公司经营情况 - 2024年实现营业收入18.09亿元，净利润-8791.98万元，基本每股收益-0.53元 [1] - 营业收入下滑因2023年新签订单集中在下半年且多为海外订单，验收周期长导致未完成验收 [1] - 毛利率和归母净利润下滑因国内汽车市场竞争加剧、前期项目毛利低、回款周期延长、实施成本增加 [1] - 2024年第四季度经营性现金流已扭正，环比大幅改善因海外项目陆续出厂 [1] 订单情况 - 报告期内500万元以上(不含税)新签订单15.41亿元 [2] - 新签订单下滑因欧洲新能源补贴退坡、美国政策不确定性导致欧美车企转型放缓，国内价格战持续 [2] - 欧盟2025年碳排放考核趋严及公司欧美市场开拓能力提升将利好未来订单表现 [2] 产品与技术布局 - 新增电控智能装配线产品并获头部客户订单，实现新能源电池、电机、电控智能装备全领域覆盖 [2] - 新增电池测试业务，拓展延伸产品领域 [2] - 进行固态电池、轴向电机技术储备，并向低空经济、人形机器人等新兴赛道拓展 [2] 国际市场应对策略 - 美国订单中客户承担清关及匈牙利子公司协助，关税增加对经营影响有限 [3] - 通过多区域市场开拓、加强美国本土化团队建设提升交付能力应对贸易环境变化 [3] 具身智能业务进展 - 与智元机器人、浙江人形机器人创新中心等合作开发汽车行业机器人应用技术方案 [3] - 开发拧紧、涂胶、测漏等工艺专用人形机器人，推动具身智能导入工业生产 [3] - 搭建工业专用模型，预期未来以具身智能设备为核心的工作站将取代传统流水线 [3] 行业地位与标准制定 - 公司是人形机器人场景应用联盟副理事长单位 [4] - 参与中国人工智能产业发展联盟《具身智能系列评估规范》编制，把握先发机遇 [4]

公司业务概述 - 公司是全球工业自动化领域领先的工业技术型公司，专注于提供工业4.0自动化技术产品与服务，核心业务包括工业4.0自动化技术整体解决方案、机器人自动化技术解决方案、物流仓储自动化技术解决方案以及新能源自动化技术解决方案 [2] - 公司在设备工艺研发、智能立库、AMR移动机器人、工业机器人、协作机器人、复合机器人、柔性机器人、工业AI、工业VR、工业互联网数字化技术、自研聚合算法及视觉质量检测技术等方面拥有深厚的技术经验 [2] - 公司下设三个业务事业部：机器人自动化事业部、物流仓储自动化事业部、工业4.0新能源事业部，分别由不同子公司组成 [3] 客户与行业覆盖 - 公司长期服务于汽车行业、工程机械行业、新能源汽车、仓储物流行业、光伏行业、锂电行业等领域 [3] - 客户包括宝马、通用、大众、VOLVO、福特、克莱斯勒、日产、本田、丰田、戴姆勒、特斯拉、比亚迪、吉利、小鹏、赛力斯、理想汽车等知名企业 [4] - 在光伏行业，公司为隆基绿能、晶澳太阳能等提供智能装备产品和服务 [4] 新能源自动化装备技术 - 新能源电驱装配业务覆盖55KW的小电机到300KW的乘用车电机、商用车电机以及城轨电机，提供全品类工艺路线解决方案 [5] - 动力系统清洗机业务采用机器人高压去毛刺技术，具有低成本、速度快、清净率高等优点 [5] - 新能源光伏自动化设备业务已实现硅棒生产过程的物料流转、输送、检测、包装和数据追溯，以及光伏组件生产过程中的多项工序设备配置 [6] 智能自动化焊装生产线 - 公司提供智能自动化焊装系统的整体解决方案，涵盖工艺研发、仿真设计、生产制造到安装调试等全流程服务 [7] - 白车身智能自动化焊装生产线生产节拍可达65JPH，自动化率高达95%以上 [7] - 主要产品包括柔性主线焊装系统、柔性侧围焊装系统、柔性地板焊接系统、柔性门盖焊接系统以及新能源电池模组装配焊接生产线 [7] 机器人先进制造技术 - 公司持续拓展机器人先进制造技术，产品包括机器人自攻螺丝FDS、机器人自充铆接SPR、机器人激光焊、机器人滚边技术、机器人视觉检测系统等 [8] - 这些技术已广泛应用于汽车及汽车行业 [8] 智能物流仓储系统 - 公司提供AGV+立体库成套解决方案，涵盖牵引式AGV、承载式AGV、装配型AGV、机器人AGV以及AGV调度系统等产品 [9] - 自动化立体仓库（AS/RS系统）由立体货架、有轨巷道堆垛机、出入库输送机系统、穿梭车、机器人拆码垛系统等组成 [9] - 公司拥有indaGO仓库执行系统、SAIL分拣解决方案、STEPS码垛解决方案和SURF点胶解决方案，助力智能物流仓储系统实施 [10] 智能输送系统 - 公司提供智能输送系统整体解决方案，产品包括风车柔性台车高速滚床输送系统、柔性滑台系统、EMS输送系统、积放链、悬挂链式输送系统等 [11] - 这些系统具备智能化、信息化功能，可实现装配、搬运、上下料、升降、翻转、分拣、积放存储等 [11] 数字化工厂解决方案 - 公司提供覆盖全项目生命周期的数字化工厂解决方案，包括工艺规划及工厂虚拟仿真、虚拟调试、制造执行系统（MES）、数字孪生等 [12] - 虚拟调试技术已在多个项目实施，大幅缩短现场调试时间，提高项目实施的可靠性 [13] - MES系统实现生产过程的实时数据采集、传输、存储、数据分析、设备监控、数据或图形反馈 [14] 装配线智能中控系统 - 装配线智能中控系统（AALCS）通过物联网、工业大数据、AI算法与自动化控制技术，实现装配线全流程的设备集成、实时监控、工艺优化与智能决策 [15] - 系统支持多协议兼容，与MES、ERP、SCADA等系统数据互通，打破信息孤岛 [15] - 3D数字孪生技术实时映射设备运行状态与工艺参数，在数字孪生环境中模拟新产品导入的装配流程，降低试产风险 [16]

公司财务与监管问题 - 公司因财务信息披露不准确收到深交所监管函，涉及部分客户应收款项减值损失计提不充分，导致相关年度报告财务信息披露不准确 [1] - 时任管理层未能履行诚信勤勉义务，暴露出公司在财务管理和信息披露方面的短板 [1] - 公司对2022年和2023年的财报进行了会计差错更正调整，但长期经营困境难以掩盖 [1] 子公司商誉减值与财务表现 - 子公司东杰海登的持续商誉减值对利润表现造成重大影响，截至2024年末商誉仍余1.61亿元，未来仍可能影响利润 [1] - 2024年公司营业收入同比下降7.41%，净亏损2.57亿元，亏损额相较去年同期的2.43亿元进一步扩大 [1] 公司整改与战略调整 - 公司通过子公司在美国和德国设立境外孙公司，拓展海外市场，提升国际竞争力 [1] - 公司完成董事会换届选举，加强了实控人对公司的管控力度 [1] - 2025年一季度公司成功实现扭亏为盈 [1] 市场态度与行业挑战 - 市场对公司未来持观望态度，尽管在海外市场布局和管理层调整方面取得进展，但在行业竞争加剧和市场需求波动的背景下，公司能否持续保持盈利态势仍需时间检验 [2] - 公司应全面审视财务管理和信息披露机制，加强内部监督，完善公司治理结构，确保信息披露的及时性、准确性和完整性 [2] - 公司应继续推进海外市场布局和业务拓展，提升核心竞争力，以实际行动重建市场信任，实现可持续发展 [2]

财务表现 - 2025年第一季度营收为2 6亿元 同比增长22 65% [1] - 2025年第一季度净利润为413 55万元 同比增长164 42% [1] 业绩增长 - 营收实现两位数增长 增速达22 65% [1] - 净利润增速显著 达到164 42% [1]

财务表现 - 2024年营业收入为8.07亿元，同比下降7.41% [1] - 归属于上市公司股东的净亏损2.57亿元，去年同期净亏损2.43亿元 [1] 利润分配 - 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本 [1]

财务表现 - 2024年公司实现营收18.09亿元，同比下降9.85% [1] - 归母净利润亏损8792万元，同比由盈转亏，扣非净利润亏损1.07亿元 [1] - 基本每股收益-0.53元，公司2024年度不派发现金红利、不转增股本、不送红股 [1] - 经营活动现金净流入持续为负，存货周转率等运营效率指标同比下滑 [3] 业绩变动原因 - 营收规模下滑因海外项目国际运输物流时间长、跨国交付周期延长，国内下游车厂及零部件供应商产能利用率低 [1] - 销售毛利率下滑因汽车市场竞争加剧、项目验收周期延长导致实施成本增加 [1] - 管理费用率较高因优化人员结构配置、调整组织架构导致费用增加 [1] - 项目周期延长推高实施成本，叠加团队扩张带来人工成本激增 [2] 行业环境 - 欧洲多国下调或取消新能源汽车补贴，新能源汽车销量下滑 [2] - 美国新能源汽车政策不确定性增大，多家汽车厂商放缓新能源转型步伐 [2] - 国内新能源行业下游竞争加剧，资产开支呈减少趋势 [2] - 海外与国内新签订单均出现明显下滑 [2] 业务表现 - 细分业务线分化明显，发动机智能装配线收入保持增长，变速箱装配线业务收入骤降超七成 [2] - 部分智能装配线项目验收进度滞后，直接导致收入同比下滑 [2] 战略调整 - 公司持续优化海内外订单结构、聚焦新能源汽车领域技术升级 [3] - 自动化、信息化、智能化生产线技术体系仍是支撑未来发展的核心资产 [3]

公司IPO审核进展 - 北交所对华汇智能发出首轮审核问询函 涉及客户稳定性、募投项目必要性及经营业绩等方面 [1] - 公司2024年6月新三板挂牌 2025年3月北交所正式受理首发申请 [1] 经营业绩表现 - 2021年至2024年营业收入从2895.45万元增长至4.27亿元 2024年同比增长42.07% [2] - 净利润从2021年129.2万元增长至2024年6262.32万元 2024年同比增长34.87% [2] - 扣非净利润2024年达6264.5万元 同比增长35.51% [2] 客户集中度风险 - 前五大客户销售收入占比持续高位 2024年前九月达98.12% [1][3] - 第一大客户湖南裕能销售占比2022年达96.79% 2024年前九月降至44.3% [3] - 万润新能2023年起成为第二大客户 2024年销售占比34.94% [3] 供应商集中度 - 前五名供应商采购占比2021年57.66% 2023年升至75.71% 2024年前九月为63.82% [4] 产能利用率状况 - 2024年前九月纳米砂磨机产能利用率51.28% 机械密封产品55.05% 均低于60% [5] - 机械密封产品产能利用率下降因公司聚焦智能设备领域 对外销售减少 [5] 募投项目疑问 - 拟募集资金4.59亿元全部投入新能源智能装备研发生产项目 [1][5] - 北交所要求说明募投项目实质是否扩产及必要性 关注产能消化风险 [5] 研发投入情况 - 研发费用率从2021年9.98%降至2024年前九月3.73% [6] - 低于同行业可比公司平均水平（2024年前九月行业平均9.82%） [6] 现金流与资产结构 - 经营活动现金流量净额2023年-5500.25万元 2024年-3996.09万元 与净利润背离 [6] - 2024年9月末应收款项1.55亿元 存货1.76亿元 合计占流动资产72.58% [6] 负债情况 - 2024年9月末短期借款7746.74万元 长期借款2871万元 较2023年末合计增加8516.4万元 [7] 产品结构 - 主营纳米砂磨机、机械密封等产品 2024年9月末数控工具磨床等新产品研发成功但未形成收入 [2]

公司业绩 - 2024年公司实现营业收入51,039.66万元，同比下降8.58% [1] - 2024年归属于母公司所有者的净利润为-10,798.66万元，较上年的-11,568.03万元亏损收窄 [1] - 2024年扣除非经常性损益的净利润为-11,745.49万元，较上年的-12,579.01万元亏损收窄 [1] - 公司过去三年连续亏损，2022年营业收入5.89亿元，净利润-3,584.32万元，扣非净利润-4,983.31万元 [1] 上市及股价表现 - 公司于2021年3月9日在上交所科创板上市，发行价16.49元/股，发行数量20,260,000股 [1] - 上市首日股价最高达56.55元，为历史最高价，目前股价处于破发状态 [1] - 保荐机构为安信证券（现国投证券），保荐代表人为韩志广、闫佳琳 [1] 募资情况 - 2021年IPO募集资金总额33,408.74万元，净额27,697.48万元，较原计划少7,234.83万元 [2] - IPO发行费用合计5,711.26万元，其中承销费用3,340.87万元，保荐费用300万元 [2] - 2022年发行可转债360万张，面值100元/张，募资总额3.6亿元，净额3.51亿元 [2] - 2021年IPO及2022年可转债合计募资6.94亿元 [3] 资金用途 - IPO原计划募资34,932.31万元，用于智能制造创新示范基地及补充流动资金 [2]

财务表现 - 2025年第一季度预计归属于上市公司股东的净利润为2.68亿元–2.9亿元，同比增长500%–550% [1] - 扣除非经常性损益后的净利润预计为1.12亿元–1.45亿元，同比增长70%–120% [1] - 基本每股收益预计为0.2元/股–0.22元/股 [1] - 非经常性损益金额对净利润的影响约为1.46亿元~1.56亿元 [1] 主营业务 - 智能装备制造板块整体营收稳健增长 [1] - 国内瓦楞纸包装装备业务单元表现亮眼 [1] - 海外子公司Fosber集团经营稳健，净利润率有所增长 [1] 投资收益 - 金融资产投资所确认的投资收益大幅增长 [1]

回购股份方案 - 公司于2025年2月11日召开第五届董事会第十次（临时）会议，于2025年2月28日召开2025年第一次临时股东会，审议通过了《关于回购公司股份方案的议案》[1] - 公司计划使用不低于人民币2200万元且不超过人民币3500万元的自有资金或自筹资金以集中竞价交易方式回购公司股份[1] - 回购股份的价格不超过人民币9元/股[1] - 本次回购的股份将全部用于注销并减少注册资本[1] - 实施期限为自公司股东会审议通过回购股份方案之日起12个月内[1] 回购进展情况 - 截至2025年3月31日，公司尚未实施股份回购[1] - 公司后续将根据市场情况在回购期限内择机实施本次回购方案[2]