黄金大通道
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“黄金大通道”释放沿线发展潜能
经济日报· 2025-12-22 01:02
中老铁路在中国和东盟间构建起一条国际物流大通道,运输时间和物流成本大幅压缩。中老两国铁路部 门加强货物运输组织,提升运输能力效率,跨境货物列车每日开行数量由开通初期的2列增至最高23 列,列车牵引吨数由2000吨增至2800吨,累计发送跨境货物超1600万吨。 中国铁路昆明局集团有限公司数据显示,中老铁路旅客发送量逐年攀升:2022年发送旅客824.6万人 次;2023年达1659.8万人次,同比增长101%;2024年达1911.4万人次,同比增长15.2%;截至12月2日, 今年共发送旅客1802万人次,同比增长2%。 国铁昆明局中老铁路列车长刘琪表示,中老铁路旅客运输量呈逐年递增趋势,每月发送旅客从开通初期 60万人次增至最高220万人次以上,出入境人数从每天300人次增至最高1400人次,中老铁路为旅客跨境 旅游、学习、经商等提供了极大便利。 累计开行旅客列车8.8万列,发送旅客超6250万人次;开行货物列车6.4万列,运输货物7250万吨,辐射 19个国家和地区;沿线农业、工业、旅游业持续转型升级……截至今年12月初,中老铁路开通运营满4 年,实现了从通到畅、从畅到快、从快到旺的蜕变,黄金大通道效应 ...