数据显示，2024年该区域已累计完成低空物流配送2.3万架次，飞行总里程达12.3万公里，低空物流已成 为保障长江航运民生需求的重要方式。作为南京区域性航运物流中心建设航运相关任务的主管单位，南 京海事局通过实地调研、专家论证、征求意见等多环节，结合《中华人民共和国内河交通安全管理条 例》《无人机飞行管理暂行条例》等法规要求，最终编制完成《长江南京段低空物流配送作业通航安全 工作指引（试行）》，填补了国内水上低空物流安全管理空白。该指引共包括6章36条，从"资质要求、 配送作业管理、船舶配合要求、应急管理"等维度，构建全链条、全要素的安全管理体系。 （原标题：全国首部水上低空物流"交规"发布） 据"南京海事局"消息，日前，全国首部水上低空物流领域的通航安全规范性文件——《长江南京段低空 物流配送作业通航安全工作指引（试行）》正式发布并实施。 ...

核心观点 - 公司通过门店调改升级和低空经济布局双线策略 抢占区域消费升级与产业创新风口 [1] 门店调改升级 - 超市业态学习胖东来模式 从商品结构 品质 服务 环境 员工福利等多维度进行调改升级 [2] - 首家调改店北京路店调改后首周销售额达1732万元 同比增长272% 日均成交11174笔增长232% 客单价172.2元增长12% [2] - 超市调改带动百货销售增长24.3% 跨业态导流新增会员14558人 [2] - 首批8家调改店将于9月底前完成升级 覆盖乌鲁木齐等5个城市 第二批8家店2025年底完成升级 [3] - 公司引入飞书智能协同平台打造数智化中台 推动商品 用户 供应链等多维度数字化升级 [3] 全域电商布局 - 依托线下门店构建"仓店合一"体系 发展即时送 全国送和跨境送业务 [3] - 通过电商平台将新疆特色商品 汇嘉优选商品和中国优质商品销售至全疆 全国及周边邻国 [3] 低空经济布局 - 新疆全境开放3000米以下非管制空域 成为全国首个省域低空物流试点区 [4] - 公司与新疆通用航空成立合资公司通航汇嘉 聚焦定制农业 商贸物流 低空旅游等领域合作 [4] - 与沙雅县政府签约打造全域智慧低空生态体系 覆盖智慧物流 生态治理 农业生产和低空旅游场景 [5] 区域战略合作 - 公司与地方政府 国有企业和商业企业在低空经济+消费领域开展全面战略合作 [4] - 重点开发新疆各地区存量商业设施盘活和优质农副产品扩销路项目 [4]

《长江南京段低空物流配送作业通航安全工作指引（试行）》共6章36条，从"资质要求、配送作业管 理、船舶配合要求、应急管理"等维度，构建全链条、全要素的安全管理体系。这是全国首部水上低空 物流配送作业通航安全工作指引，不仅填补了国内水上低空物流安全管理空白，为蓬勃发展的低空经济 系上了"安全带"。 （文章来源：央视新闻） 长江南京段每年约30.25万艘次船舶、4.56亿吨货物、371.02万标箱集装箱进出港。海轮、危化品船、客 汽渡船、旅游客船等船舶往来如织，加之江上跨江大桥、危化品码头、架空电缆等数量多，对低空物流 配送的安全性和可靠性带来一定影响。低空物流配送若缺乏规范引导，不仅会给水上交通安全带来风 险，也会影响行业健康发展。 今天（9月26日）上午，全国首部水上低空物流领域的通航安全规范性文件——《长江南京段低空物流 配送作业通航安全工作指引（试行）》在南京正式向社会发布。 近年来，低空物流作为新质生产力的重要应用场景，在改善通航环境、服务船员需求、提高航行效率等 方面的作用日益凸显。2024年试验飞行阶段，长江南京段低空物流配送累计完成2.3万架次配送，飞行 里程12.3万公里，为9000余艘船舶配送 ...

核心观点 - 国内首个水岸联动空陆共融的低空综合性服务平台正式投入使用 依托中科星图智慧科技的核心产品翼算智擎低空物流应用平台 [1] - 平台通过视觉AI与智能控制技术实现航行船舶动态跟随与无人化配送 解决低空物流安全性不足智能化滞后场景适配有限等难题 [2] - 目前平台已接入肯德基蜜雪冰城瑞幸咖啡百姓药房等品牌 每日提供约150架次配送服务 [2] 行业动态 - 南京海事局下关滨江商务区管委会与长江汇集团签署合作共建协议 长江汇集团与中科星图等企业签署低空经济长江物流配送战略合作协议 [2] - 低空飞行基地充分利用鼓楼滨江区优势与内河航运体系深度融合 拓展多元应用场景 [2] - 未来将持续优化技术性能并拓展更多低空物流应用场景 助力构建完善低空经济生态体系 [3] 公司业务 - 中科星图智慧科技为中科星图投资成立的高新技术企业 致力于成为国际领先的全时空数智城市服务提供商 [3] - 公司重点围绕低空经济智慧城市大住建及大交通领域核心需求 打造数智低空大脑产品体系 [3] - 建设低空+物流低空+城市巡检低空+文旅等低空应用产品体系 [3] 技术方案 - 翼算智擎低空物流应用平台通过视觉AI与智能控制技术实现船舶动态跟随 [2] - 采用自动跟随算法实时分析船舶航行轨迹与速度 实现匀速动态跟随 [2] - 通过投送推荐算法智能定位最优投放点 确保货物精准送达 [2] 运营模式 - 船员通过长江汇微信小程序下单 无人机挂载机载计算设备精准锁定目标船舶 [2] - 在船舶驶入指定区域后启动配送流程 极大提升船民物资补给效率与生活品质 [2] - 平台被形容为水上外卖小哥式服务模式 [2]

低空经济国家战略 - 2024年国务院政府工作报告首次将"低空经济"纳入国家战略层面，明确提出将其打造为经济增长新引擎 [1] - 低空物流作为核心应用场景，正重塑现代物流体系，传统地面运输体系已接近承载极限，而低空资源利用率不足10% [1] - 即时零售、生鲜电商等新业态催生分钟级配送需求，无人机物流在应急救灾、偏远地区物资投送等场景展现出不可替代价值 [1] 低空物流发展现状 - 2024年全国新开通低空物流航线突破140条，其中90%聚焦城市末端配送场景 [1] - 北京、上海、深圳等超大型城市已建成20余条即时配送航线，日均处理快递、外卖及医疗物资超万单 [1] - "空中走廊+地面网格"立体配送模式将末端配送时效提升30%以上，有效缓解城市交通拥堵 [1] 地方政府推动措施 - 广东省构建"节点+航线+平台"三位一体体系，在广州、珠海建成5个无人机物流枢纽，实现跨海岛医疗物资2小时直达 [2] - 上海市聚焦工业物流转型，在宝山钢铁基地开展无人机巡检与备件运输，年节约物流成本超2000万元 [2] - 深圳出台全国首部《低空经济产业促进条例》，建立"白名单"审批机制，将航线审批时限压缩70% [2] 企业布局与技术发展 - 顺丰已构建覆盖"研发-适航-运营"的全链条资质壁垒，获得全国首张《民用无人驾驶航空器运营合格证》 [8] - 截至2024年11月，顺丰旗下丰翼科技累计开通600余条航线，飞行架次突破110万，运输货物超620万件 [10] - 顺丰开发方舟40(载重5kg)和PW.Orca(载重20kg)互补机型，自主研发飞控系统可在6级大风、中雨等复杂天气稳定运行 [11] 创新应用场景 - 丰翼宝安低空智慧物流运营中心日均处理2000+快递，实现传统物流与低空物流场地融合，航空件时效缩短半天 [12] - 顺丰开通全国首个"干-支-末"跨省低空物流航线，采用"通航+无人机"模式减少物流中转时长8小时 [13] - 低空物流已应用于快递配送、农产品运输、医疗物资输送等领域，顺丰在粤港澳大湾区获批空域超19万平方公里 [18] 行业发展趋势 - 低空物流强调"高时效+高可靠"差异化服务能力，有助于快递企业从同质化竞争中突围 [24] - 行业终极目标是构建"响应级差体系"，即船舶运大宗、无人机送急件、有人机保应急 [24] - 美团无人机获得阿联酋首张商业运营许可证，京东物流推出JDX20"京鹊"多旋翼智慧物流无人机 [23]

海岛低空经济发展背景 - 海岛成为低空经济新场景 全国1.1万余个海岛散落于海疆 具有"散、远、小"地理特征 [2] - 万山海洋开发试验区发布措施打造全国首个"海岛低空经济综合应用示范区" 包含147个大小岛屿 [2] - 低空经济通过重构空间联系和激活场景创新 正成为打破海岛发展桎梏的关键力量 [2] 海岛发展低空经济的多维需求 - 全国489个有居民海岛多数依赖轮渡连接大陆 恶劣天气常导致停航 [4] - 传统产业面临产业链短、附加值低问题 渔获运输"最先一公里"效率直接影响品质 [4] - 低空飞行器可搭载多光谱传感器等设备 实现海洋生态实时监测和灾害精准预警 [5] - 低空经济能重构海岛空间联系 无人机培训等新职业让青年实现家门口就业 [5] 空天地海协同治理应用 - 舟山开通首条跨海无人机血液运输航线 全程1小时比传统船运节省一半时间 [7] - 嵊泗县将4个海防直升机停机坪纳入医疗急救网络 完善陆海空立体急救网络 [7] - 万山群岛构建陆海空天一体化监控网络 实现非法"黑飞"目标秒级发现 [8] - 采用无人机+救生艇+救生圈协同模式 实现特殊环境全域救灾 [7] 低空经济生态培育 - 2024年全国新开低空物流航线超140条 跨省市航线仅占10% [10] - 低空观光成为海岛旅游新名片 琼州海峡开通全国首条跨海水上飞机观光航线 [11] - 我国低空经济市场规模2025年有望突破1.5万亿元 2035年或达3.5万亿元 [11] - 海上风电场通过低空飞行器进行设备监测和故障排查 节约运维成本 [12] - 养殖平台通过无人机进行饲料精准投放和水质监测 提升养殖效率 [12]

eVTOL行业突破 - 中国自主研发的2吨级eVTOL"凯瑞鸥"完成全球首次海上石油平台物资运输飞行 航程200公里 最高速度200公里/小时 载重400公斤 [4] - 该机型是全球首款同时获得型号合格证、生产许可证和单机适航证的吨级eVTOL 采用复合翼构型 [4] - 行业预计未来5年中国低空物流市场规模将突破千亿元 中大型无人机正从技术验证转向规模应用 [4] 概念股市场表现 - 年内eVTOL概念股平均上涨17.69% 美力科技以127.4%涨幅领跑 永悦科技、山河智能等5股涨幅超60% [5][7] - 吉视传媒早盘一字涨停 成交额3.2亿元 换手率4.33% 封单量达216.91万手 [2] - 军工板块集体走强 爱乐达、航天电子等十余股涨停 [1] 产业链公司动态 - 中复神鹰获62家机构调研 其高性能碳纤维材料正与多家飞行汽车厂商测试 连云港基地可柔性生产T700-T1100级碳纤维 [5] - 广联航空与低空经济核心企业合作 专注无人机研发 计划加大低空物流领域投入 [5] - 瑞可达业绩预增132%-163% 净利润1.51-1.71亿元 其连接器产品应用于飞行汽车项目 [6] 财务数据亮点 - 北斗星通预计扭亏为盈 净利润100-150万元 受益于割草机、智驾等领域芯片模组需求增长 [6] - 长源东谷、宗申动力等4家eVTOL概念公司业绩预增 [6] - 年内涨幅前五概念股总市值分布：美力科技50.51亿元 永悦科技26.74亿元 山河智能152.49亿元 [7]

低空物流行业突破 - 我国自主研发的2吨级电动垂直起降航空器"凯瑞鸥"首次实现远海石油平台物资运输飞行 飞行距离150公里 耗时58分钟 相比传统船舶运输节省约90%时间 [1] - 低空物流产业未来5年市场规模有望突破千亿元 小型无人机已在末端配送场景加速渗透 中大型无人机正从技术验证向规模应用过渡 [1] - 大湾区首条超长无人机物流航线开通 航程82.9公里 耗时55分钟 比传统陆运节省60%时间 验证城际长航程物流可行性 [2] 应用场景拓展 - 深圳已开通超过300条无人机物流航线 覆盖商圈、公园、医院、高校等场景 运输物品包括咖啡、盒饭、血液、珠宝等高价值商品 [2] - 海上石油平台物资补给实现突破 传统船舶运输单程需10小时以上 直升机成本高昂 eVTOL技术提供高效替代方案 [1] - 乡村、山区等复杂地形中无人机展现不可替代性 行业领军企业通过固定航线模式实现常态化运营 [3] 技术发展与商业化路径 - 小型无人机末端配送已完成技术验证 大型无人机正解决续航瓶颈 需突破适航认证、空域管理等门槛 [3] - 短期以短途高频配送为主 中长期将向300公里以上中长途运输延伸 [3] - 浙江万丰奥威研发的eVTOL无人机可在40公里范围内携带200公斤货物 部署传统运输难以覆盖区域 [3] 产业链布局 - 产业链包括零部件生产商、整机制造商、配套服务商和运营服务平台 多数企业处于技术验证向规模化商用过渡阶段 [3] - 格兰康希通信科技收到头部客户批量订单 2025年将送样超高效率大功率无人机产品 [3] - 四川九洲智空无人机混合物流运营系统已在绵阳实现常态化运营 具备全国推广潜力 [3]

低空经济发展现状 - 深圳作为低空经济发展排头兵 在无人机物流 城市空中交通和低空智能融合系统等领域持续突破 南山区作为首个低空经济运行试验区率先推进项目 光明区和龙岗区紧随其后启动建设 [1] - 龙华区探索利用三维CIM数据服务美团业务构建政府主导产业商业闭环 龙岗区与高德合作打造地空一体数字地图 [1] - 低空管理服务平台实际落地难度较大 全国仅安徽和海南通过民航局USS验收 大部分省市级平台处于内部公测和验证阶段 [3][4] 政策与制度改革需求 - 跨境物流与跨境载人运输因涉及高时效要求和关税壁垒 经济附加值突出但推进难度较大 需强化央地协同机制突破海关管理壁垒 [2] - 低空飞行对基础设施依赖度高 深圳现有千余个基础设施投资项目 需建立政府补贴与政策引导制度 单纯依靠民间资本难以推进 [2] - 空域开放是低空物流核心前提 顺丰丰翼无人机配送采用旋翼与固定翼结合机型 兼具长距离配送能力与低成本运营特性 通过多单汇聚模式摊薄运输成本 [7] 技术路径与基础设施 - 专网在成本与效率上具备优势：1.4GHz频段专网单基站覆盖范围达10公里 深圳全域仅需百余个基站 5G公网实现同等覆盖需约8000个基站 专网建设成本低于公网运维及电力消耗成本 [3] - eVTOL需突破高能量密度电池 高性能飞控和轻量化航材等技术瓶颈 美国拥有万余个通航机场而中国仅有四百多个 建议在eVTOL技术成熟前同步推进eVTOL机场建设 [6] - 基础设施投资需聚焦感知 通信 导航 监视与气象五大领域 通信基础设施 气象基础设施及融合感知基础设施是重点方向 需探索低成本基建路径避免高投入模式制约产业可持续性 [6] 商业化应用前景 - 低空经济需要耐心资本培育 2025年国家明确安全是首要前提 推动产业向理性发展过渡 商业化应用场景正在全面挖掘和拓展 [5] - 城市物流场景和载人文旅观光场景可能率先落地 但基于飞行频率与市场规模 城市空中交通仍是核心发展方向 [5] - 深城交已承担全国三十余个城市低空经济咨询规划工作 目前多数项目仍处于前期研究阶段 [3]

低空载物货运行业概述 - 低空载物货运指利用无人机、eVTOL等飞行器在1000米以下空域执行货物运输的新型物流模式 [1] - 通过三维立体飞行路径实现"点对点"空中配送，突破传统物流空间约束 [1] - 当前处于特定场景小规模探索阶段，主要覆盖偏远地区、山区海岛等传统物流盲区 [1] 行业发展阶段与区域实践 - 安徽省作为全国低空空域管理改革试点，已集聚数百家低空企业形成完整产业链 [2] - 2024年合肥开通无人机物流配送航线，标志低空物流从试验转向实用阶段 [2] - 黄山、安庆等地"云上邮路"将数小时山路配送缩短至十几分钟空中直达 [2] 技术瓶颈与挑战 - 存在续航能力不足、通信安全薄弱等技术瓶颈 [3] - 恶劣天气飞行安全、电池故障坠落风险需系统性解决方案 [3] - 低空飞行器数量激增对空域管理提出新挑战 [3] 发展路径与解决方案 - 需建立低空经济法规体系，完善空域开放、安全标准、数据保护等制度 [3] - 需统筹规划起降平台、通信保障、气象监测等基础设施网络 [3] - 应突破续航能力、智能避障、精准降落等核心技术，推动AI路径规划与新型储能技术应用 [3]