电动汽车充电
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浪潮智能终端魏成龙:聚焦重卡与县域充电市场 破解充电设施布局与速度瓶颈
新浪财经· 2025-08-06 09:04
文章核心观点 - 浪潮智能终端有限公司聚焦于重卡充电及县域充电场景,以解决充电设施布局不均衡和充电速度慢等行业瓶颈问题 [1] - 公司通过技术、方案、服务等多方面举措,并探索增值服务与能源衍生业务,以提升充电体验和盈利能力 [2] 市场需求与行业瓶颈 - 新能源重卡保有量增加导致充电需求大增,但截至2025年3月重卡专用高功率充电桩数量有限,公共快充桩功率低、充电久,存在巨大市场空白 [1] - 国家政策推动县域充换电设施补短板,新能源汽车下乡使县域充电需求上升,市场潜力大 [1] - 行业最大瓶颈是充电设施布局不均衡和充电速度问题,区域发展不平衡导致部分地区充电难,公共充电桩整体充电速度仍无法与燃油车加油相比 [1] - 不同品牌充电桩的兼容性、设备稳定性有待提高,部分充电桩故障维修不及时 [1] 公司技术方案与服务 - 公司在充电模块上选用全新碳化硅方案,峰值充电效率提升到97%,自研兆瓦级液冷超充系统单枪可实现1兆瓦以上充电功率,整体充电时间能节省一半 [2] - 公司构建覆盖核心领域的全栈式解决方案,推动车-桩-网智能体协同发展 [2] - 公司拥有超千人、覆盖全国的零碳产品交付售后团队,提供售前-售中-售后全流程服务 [2] 增值服务与能源业务探索 - 在V2G技术方案方面,公司深入研究有序充电技术,通过全栈数字化与智能化实现电网安全互动,提供V2G车网互动解决方案 [2] - 充电桩运营管理平台运用物联网、大数据等技术,积累的数据可用于精准营销、用户行为分析,挖掘数据价值 [2] - 在光储充一体化项目中,储能环节可在电价波谷时储能、高峰时放电以降低运营成本,并可参与调峰调频辅助服务获取收益 [2] - 借助微电网系统,可参与电力直接交易、辅助服务市场交易等,通过优化能源配置提升盈利能力 [2]
智能充电上涨7.56%,报1.28美元/股,总市值7609.80万美元
金融界· 2025-08-05 14:43
股价表现 - 8月5日盘中上涨7 56%至1 28美元/股 [1] - 当日成交额5245 0美元 [1] - 总市值7609 80万美元 [1] 财务数据 - 2024年12月31日收入总额4220 37万美元 同比增长9 59% [1] - 归母净利润-1194 05万美元 同比减少47 71% [1] 业务概况 - 提供电动汽车充电整体解决方案 [1] - 核心产品包括C6系列和C7系列直流快速充电器 [1] - 净零系列(NZS)为先进电池集成直流快速充电器 [1] - 结合专有充电技术 储能技术及配套服务 [1] - 解决方案显著提升充电效率并释放储能管理价值 [1]
Compared to Estimates, EVgo (EVGO) Q2 Earnings: A Look at Key Metrics
ZACKS· 2025-08-05 14:31
财务表现 - 公司2025年第二季度营收达9803万美元 同比增长472% [1] - 每股亏损为-010美元 与去年同期持平 [1] - 营收超出Zacks共识预期8615万美元 惊喜幅度达138% [1] - 每股亏损好于Zacks共识预期-013美元 惊喜幅度达2308% [1] 运营指标 - 网络吞吐量为88 低于两位分析师平均预估的98 [4] - 运营中充电桩总数4350个 低于分析师预估的4437个 [4] - EVgo eXtend网络运营760个充电桩 超出分析师预估的695个 [4] - 专用网络运营110个充电桩 低于分析师预估的122个 [4] 收入构成 - 零售充电收入3278万美元 低于分析师预估的3649万美元 [4] - 商业充电收入857万美元 低于分析师预估的1011万美元 [4] - OEM充电收入791万美元 超出分析师预估的588万美元 [4] - 辅助收入882万美元 大幅超出分析师预估的391万美元 [4] - 总充电网络收入5183万美元 低于分析师预估的5715万美元 [4] - eXtend网络收入3739万美元 超出分析师预估的2781万美元 [4] 市场表现 - 过去一个月股价上涨67% 跑赢标普500指数1%的涨幅 [3] - 当前Zacks评级为3级(持有) 预示短期表现可能与大盘同步 [3]
智能充电上涨3.48%,报1.19美元/股,总市值7074.73万美元
金融界· 2025-08-05 13:52
股价与交易表现 - 2024年8月5日开盘股价上涨3.48%,报1.19美元/股 [1] - 当日成交额为7273.0美元 [1] - 公司总市值为7074.73万美元 [1] 财务业绩 - 截至2024年12月31日,公司收入总额为4220.37万美元,同比增长9.59% [1] - 同期归母净利润为-1194.05万美元,同比减少47.71% [1] 公司业务与产品 - 公司提供全面的电动汽车充电解决方案 [1] - 核心产品包括C6系列和C7系列直流快速充电器 [1] - 公司提供称为净零系列(NZS)的先进电池集成直流快速充电器及配套服务 [1] - 整体解决方案结合了专有充电技术、储能技术及配套服务,旨在提升电动汽车充电效率并释放储能与管理价值 [1]
智能充电上涨3.96%,报1.196美元/股,总市值7107.43万美元
金融界· 2025-08-04 14:42
股价表现 - 8月4日盘中上涨3.96%至1.196美元/股 成交额3354美元 总市值7107.43万美元[1] 财务数据 - 2024年收入总额4220.37万美元 同比增长9.59%[1] - 归母净利润-1194.05万美元 同比亏损扩大47.71%[1] 业务构成 - 主营电动汽车充电解决方案 包括C6/C7系列直流快速充电器[1] - 净零系列(NZS)为先进电池集成直流快速充电器[1] - 结合专有充电技术、储能技术及配套服务[1] - 整体解决方案提升电动汽车充电效率并释放储能管理价值[1]
智能充电上涨4.24%,报1.23美元/股,总市值7312.54万美元
金融界· 2025-08-01 13:52
股价表现 - 8月1日盘中上涨4 24% 报1 23美元/股 [1] - 当日成交额945 0美元 [1] - 总市值7312 54万美元 [1] 财务数据 - 2024年收入总额4220 37万美元 同比增长9 59% [1] - 归母净利润-1194 05万美元 同比减少47 71% [1] 业务概况 - 提供电动汽车充电解决方案 包括C6系列和C7系列直流快速充电器 [1] - 开发净零系列(NZS)先进电池集成直流快速充电器及配套服务 [1] - 结合专有充电技术、储能技术及配套服务的整体解决方案 [1] - 解决方案显著提升充电效率并释放储能管理价值 [1]
电动汽车充电基础设施总数达1610万个
人民日报海外版· 2025-08-01 01:47
充电设施总体规模 - 截至6月底,中国电动汽车充电设施(充电枪)总数达到1610万个 [1] - 其中公共充电设施为409.6万个,私人充电设施为1200.4万个 [1] - 充电设施县域覆盖率达到97.08%,乡镇覆盖率达到80.02% [1] 充电量数据 - 2024年上半年,全国新能源汽车总充电量达549.23亿千瓦时 [1] 数据发布机制 - 国家能源局优化调整充电设施数据统计口径,以实现数据静态可追溯、动态可更新 [1] - 今后将按照月度向全社会发布充电设施数据 [1]
特锐德董事长于德翔: 先开辟产品再开辟市场 以科技创新引领能源革命
中国证券报· 2025-07-31 21:26
公司创始与发展历程 - 公司创始人于德翔39岁从国家电网河北省电力公司离职创业 带领20多人创办特锐德[2] - 2006年中标青藏铁路全线105个35千伏箱式变电站项目 三个月内完成生产安装交付[2] - 2009年成为创业板第一家上市公司 股票代码300001[3] - 2014年成立特来电进军电动汽车充电领域 开启二次创业[6] 技术突破与产品创新 - 研发国内第一台高可靠高海拔箱式变电站 应用于青藏铁路项目[2] - 创新研发中国第一套10kV高铁远动箱变 第一套35kV撬装移动式变电站 第一套110kV预制舱式模块化变电站等系列产品[3] - 2024年获工信部"制造业单项冠军企业"称号[3] - 特来电开创充电网技术体系 拥有1400多项专利及软著 攻克20项充电网核心关键技术[7] 财务业绩表现 - 2024年智能制造+集成服务业务营收104.85亿元 同比增长22.47%[4] - 2024年归母净利润7.09亿元 同比增长91.42%[4] - 特来电2023年扭亏为盈实现净利润1.7亿元 2024年净利润提升至2.9亿元[8] 充电网业务发展 - 构建充电网-微电网-储能网-数据网深度融合的新工业互联网[6] - 截至2024年底运营公共充电终端70.9万个 其中直流终端42.4万个[8] - 全年充电量突破130亿度 市场占有率24% 累计注册用户超3400万人[8] - 形成公交 公共 物流 园区 小区五张充电网建设布局[8] 国际化战略推进 - 电力设备解决方案推广至全球56个国家和地区[9] - 2024年海外业务合同额8亿元 同比增长131.87%[9] - 2025年1月签署沙特国家电网7亿元高压移动变电站订单[9] - 15套132kV移动式变电站不到6个月完成生产交付 正常需3年[10]
先开辟产品再开辟市场 以科技创新引领能源革命
中国证券报· 2025-07-31 21:02
公司发展历程 - 2004年39岁的于德翔从国家电网离职创办特锐德,开启箱式变电站领域的第一次创业 [1] - 2006年中标青藏铁路全线105个35千伏箱式变电站项目,三个月内完成交付 [2] - 2009年特锐德成为创业板首家上市公司,股票代码300001 [2] - 2014年成立特来电进军电动汽车充电领域,开启二次创业 [4] - 2023年特来电实现扭亏为盈净利润1.7亿元,2024年提升至2.9亿元 [7] - 2024年特锐德获工信部"制造业单项冠军企业"称号 [3] 技术创新与产品突破 - 研发国内首台高可靠高海拔箱式变电站,填补国内多项空白 [2][3] - 开创充电网技术体系,构建充电网-微电网-储能网-数据网融合的"新工业互联网" [4][6] - 拥有1400多项充电网相关专利和软著,攻克20项世界级核心技术 [6] - 开发智能预制舱式模块化变电站产品,应用于铁路、电网、新能源等多个领域 [3] 经营业绩 - 2024年特锐德"智能制造+集成服务"业务营收104.85亿元,同比增长22.47% [4] - 2024年特锐德归母净利润7.09亿元,同比增长91.42% [4] - 2024年特锐德海外业务合同额8亿元,同比增长131.87% [7] - 特来电2024年底运营公共充电终端70.9万个,市场占有率24% [7] - 特来电2024年充电量突破130亿度,累计注册用户超3400万人 [7] 战略布局 - 构建"五张充电网"覆盖公交、公共、物流、园区、小区等多场景 [7] - 计划构建全国最大能源数据平台,赋能1000家中小充电运营商 [7] - 沙特项目6个月完成15套132kV移动式变电站交付,创中国基建速度 [8] - 产品已推广至全球56个国家和地区,将加大国际市场布局 [7][8] 行业影响 - 推动中国电力设备行业整体进步,成为箱式电力设备领域龙头 [3] - 解决中国电动汽车规模化发展的能源瓶颈问题 [4] - 开创"低谷充电、高峰卖电"的智慧调度模式,实现能源交通融合 [5][6] - 支撑新能源发电与新能源汽车协同发展,成为"双引擎" [6]
我国电动汽车充电基础设施总数1610万个
深圳商报· 2025-07-31 19:05
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