文章核心观点 布鲁克菲尔德基础设施合伙公司将于2025年7月31日上午9点举行2025年第二季度财报电话会议和网络直播，财报将在当天上午7点前发布并可在公司网站查看，同时介绍了公司相关信息及联系方式 [1] 会议信息 - 公司将于2025年7月31日上午9点（美国东部时间）举行2025年第二季度财报电话会议和网络直播 [1] - 财报将在当天上午7点前（美国东部时间）发布，可在https://bip.brookfield.com查看 [1] - 参与者可通过电话会议或网络直播参与，网络直播需在BIP2025Q2Webcast注册 [1] 公司介绍 - 布鲁克菲尔德基础设施是全球领先的基础设施公司，在美洲、亚太和欧洲的公用事业、运输、中游和数据领域拥有并运营高质量、长寿命资产 [2] - 公司专注于有合同和受监管收入的资产，能产生可预测和稳定的现金流 [2] - 投资者可通过布鲁克菲尔德基础设施合伙公司（NYSE: BIP; TSX: BIP.UN）或布鲁克菲尔德基础设施公司（NYSE, TSX: BIPC）投资其资产组合 [2] - 布鲁克菲尔德基础设施是布鲁克菲尔德资产管理公司旗下的旗舰上市基础设施公司，该资管公司总部位于纽约，管理资产超1万亿美元 [3] 联系方式 - 媒体联系人为约翰·哈姆林，电话+44 204 557 4334，邮箱john.hamlin@brookfield.com [4] - 投资者关系联系人为斯蒂芬·福田，电话+1 (416) 956 5129，邮箱stephen.fukuda@brookfield.com [4] - 电话会议需在BIP2025Q2ConferenceCall预注册，注册后将收到拨入号码和唯一PIN [4]

报告行业投资评级 - 报告推荐买入Prysmian（PRY IM），目标价74欧元；买入Emerson Elec.（EMR US），目标价153美元 [7] 报告的核心观点 - 2025年5月汇丰全球综合资本支出领先指标降至-30（3月为-7），全球关税波动削弱了自2024年9月以来的积极趋势 [7] - 按地区，亚太和美洲略有下降，欧洲中东非洲继续改善；按行业，制造业、运输、公用事业和消费改善，建筑和加工行业下降 [7] - 读数-30表明富时世界工业指数未来六个月可能有较好表现，该行业季度至今上涨9%，尽管关税政策高度波动限制了周期性复苏的可见性，但5月一些指标显示出周期性复苏的初步迹象，欧洲需求从低位显示出乐观迹象 [7] 根据相关目录分别进行总结 领先指标在负值区域下降 - 2025年5月汇丰全球综合资本支出领先指标降至-30（3月为-7），全球关税波动影响趋势 [7] - 按地区，亚太和美洲略有下降，欧洲中东非洲继续改善；按行业，制造业、运输、公用事业和消费改善，建筑和加工行业下降 [7] -30表明有一定积极潜力 - 读数-30表明富时世界工业指数未来六个月可能有较好表现 [7] - 该行业季度至今上涨9%，尽管关税政策高度波动限制了周期性复苏的可见性，但5月一些指标显示出周期性复苏的初步迹象，欧洲需求从低位显示出乐观迹象 [7] 买入和卖出信号成功率 - 基于富时世界工业指数的绝对表现，不同领先指标读数对应的买入和卖出信号成功率不同 [16] 指标水平和表现 - 基于2014年6月以来的历史数据，80个数据点综合领先指标对富时世界工业指数的表现有一定预测作用 [18] - 领先指标读数为-10或以下时，6个月和12个月的买入信号成功率为100% [21] 全球资本支出展望 - 预计2025年全球资本支出约3.9万亿美元，增长约2%，软件、航空和计算机硬件增长领先，建筑行业最弱 [23] 按地区细分 - 美洲资本支出领先指标5月略降至-36（3月为-31），美国ISM下降，制造业改善，建筑下降，运输改善，后期流程改善，公用事业下降 [31] - 欧洲中东非洲资本支出领先指标5月升至-11（3月为-22），早期IFO指标和制造业改善，建筑稳定，运输改善，后期流程和公用事业改善 [33] - 亚太资本支出领先指标5月降至-40（3月为+13），中国大陆下降，日本改善，日本早期和流程改善，运输下降，中国大陆早期大幅下降 [35] 按子行业细分 - 制造业资本支出领先指标5月升至+13（3月为0），美洲、欧洲中东非洲和日本改善，中国大陆下降 [43] - 建筑行业资本支出领先指标5月降至+2（3月为+10），美洲、日本和中国大陆下降，欧洲中东非洲基本稳定 [45] - 运输行业资本支出领先指标5月升至-37（3月为-46），美洲、欧洲中东非洲和中国大陆改善，日本下降 [47] - 流程行业资本支出领先指标5月降至+11（3月为+19），中国大陆下降，其他地区改善 [54] - 公用事业资本支出领先指标5月升至+45（3月为+12），中国大陆和欧洲中东非洲改善，美洲和日本下降 [56] - 消费行业资本支出领先指标5月升至-56（3月为-64），美洲和欧洲中东非洲在低位改善，日本和中国大陆在低位下降 [58] 本月图表1 - 美国私人在输电和配电方面的投资改善，推荐买入Prysmian（PRY IM），因其受益于美国私人投资增长，目标价74欧元 [66][68] 本月图表2 - 美国公用事业电力和天然气生产改善，推荐买入Emerson Electric（EMR US），因其受益于美国公用事业生产增长，目标价153美元 [76] 一般行业指标 - 提供了美洲、欧洲中东非洲和亚太地区的一般行业指标数据，包括ISM、GDP增长预测、资本货物订单等 [83] 制造业 - 提供了美洲、欧洲中东非洲和亚太地区制造业的相关数据，如订单、商业评估指数等 [146] 建筑业 - 提供了美洲、欧洲中东非洲和亚太地区建筑业的相关数据，如住房开工、建筑支出等 [186] 运输业 - 提供了商业车辆、货运、航空燃料和航运等运输行业的相关数据，如订单、集装箱吞吐量等 [224] 流程行业 - 提供了石油和天然气、采矿和化工等流程行业的相关数据，如订单、产量等 [258] 公用事业 - 提供了美洲、欧洲中东非洲和亚太地区公用事业的相关数据，如投资、生产指数等 [289] 消费行业 - 提供了美洲、欧洲中东非洲和亚太地区消费行业的相关数据，如消费者信心指数等 [314] 金砖国家制造业PMI - 提供了巴西、俄罗斯、印度和中国大陆的制造业PMI数据 [340]

文章核心观点 - 布鲁克菲尔德基础设施合伙公司宣布发行2.5亿美元固定至固定重置利率次级票据，用于一般公司用途 [1] 发行信息 - 公司将发行2.5亿美元2055年9月1日到期的固定至固定重置利率次级票据，2030年9月1日前年利率为5.598%，此后每五年重置一次，利率不低于5.598% [1] - 票据由布鲁克菲尔德基础设施金融公司发行，布鲁克菲尔德基础设施及其子公司提供次级担保 [2] - 票据根据2025年1月23日的基本暂搁招股说明书和2025年5月14日的招股说明书补充文件发行，预计5月16日左右完成发行 [2] - 票据由CIBC资本市场、丰业银行等牵头的承销团发售 [3] 销售限制 - 证券发售未在美国证券交易委员会注册，不得在美国或向美国人士发售，除非符合相关豁免条件 [4] 招股文件获取 - 招股说明书补充文件、基本暂搁招股说明书及相关修订文件将在两个工作日内在www.sedarplus.ca上提供 [5] - 可免费从CIBC资本市场、丰业银行、道明证券获取招股文件的电子或纸质副本 [6] 公司介绍 - 布鲁克菲尔德基础设施是全球领先的基础设施公司，拥有公用事业、运输等领域的资产，投资者可通过其合伙企业或公司形式投资 [7] - 该公司是布鲁克菲尔德资产管理公司旗下的旗舰上市基础设施公司，后者管理资产超1万亿美元 [8] 联系方式 - 媒体联系人为John Hamlin，电话+44 204 557 4334，邮箱john.hamlin@brookfield.com [9] - 投资者关系联系人为Stephen Fukuda，电话+1 416 956 5129，邮箱stephen.fukuda@brookfield.com [9]

公司公告 - NTG Nordic Transport Group发布2025年第一季度中期报告 [1] - 2025年第一季度业绩发布会将于2025年5月13日欧洲中部时间上午10:00举行 [1] - 业绩发布会将通过NTG官网investor.ntg.com进行英语直播 [1] 联系方式 - 投资者关系及媒体联系人：Sebastian Rosborg [2] - 投资者关系主管电话：+45 42 12 80 99 [2] - 联系邮箱：Sebastian.rosborg@ntg.com [2] - 投资者关系邮箱：ir@ntg.com [2] - 媒体联系邮箱：press@ntg.com [2]

报告行业投资评级 未提及相关内容 报告的核心观点 - 2023年全球基础设施一级市场私人投资名义上显著增长，主要发生在发达市场，新兴市场增长滞后，二级市场投资因利率上升下降，但2024年有反弹迹象 [9][11] - 利率上升影响收购和募资，但基础设施基金投资相对有韧性，投资者偏好低风险策略 [17][19] - 基础设施融资在宏观经济不确定下保持稳定债务权益比，债务因现金流可靠和违约率低受投资者青睐 [25] - 政策和激励变化影响投资者策略和行业优先级，可再生能源和数字基础设施受关注，绿色投资增长 [31][36] - 市场条件和政策变化使高收入国家和中低收入国家投资差距扩大，需加强新兴市场监管框架吸引私人资本 [45][54] - 开发机构在新兴市场动员私人资本中起关键作用，混合融资和担保可弥合投资差距 [61][65] - 中低收入国家有扩大本币融资和资本市场的机会，但主要集中在大型市场 [72][82] 根据相关目录分别进行总结 绿地投资在发达市场持续反弹，新兴市场增长滞后 - 2023年全球基础设施一级市场私人投资名义增长10%，主要在发达市场，中低收入国家略有下降，基础设施交付成本显著增加 [9][10] - 2023年二级市场投资下降17%，主要因收购活动减少，中低收入国家份额降至约12%，2024年因利率下降有反弹迹象 [11] 利率上升影响收购和募资 - 投资者认为利率上升是获取回报的主要挑战，降低了基础设施基金回报预期 [17] - 2023年基础设施募资面临挑战，募资额降至949亿美元，2024年仍低迷，前三季度为705亿美元 [18] - 基础设施基金投资相对有韧性，2016 - 2022年平均回报率11.3%，预计2022 - 2028年降至10.9%，优于私募股权和风险投资 [19] 基础设施在宏观经济不确定下展现韧性 - 过去十年私人基础设施融资债务权益比稳定，2023年债务融资占77%，基础设施债务因现金流可靠和违约率低受投资者青睐 [25] - 合同条款和收入弹性增强基础设施债务稳定性，收入弹性基础设施贷款违约率低，但可能给政府带来财政负担 [26] 政策和激励变化影响投资者策略和行业优先级 - 2013年以来可再生能源和交通主导一级市场投资，数字基础设施近年成为关键领域，2023年可再生能源投资翻倍，氢能项目投资激增 [31] - 数字基础设施等在二级市场交易中占比大，中低收入国家趋势与全球相似，但更侧重交通，数字基础设施占比小 [32] - 绿色基础设施投资过去十年稳步增长，一级市场占比达一半，资产管理者投资决策更注重可持续性和气候风险 [36] - 投资者仍关注长期可预测机会，基础设施基金超70%资本用于低风险策略，高风险机会策略占比下降 [41] 市场条件和政策变化扩大投资差距 - 2023年高收入国家和中低收入国家投资差距扩大，高收入国家一级市场投资增长15%，中低收入国家略有下降 [45] - 高收入国家二级市场投资增长快，中低收入国家占比从十年前30%降至不足20%，投资集中在大型中低收入国家 [46] - 募资集中在北美和欧洲，发达市场投资激励强，高收入国家二级市场受利率上升影响更大 [47] 加强监管框架对加速新兴市场投资至关重要 - 加强监管框架对吸引新兴市场私人资本至关重要，世界银行研究显示监管框架改善可增加约5亿美元投资 [54] - 项目开发基金与私人资本动员正相关，但在低收入国家影响较小 [55] 开发机构仍是动员新兴市场私人资本的关键 - 2023年中低收入国家一级市场63%私人投资由私人投资者提供，30%有开发机构参与，开发机构直接提供融资占10% [61] - 开发金融机构和多边开发银行在催化私人投资中起关键作用，2023年新兴市场基础设施相关私人资本动员增长23% [62] 担保和混合融资提供针对性解决方案弥合投资差距 - 混合融资和担保可弥合市场差距，约20%基础设施交易每1美元非私人资本可动员超2美元私人资本 [65] - 债券和企业投资杠杆率高，担保可增加商业债务参与度，有担保交易私人商业债务参与度达80%，低收入国家担保至关重要 [66][67] - 新冠疫情后跨境担保恢复缓慢，融资和交付成本显著增加 [68] 中低收入国家有扩大本币融资和资本市场的机会 - 2023年中低收入国家一级市场基础设施私人投资本币融资占37%，较2022年下降16个百分点，大型中低收入国家本币融资比例高 [72][73] - 新兴市场可利用资本市场，银行贷款是主要融资方式，政府和开发商越来越多地使用绿色、可持续和项目债券吸引机构投资者 [77][78]

文章核心观点 - 2025年第一季度，Brookfield Infrastructure Partners L.P.财务表现稳健，虽净利润有所下降，但运营资金增长，各业务板块表现不一，战略举措推进顺利，新投资项目前景良好，同时宣布了分红计划 [2][3] 财务业绩 整体业绩 - 2025年第一季度净利润1.25亿美元，低于去年同期的1.7亿美元，主要因业务有机增长和资产出售收益，但被借款成本上升和套期保值活动损失部分抵消 [2] - 第一季度运营资金（FFO）6.46亿美元，较去年同期增长5%，得益于通胀指数化、营收增加、新资本投入和收购贡献等，部分被外汇影响、借款成本上升和资本回收计划影响抵消 [3] 各业务板块业绩 - 公用事业板块FFO为1.92亿美元，略高于去年，若剔除货币影响和资本回收活动，同比增长13%，得益于通胀和资本投入 [4] - 运输板块FFO为2.88亿美元，低于去年的3.02亿美元，剔除外汇影响后与去年持平，虽铁路和港口业务量收缩，但全球多式联运物流业务利用率创新高，收费公路业务量和费率分别增长6%和4% [5][6] - 中游板块FFO为1.69亿美元，可比基础上较去年增长8%，得益于业务量和价格上升，网络活动活跃 [7] - 数据板块FFO为1.02亿美元，较去年增长50%，得益于数据中心平台有机增长和印度塔组合收购贡献 [8] 战略举措 资产出售 - 年初市场有利于交易，已获得14亿美元出售收益，包括五项出售进程和金融资产出售 [9] - 本月签署退出澳大利亚集装箱码头运营协议，预计收益12亿美元（净收益约5亿美元），该业务EBITDA翻倍，退出倍数约18倍EBITDA，内部收益率17%，资本倍数近4倍 [10] - 本季度完成全球多式联运物流业务中部分集装箱少数股权出售，获4.4亿美元（净收益超1.2亿美元），为后续资产出售提供框架 [11] - 预计今年完成剩余三项资产出售，包括美国天然气管道25%权益、非核心数据中心站点和欧洲超大规模数据中心平台30%权益，预计分别获得净收益4亿美元、4亿美元和超9000万美元 [14] 新投资 - 新投资项目储备丰富，市场不确定性或带来更多机会，近期完成90亿美元收购美国Colonial公司，该公司运营美国最大精炼产品管道系统，符合能源投资标准 [13] 分红情况 - 董事会宣布每单位0.43美元季度分红，较去年增长6%，6月30日支付给5月30日登记的单位持有人，Brookfield Infrastructure Corporation也宣布每股0.43美元等价季度股息 [16] 其他信息 - 投资者等可通过公司官网获取第一季度财报、致单位持有人信和补充信息，可通过指定链接参加电话会议 [17][18] - Brookfield Infrastructure是全球领先基础设施公司，拥有公用事业、运输、中游和数据领域资产，投资者可通过Brookfield Infrastructure Partners L.P.或Brookfield Infrastructure Corporation投资 [20]