用于商业化试点探索，联合运营伙伴在特定区域开展示范飞行 [1] 产品与订单 - 公司核心自研产品为AE200系列电动垂直起降飞行器 [1] - AE200-100 eVTOL首架机已于今年9月底在成都下线，进入适航取证冲刺与量产机型预生产阶段 [1] - 公司在2025亚洲通用航空展上斩获多笔确认性订单 [1] - 公司目前储备订单已达千架 [1] - 合作客户涵盖国内外文旅集团、航空公司、运营服务商等 [1] 业务与设施 - 公司业务网络遍及大湾区、长三角、京津冀、成渝地区双城经济圈等重要经济区域 [1] - 公司在成都高新区未来科技城的全球总部基地一期项目已完成主体结构封顶 [1] - 全球总部基地预计于2026年正式投产使用 [1]

11月26日，由省投资促进局、省珠三角招商局共同主办的"链动生态、智创未来"山西省低空经济场景招 商推介交流会在珠海市举行。此次交流会恰逢2025亚洲通用航空展启幕之际，省文旅厅、省应急厅等相 关部门以及临汾、大同、长治市投资促进部门负责人、政企代表与珠三角地区低空经济行业精英、专家 学者齐聚一堂，共话低空经济合作新机遇。 省投资促进局副局长武亮在推介中表示，山西作为国家通用航空示范省，已构建起完善的政策保障体 系，设立50亿元专项发展基金，建成14个跑道型通用机场、21个航空飞行营地及260余个直升机临时起 降点，低空经济应用场景覆盖文旅、应急、农业等多领域，通航运营企业数量居全国第八位。 交流会上，我省多市及产业园分别推介了低空文旅、航空应急救援、"低空+城乡治理"等特色场景。华 舰航空体育科技（山西）有限公司等4家企业带来无人机监管平台、低空安全数智底座等优质项目路 演，涉及低空交通、智能装备等关键领域。 据悉，我省将进一步筑牢低空安全监管底座，统筹基础设施建设，拓展多元应用场景，推动低空装备制 造与新技术深度融合。交流会后，省直厅局及各市招商负责人与意向企业面对面洽谈，不少企业表达了 投资合作意愿。 ...

公司动态 - 沃飞长空于11月27日在2025亚洲通用航空展上，携其AE200批产构型机亮相 [1] - 公司与北京华龙商务航空股份有限公司、深圳市深城交低空运营有限公司、大众交通（集团）股份有限公司、四川空联捷行航空科技有限公司和吉太航空科技（苏州）有限公司等多家产业生态伙伴达成确认性采购协议和战略合作 [1] 行业动态 - 2025亚洲通用航空展于11月27日举行，为行业重要展示与交易平台 [1]

除了飞行表演，本届通航展还吸引了来自加拿大、德国、英国等22个国家和地区的超380家企业参展， 展览规模较首届通航展实现翻倍增长，面积也增加了2万平方米，达到约6万平方米，多款通用航空展品 为"首展首秀"。 本届通航展特别邀请南非"AERO"特技飞行表演队、中国"红星"飞行表演队进行飞行表演，菱形接近、 俯冲变队形、开刃式弹簧刀、四机菱形编队盘旋、编队俯冲上升转弯等刺激的飞行动作，为观众呈现一 场精彩的空中盛宴。 今天（27日），"2025亚洲通用航空展"在珠海开幕，本届展会以"通航新纪元，探索低空无限可能"为主 题，吸引了22个国家和地区的超380家企业参展，将集中展示国内外通用航空和低空经济领域新成果。 珠海航展集团有限公司董事长程敏介绍，上一届飞机展示将近90架，这一届为174架，数量翻了将近一 倍，其中国际展商超过了20%。一些低空经济相关的企业，也在展会上拿出了很多首秀的展品，全方位 地展示了全球通用航空和低空经济产业发展的创新活力和蓬勃动力。 ...

项目签约与定位 - 合肥肥西通用机场项目签约仪式于11月25日成功举行，签约方为安徽省通航控股集团与肥西县政府 [1] - 项目定位为A1级通用机场，飞行区等级2B，并预留远期4C跑道空间，可满足中型客机起降需求 [2] - 项目总占地约1300亩，其中起步区规划占地面积676亩 [2] 战略意义与发展目标 - 低空经济被视为潜力巨大的战略性新兴产业，对构建现代综合交通体系、提升城市能级和推动产业发展具有重要意义 [1] - 肥西通用机场是安徽省8个区域枢纽通用机场之一，旨在助力合肥打造低空经济高地 [2] - 发展目标是将机场建设成为低空产业集聚地、物流集散中心以及运营保障全面、业务范围广泛的区域枢纽 [1][2] 产业基础与应用场景 - 合肥市已集聚一批低空经济头部企业，形成全链条产业布局 [1] - 计划结合合肥国家港务区等资源，共同拓展航空物流、应急救援、低空旅游等应用场景 [1] - 项目建设运营后将进一步完善全省通用机场运输网络，为区域低空经济发展提供重要支撑 [2]

除了飞行表演，本届通航展还吸引了来自加拿大、德国、英国等22个国家和地区的超380家企业参展， 展览规模较首届通航展实现翻倍增长，面积也增加了2万平方米，达到约6万平方米，多款通用航空展品 为"首展首秀"。 珠海航展集团有限公司董事长程敏介绍，上一届飞机展示将近90架，这一届为174架，数量翻了将近一 倍，其中国际展商超过了20%。一些低空经济相关的企业，也在展会上拿出了很多首秀的展品，全方位 地展示了全球通用航空和低空经济产业发展的创新活力和蓬勃动力。 今天（27日），2025亚洲通用航空展在珠海开幕，本届展会以"通航新纪元，探索低空无限可能"为主 题，吸引了22个国家和地区的超380家企业参展，将集中展示国内外通用航空和低空经济领域新成果。 本届通航展特别邀请南非"AERO"特技飞行表演队、中国"红星"飞行表演队进行飞行表演，菱形接近、 俯冲变队形、开刃式弹簧刀、四机菱形编队盘旋、编队俯冲上升转弯等刺激的飞行动作，为观众呈现一 场精彩的空中盛宴。 （文章来源：央视新闻） ...

赛事基本情况 - 第十一届中国研究生未来飞行器创新大赛于11月25日至27日在北京理工大学（珠海）举行 [1] - 大赛汇聚来自清华大学、北京航空航天大学等全国72个单位的325支参赛队伍 [1] - 赛事主题为“智驭空天 筑梦未来”，并与2025亚洲通用航空展联动，设有专门展区同步展示 [1][3] 赛事亮点与特色 - 本届大赛呈现“湾区搭台、聚焦战略、赛创融汇、面向未来”四大亮点 [3] - 赛事依托粤港澳大湾区优势，邀请港澳高校及海外留学生参与 [3] - 首次增设面向中小学生的“未来赛道”，吸引北京、上海、嘉兴、珠海等地中小学队伍参赛 [1] - 设立常规赛道、挑战赛道、交叉赛道与企业赛道，覆盖低空经济、跨介质飞行、智能感知等前沿方向 [1] 产业与战略意义 - 赛事聚焦低空经济、电动垂直起降飞行器等国家战略需求，推动多学科交叉融合 [3] - 大赛优秀作品将在珠海国际航展中心特设展厅展出，助力创意到产业的转化 [3] - 承办方正积极构建“以赛促创、以赛促产”的空天领域创新生态 [5] - 通过整合校地企资源，推动航空航天学科与区域产业融合，为珠海打造“空天科技”创新高地注入新动能 [6]

通用航空ETF市场表现 - 通用航空ETF（159378）交易活跃，为同类规模最大的ETF [1] - 成分股莱斯信息(688631)和威海广泰(002111)股价上涨超过6% [1] - 成分股珠海冠宇(688772)和芯动联科(688582)等个股跟随上涨 [1] 行业政策与事件驱动 - 六部委联合印发实施方案，提出在严控风险前提下有序扩大低空旅游、航空运动、私人飞行、消费级无人机等低空消费供给 [3] - 2025亚洲通用航空展于11月27日在珠海开幕，共有来自22个国家及地区的381家企业参展 [3] 行业发展前景与规模 - 通用航空产业被视为新质生产力的重要领域，兼具低空经济基础属性 [3] - 在政策支持、技术突破和应用场景拓展驱动下，低空经济产业链将迎来快速发展 [3] - 预计到2035年，产业规模有望达到3.5万亿元 [3] 相关金融产品 - 通用航空ETF（159206）聚焦低空经济和无人机领域，受“新质战斗力”和“新质生产力”双重提振 [3] - 通用航空ETF（159378）为全市场首支且同类规模最大的通用航空ETF，其联接基金A类代码023530，C类代码023531 [3]

交易核心概述 - 祥源文旅控股子公司祥源通航进行增资扩股，引入新投资者零重力飞机工业（合肥）有限公司[2] - 零重力以1,000万元人民币认购祥源通航新增注册资本666.6667万元人民币，增资价格为1.5元人民币/每一元注册资本[2][4] - 增资完成后，祥源通航注册资本由5,000万元增加至5,666.6667万元，公司持有祥源通航的股权比例由80%减少为70.5883%，但祥源通航仍为公司的控股子公司[2][4] 交易方与标的公司情况 - 投资方零重力是一家专注于航空器制造与通用航空服务的公司，与公司不存在关联关系[6][7] - 标的公司祥源通航成立于2024年11月13日，主营通用航空服务、旅游业务等，旨在打造"低空+文旅"业务[8] - 增资款用途被限定于业务运营及主营业务相关事项，不得用于偿债或借贷等[11] 交易协议关键条款 - 零重力获得反稀释保护，后续增资价格不得低于本次增资价格，否则有权要求补偿[17] - 董事会组成调整为5名董事，公司委派2名，零重力、祥源控股、刘江涛各委派1名[20] - 协议设定了回购条款，若祥源通航在2028年12月31日前未取得运营合格证，或未达成特定采购目标等情形，零重力有权要求回购[20] 交易对公司的战略影响 - 交易有助于公司与高端飞行器研发制造厂商进行深度合作，强化"低空+文旅"业务系统服务支撑能力[24] - 公司将进一步构建覆盖"售-训-修-托"的一体化运营服务体系，拓展面向主机厂等合作伙伴的系统解决方案能力[24] - 此次合作将巩固公司在低空经济生态中的综合服务能力与先发优势，为培育低空新消费场景、推动传统文旅转型升级奠定关键基础[2][24]