投资决策与项目概况 - 公司董事会审议通过，由全资子公司中远航运（香港）投资发展有限公司作为投资主体，投资建造4艘4万吨级多用途重吊船 [3][9] - 4艘新造船的船价合计金额为149,200万元人民币 [3][9] - 首艘船计划于2028年6月或之前交付，其余船舶计划在2029年2月底前陆续交付 [3][9] 项目经济性与战略背景 - 经测算，本次项目内部收益率约6.76%，静态投资回收期为11.8年，具有较好的经济效益 [7][13] - 此订单是去年12月中远海运集团与中国船舶集团签署的总计87艘新船订单之一，该总订单合同金额约500亿元人民币，其中跨境人民币结算约470亿元，创下中国船舶工业史上单次合作签约金额最高、跨境人民币结算金额最高的“双记录” [7][13] 行业需求与公司战略 - 快速发展的风电市场带来大量海运需求，风电设备大型化、向深远海发展的趋势对多用途重吊船队的规模和船型结构提出更高要求 [5][12] - 公司是全球最大的风电设备海运服务商之一，新造船将有利于进一步优化船队适货性，助力中国先进制造业走向世界，并保障全球新能源产业供应链安全稳定 [5][12] 公司业务概况 - 中远海运特运主营特种船运输及相关业务，拥有规模和综合实力居世界前列的特种运输船队 [7][13] - 公司经营管理半潜船、多用途重吊船、纸浆船、汽车船、沥青船等各类型船舶超过200艘，总载重吨近1000万 [7][13]