9月15日，广州市工业和信息化局印发《广州市建设国家车网互动规模化应用试点城市工作方案 （2025~2027年）》（以下简称《方案》），提出力争到2025年底，接入政府监管平台的智能有序充电 站达到600座，智能有序换电站达到130座，智能有序充电桩达到2.8万个，接入广州虚拟电厂平台的车 网互动聚合资源达到43万千瓦。至2025年底，常态化参与电力削峰填谷的V2G桩和V2G车辆实现"双过 千"，V2G放电量不低于150万千瓦时，2026年放电量不低于200万千瓦时，2027年放电量不低于250万千 瓦时。 《方案》明确，支持纳入广州V2G试点项目常态化参与电力削峰填谷获取稳定收益。电网企业要加快完 善V2G设施接电报装、计量结算与电量电费查询等供电服务保障体系，为V2G上网电价政策落地提供基 础保障。在部分配电网接入能力紧张的区域，探索利用现有配电线路低谷容量裕度，合理放宽智能有序 试点场站的变压器报装容量。发布居民个人V2G试点用户低压报装接电业务指引，明确具体报装业务流 程，以电网企业安装的智能电表计量数据作为电网结算和放电量结算依据。对具备向公共电网放电条件 的专用和公共V2G试点场站，积极探索配套中 ...

来源：上海证券报·中国证券网 《工作方案》提出，按V2G设备额定放电功率，为各类V2G充换电设施提供不超过V2G设备成本50%的 建设补贴。对投资升级具备V2G设备监控功能的市级充电设施监管平台，给予不超过平台升级投资额 50%的补贴。对各类V2G充换电设施给予不超过5元/千瓦时的放电补贴。每年奖补资金总额不超过2000 万元。 上证报中国证券网讯（记者 何治民）9月15日，广州市工业和信息化局公布《广州市建设国家车网互动 规模化应用试点城市工作方案（2025-2027年）》（简称《工作方案》）。《工作方案》提出，广州全 力打造场景覆盖全、示范规模大、放电量领先、可复制推广的V2G试点全国标杆。2025年底，在广州市 范围建成810个V2G桩，放电量不少于120万千瓦时，常态化参与V2G车辆不少于800辆。 《工作方案》提出，多方协同推进白云区多场景多主体V2G标杆示范区建设。协同标杆示范区建设，试 点范围覆盖居民社区、产业园区、办公园区、换电站、公交场站、物流场站、政务办公区以及公园等不 少于8类场景，支持广州市提质增效产业园参与试点，围绕各类应用场景探索适用商业模式。力争到 2025年底，建成V2G桩不少 ...