丰田战略转型与软件平台发展 - 公司为2025年度上市的新款SUV RAV4配备自主开发的软件平台Arene 可通过软件控制车辆行驶相关的安全功能和性能 [4] - 公司自动驾驶技术此前倾向于自主开发 但自动驾驶负责人表示技术领域广泛无法全部自主开发 将利用其他企业技术创造乘积效应 [6] - 公司认为美国企业拥有的丰富行驶数据将成为自动驾驶开发的关键 推动公司变化的是人工智能进步和数据利用 [6] 日企在美国自动驾驶市场的合作布局 - 丰田与Alphabet旗下Waymo在自动驾驶领域达成基本协议 将联合开发用于打车服务的车辆平台 在Waymo自动驾驶出租车服务中引进丰田车辆 [6] - 丰田从英伟达采购适合自动驾驶开发的最新半导体 [6] - 松下汽车系统2023年与亚马逊AWS合作推动新一代汽车软件开发 通过云平台实现无硬件软件开发 提高开发效率并向美国汽车厂商提出建议 [8] 美国自动驾驶市场前景与政策环境 - 高盛研究预测北美自动驾驶市场到2030年将达73亿美元 是2025年的20倍 其中8%网约车市场将采用自动驾驶汽车 [9] - 美国推行关税和数据限制等"内向"政策成为东风 自动驾驶涉及面部识别和位置信息等机密数据 在美国国内增加开发成为趋势 [12] - 数据管制日益严格 开发策略倾向于不将数据带出地区 在数据集中地区进行开发 [12] 日本汽车产业技术现状与挑战 - 日本汽车产业在发动机等车辆技术领先 但在软件方面落后 高速公路等基础设施数据与车辆数据融合难以推进 [12] - 在AI开发竞争主导的美国自动驾驶市场 能否转换以日本式技术开发为核心的思路成为课题 [12] - 日本企业将中美对立导致中国企业影响力减弱视为商机 摆脱闭门主义并从企业合作中寻找活路 [2]