高铁技术与路网建设
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高铁突破五万公里,驰骋领跑新时代:轨交设备II
华福证券· 2025-12-28 06:10
行业投资评级 - 强于大市(维持评级)[6] 报告核心观点 - 中国高铁营业里程于2025年12月26日正式突破5万公里,占全球总量70%以上,稳居世界第一,铸就了全球高铁技术与路网的双重领先优势[3] - 高铁不仅深刻改变了国内出行格局,促进了区域协调发展,还作为“国家名片”成功出海,为全球高铁发展注入中国力量[4] - 国家规划为行业创造了广阔市场空间,到2035年全国铁路网目标达20万公里左右,其中高铁7万公里左右,预计2026年至2035年平均每年需投产高铁新线约2000公里[5] 行业发展现状与成就 - 中国高铁营业里程已突破5万公里,占全球总量超过70%,远超其他国家总和[3] - 技术实现从引进消化到自主创新的跨越,攻克了高寒、跨海等工程难题,复兴号已形成时速160-350公里的系列化产品,并正在攻坚更高时速的CR450[3] - “八纵八横”高铁网络覆盖了97%城区人口50万以上的城市[3] - 2025年前4个月,高铁旅客发送量达到14.6亿人次[4] - 雅万高铁、匈塞铁路等海外项目成功输出中国技术标准[4] 未来市场空间与规划 - 根据《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》,到2025年铁路营业里程目标为16.5万公里,其中高速铁路达5万公里[5] - 根据《新时代交通强国铁路先行规划纲要》和《国家综合立体交通网规划纲要》,到2035年,全国铁路网目标规模为20万公里左右,其中高铁7万公里左右[5] - 为实现2035年目标,预计2026年至2035年需建成铁路约3.5万公里,其中高铁约2万公里,平均每年需投产铁路新线约3500公里,其中高铁约2000公里[5] 建议关注的公司 - **中国中车**:全球领先的轨交装备供应商,轨交装备收入全球第一[5] - **中国通号**:全球领先的轨道交通控制系统提供商,以轨道交通控制技术为特色[5] - **时代电气**:具有领导地位的牵引变流系统供应商,产品连续多年领跑国内市场[5] - **思维列控**:专业从事铁路运输安全保障的定点企业,已成为我国高铁综合监测领域的核心供应商[5] - **神州高铁**:我国轨道交通智能运营检修装备领先企业,下游客户基本覆盖国铁、城轨、货运专用铁路线、主机厂等[5] - **辉煌科技**:以服务轨道交通为己任,提供轨交运维设备及集成化解决方案,技术开发和项目实施经验丰富[5]