京津冀协同发展新阶段 - 京津冀协同发展进入新十年，以服务保障重大活动为牵引，推动首都功能和城市发展质量提升[1] - 平原新城作为内联中心城区、外携津冀的关键区域，正迈向高质量发展，100个项目加速落地[1] 首都功能优化与城市品质提升 - 核心区首批文物腾退项目进入收尾阶段，孚王府等文物腾退项目完成腾退[2] - 疏解整治促提升专项行动完成全年任务的94%，疏解提质一般制造业企业98家，实现年节约综合能源消费3363.38吨标准煤、减少温室气体排放1.47万吨[2] - 优质教育医疗资源加快均衡布局，北京服装学院通州校区一期完工投用，北京工业大学新校区（一期）、北京儿童医院新院区等一批高校、医院疏改项目实现开工[2] - 城市宜居品质持续改善升级，核心区100个社区微花园落地，全市最大“绿肺”温榆河公园全面开园[2][3] 京津冀产业协同与科技创新 - 京津冀三地协同建设智能网联新能源汽车科技生态港，顺义园区已签约企业12家，打造立足京津冀、辐射北方七省的新能源汽车供应链保障基地[4] - 京津冀携手开放首条跨省市自动驾驶高速测试公路，实现无人驾驶卡车从北京途经河北廊坊直达天津港[4] - 重点产业链“卡点”攻关突破36项关键核心技术，成立京津冀先进制造业集群联盟[6] - 前三季度北京流向津冀技术合同成交额522.7亿元，同比增长7.8%[6] - 雄安新区中关村科技园新增入驻企业84家，北京城市副中心获批要素市场化配置综合改革试点[6] 平原新城高质量发展 - 顺义、大兴、亦庄、昌平、房山五座平原新城扎实推进“一区一策”高质量发展，创新建立“3+1”清单管理模式[6] - 推动实施100个重点项目落地平原新城，夯实产业集群发展基础，目前已建成投用4项、开工建设54项、审批立项19项[6] - 顺义区北京航空发动机维修项目竣工，大兴区生物科技旗舰园区开工，亦庄全球首个具身智能机器人4S店投用，昌平区全市首个脑科学与脑机接口产业集聚区和产业园启用，房山区北京金融安全产业园建成并新增入驻机构88家[7] 区域发展与生态价值实现 - 乡村振兴稳步推进，第二批“百千工程”10个示范创建片区、120个示范创建项目实施进度超80%，成功研发世界首款自主知识产权智能育种机器人“吉儿”[7] - 生态产品价值实现探索取得新进展，完成首年度GEP-R与GDP交换补偿工作，生态涵养区通过交换机制获得生态补偿收益[7]

京津冀协同发展进展 - 京津冀协同发展进入新十年，推动首都功能和城市发展质量提升 [1] - 平原新城作为关键区域迈向高质量发展，100个项目正加速落地 [1] - 前三季度“疏整促”专项行动完成全年任务的94%，疏解提质一般制造业企业98家，实现年节约综合能源消费3363.38吨标准煤、减少温室气体排放1.47万吨 [1] 城市更新与环境提升 - 核心区首批文物腾退项目进入收尾阶段，包括北新华街近现代建筑、孚王府等 [1] - 核心区100个社区微花园落地，东四环路改造形成15.6公里“全线月季花环” [2] - 全市最大“绿肺”温榆河公园全面开园，234座立交桥桥下空间整治、17座提升工作全部完成 [2] 教育与医疗资源疏解 - 北京服装学院通州校区一期完工投用 [1] - 北京工业大学新校区（一期）、北京儿童医院新院区等一批高校、医院疏解项目实现开工 [1] 新能源汽车与智能网联产业 - 京津冀智能网联新能源汽车科技生态港顺义园区破土动工，已签约企业12家 [3] - 生态港打造立足京津冀、辐射北方七省的新能源汽车供应链保障基地 [3] - 京津冀携手开放首条跨省市自动驾驶高速测试公路，主线科技无人驾驶卡车从北京途经河北廊坊直达天津港 [3] - 主线科技计划在园区建好后建设创新研发基地，布局京津冀自动驾驶货运网络 [4] 科技创新与产业链培育 - 前三季度雄安新区中关村科技园新增入驻企业84家 [4] - 北京城市副中心获批要素市场化配置综合改革试点，天开高教科创园宝坻园揭牌 [4] - “六链五群”加快培育，重点产业链攻关突破36项关键核心技术 [4] - 成立京津冀先进制造业集群联盟，前三季度北京流向津冀技术合同成交额522.7亿元、同比增长7.8% [4] 平原新城产业发展 - 顺义、大兴、亦庄、昌平、房山五座平原新城推动实施100个重点项目，夯实产业集群发展基础 [6] - 项目进展包括已建成投用4项、开工建设54项、审批立项19项 [6] - 顺义区北京航空发动机维修项目竣工，大兴区生物科技旗舰园区开工 [6] - 亦庄全球首个具身智能机器人4S店投用，昌平区全市首个脑科学与脑机接口产业集聚区和产业园启用 [6] - 房山区北京金融安全产业园建成并新增入驻机构88家 [6]

公司里程碑事件 - 海口吉耐斯于10月25日成功完成首台发动机试车 [2] - 公司发动机试车台在9月20日完成调试测试，10月3日完成标定测试 [2] - 公司先后获得美国联邦航空管理局及中国民用航空局颁发的试车能力许可认证 [2] 技术能力与设施 - 发动机试车台推力测试能力达15万磅级，为国内规模最大 [2] - 试车台可模拟发动机实际飞行工况，对性能及可靠性进行全面准确测试 [2] - 试车台投入使用标志着公司正式具备发动机热端性能恢复的大修能力 [3] - 公司计划于今年底前实现对GEnx-1B发动机高压压气机、低压涡轮等核心模块的大修能力开发 [3] 市场地位与行业影响 - 公司是中国唯一具备GE品牌服务协议最高等级授权的GEnx-1B发动机大修企业 [3] - 此次进展填补了中国在相关领域的空白 [3] - 标志着海南自贸港在飞机发动机大修服务方面取得重要进展 [2] - 公司在国际宽体发动机维修市场的布局迈出坚实一步 [3]

公司核心进展 - 海口吉耐斯发动机试车台于2025年9月20日完成调试测试，10月3日完成标定测试 [1] - 公司于2025年10月11日与10月17日先后获得美国联邦航空管理局及中国民用航空局颁发的试车能力许可认证 [1] - 2025年10月25日公司成功完成首台发动机试车，正式开启GEnx-1B发动机大修服务 [1] 技术能力与设施 - 发动机试车台推力测试能力达15万磅级，为国内规模最大，可满足全球所有主流航空发动机机型测试需求 [2] - 试车台可模拟发动机在实际飞行中的各种工况，对发动机性能和可靠性进行全面准确测试 [2] - 试车台由海口市建工集团、中国建筑第二工程局、赛峰公司、通用电气航空航天公司及海口吉耐斯技术专家团队合作建成 [2] 战略意义与市场地位 - 公司是中国唯一具备GBSA最高等级授权的GEnx-1B发动机大修企业 [3] - 试车台投入使用填补了中国大陆在GEnx-1B发动机试车领域的空白 [3] - 标志着公司正式具备发动机热端性能恢复的大修能力，在国际宽体发动机维修市场布局迈出坚实一步 [3] 未来发展计划 - 计划于2025年底前陆续实现GEnx-1B发动机高压压气机、低压涡轮、附件齿轮箱等核心模块的大修能力开发 [3] - 公司将持续优化发动机维修全流程工艺布局，提升维修服务和产能水平 [3] - 公司将发挥自贸港政策与区位优势，依托通用电气最高等级授权，推动能力与国际标准接轨，打造中国高端航空维修名片 [3]

公司里程碑事件 - 海口吉耐斯于10月25日成功完成首台发动机试车，开启了GEnx-1B发动机大修服务的新篇章 [1] - 公司在10月11日和10月17日先后获得美国联邦航空管理局（FAA）及中国民用航空局（CAAC）颁发的试车能力许可认证 [3] - 公司是中国唯一具备GBSA最高等级授权的GEnx-1B发动机大修企业，其试车台投入使用填补了中国大陆在该发动机试车领域的空白 [4] 核心设施与技术能力 - 发动机试车台是航空发动机大修的关键设施，可模拟实际飞行工况以测试发动机性能和可靠性 [3] - 海口吉耐斯发动机试车台推力测试能力达15万磅级，为国内规模最大，可满足全球所有主流航空发动机机型的测试需求 [3] - 试车台已达到国际一流标准，标志着公司正式具备发动机热端性能恢复的大修能力 [3][4] 未来发展计划 - 公司计划在2025年底前陆续实现对GEnx-1B发动机高压压气机、低压涡轮、附件齿轮箱等核心模块的大修能力开发 [5] - 将持续优化发动机维修全流程工艺布局，提升维修服务和产能水平，为全球客户提供高品质服务 [5] - 将充分发挥自贸港政策与区位优势，依托GE最高等级授权，推动维修能力与国际标准接轨，致力于打造中国高端航空维修名片 [5]

园区整体经济表现 - 规模以上企业数量达562家 同比增长10.4% [1] - 营业收入1737.71亿元 同比增长2.9% [1] - 利润总额45.82亿元 同比增长133.8% [1] - 固定资产投资额31.4亿元 同比增长10.2% [1] 物流贸易产业发展 - 通用技术物流公司构建覆盖国际物流、仓配物流、智行物流的全球网络 仓储网点覆盖全国40余个 总面积超37.9万平方米 [3] - 该公司上半年营收近6亿元 成为园区物流贸易产业新增长极 [3] - 园区提供出口退税协调、跨境物流政策解读等精准支持 [3] - 公司计划探索多式联运、低空物流及智慧物流等未来物流方式 [3] 航空服务产业建设 - 北京航空发动机维修项目竣工 总面积近60000平方米 为罗尔斯-罗伊斯公司在中国内地首家遄达系列发动机维修合资公司 [5] - 上半年项目实现投资额3.05亿元 累计投资达10.15亿元 [5] - 项目2026年进入运营期 满负荷时年维修发动机可达250台 [5] - 20年经营期内预计累计营业收入约196亿美元 [5] 园区发展战略 - 聚焦稳预期、稳增长 加强企业走访和项目跟踪服务 [7] - 深化产业链招商 围绕航空服务、物流贸易等优势产业优化产业结构 [7] - 加快构建以航空服务为核心 医药健康、临空智造、物流贸易、商务消费为支撑的"1+4"现代临空产业体系 [7]

投资机会与行业影响 - GE航空航天在上海临港大飞机产业园投资建成发动机快修中心工厂 提供发动机现场支援服务（On Wing Support OWS） 能够快速响应并服务C909和C919国产民机 [1] - 工厂设立LEAP-1C备用发动机库 为更多用户持续升级服务 [1] - OWS服务分为客户端的在翼与近翼 工厂快修 工厂大修三个级别 最大化发动机在翼时间 降低客户运营成本 [2] - 上海临港新片区的发动机现场支援服务快修厂于2023年7月24日正式建成 是首家在华专业提供GE CFM发动机快修的工厂 [2] - 工厂服务内容类似汽车4S店的升级版 较在翼 近翼服务更加深入 比大修更快速提供维修保障 并能根据客户要求定制化确定维修内容 [2] 运营效率与服务能力 - OWS服务每年为全世界250多家客户提供超4500种快速维修解决方案 以及7/24快速飞机紧急停场支援服务 [4] - OWS上海是全球7个维修站点网络中最新的一处节点 [4] - 在沪快修工厂启用两年来已完成48台发动机的快修工作 涵盖CFM56 CF34 LEAP-1A/1B等型号 [4] - 团队每年平均对客户端的航空公司和民机制造商提供约200次的技术支援 [4] - 工厂运用GE航空航天精益管理"FLIGHT DECK"体系 探索Flow（流动式生产）模式 通过工序改进将发动机维修过程改进成单件流 提升效率 [4] 生产模式创新与人才培养 - OWS上海快修工厂尝试将传统"固定位"（Maintenance Bay）模式改为流水线模式 让发动机在流水线上拆分和组装 减少工作人员因工具造成的等待 [5] - 在两个工序之间设置"蓄水池" 让拆下来的零部件有存放空间 不占用维修工装 新发动机可及时进入拆解环节 [5] - 人员队伍从"全才"转为"专才" 专业性更强 手艺更精准熟练 减少相关环节的人力需求 释放人力分配到客户现场提供更好支援 [8] - OWS上海成为GE航空航天在全球第一个进行Flow生产模式探索的快修工厂 [8] - 未来计划引入更多"新鲜血液" 进行梯队化人才培养 [8]

项目进展 - 北京航空发动机维修项目宣布竣工 总面积近60000平方米的现代化航空发动机维修基地全面建成[1] - 项目总建筑规模59110平方米 由发动机大修厂房 发动机试车厂房 油泵房 库房 生产配套中心 门房及配套功能设施构成[1] - 上半年项目实现投资额3.05亿元 已累计投资10.15亿元[1] 运营规划 - 满负荷运营时每年可支持多达250台发动机进场维修[1] - 20年经营期内预计累计产生营业收入约196亿美元[1] - 创造就业岗位800-1000个[1] 企业表现 - 首都机场临空经济区规模以上企业数达到562家 同比增长10.4%[1] - 园区营业收入1737.71亿元 同比增长2.9%[1] - 利润总额45.82亿元 同比增长133.8%[1] 投资建设 - 固定资产投资额31.4亿元 同比增长10.2%[1] - 通用技术集团国际物流有限公司注册资本6000万元 是中国通用技术集团旗下核心物流企业[2] 业务网络 - 通用技术集团国际物流有限公司构建覆盖国际物流 仓配物流 智行物流三大业务板块的全球网络[2] - 依托覆盖全国的40余个仓储网点[2] - 2025年1-6月公司营收近6亿元[2] 产业规划 - 公司将探索发展多式联运 低空物流及智慧物流等未来物流方式[2] - 加快构建以航空服务为核心 以医药健康 临空智造 物流贸易 商务消费为支撑的"1+4"现代临空产业体系[2] - 强化临空区"1+4"产业体系的供应链支撑能力 助力降低社会物流成本[2]

项目概况 - 北京航空发动机维修项目竣工 总面积近60000平方米 预计年底实现首台航空发动机进厂维修 [1] - 项目由中国国际航空股份有限公司和英国罗尔斯-罗伊斯公司共同出资建设 [1] - 项目建设内容包括发动机大修主厂房 发动机试车厂房 油泵房 库房等 [1] 投资与产能 - 项目总投资约22.42亿元 [1] - 满负荷运营时每年可支持多达250台发动机进场维修 [1] - 员工规模将达到800人 [1] 业务范围 - 可为罗罗遄达700 遄达XWB-84和遄达1000等发动机提供维护 修理和大修服务 [1] - 将填补中国大陆地区在罗罗遄达系列航空发动机维修领域的空白 [2] 产业影响 - 将带动航空高级别维修 高端制造 航空服务及科技研发等产业资源集聚首都机场临空经济区 [1] - 加快推动航空航天产业高质量发展 [1] 当前进展 - 项目已全面转入投产准备冲刺阶段 [1] - 世界顶尖的发动机维修 检测设备即将入驻 [1] - 技术 生产团队将进驻园区开展深度培训与流程演练 [1] - 预计年底前取得CAAC/EASA适航维修许可证 [1]

公司动态 - 珠海摩天宇金湾厂区向中国南方航空成功交付首台维修发动机，标志着该厂区正式投入运营[1] - 金湾厂区由中国南方航空与德国摩天宇合资成立，3月已正式运营[1] - 首台发动机交付代表厂区硬件设施完全启用，先进工艺流程和生产管理系统升级成功[5] 产能规划 - 金湾厂区2023年计划交付超50台发动机，全面投产后年维修能力达260台[2] - 保税区厂与金湾厂区合计年维修能力将超700台，有望成为全球最大MRO厂[5] 战略意义 - 金湾厂区提升南航在发动机MRO领域能力，提供更多维修机位、更好品质、更短周期[2] - 厂区高效运营并持续提升产能，支持GTF发动机MRO网络建设[2] - 厂区毗邻香港、广州、深圳、澳门，地理优势显著[5] 业务范围 - 公司服务覆盖CFM国际的CFM56/LEAP发动机、IAE的V2500发动机、普惠PW1100G-JM发动机[5]