加拿大电动汽车政策调整 - 加拿大推迟2026年电动汽车强制销售目标 原要求零排放汽车占乘用车销量20% [1][3] - 长期目标维持不变 2030年电动车销量占比60% 2035年达到100% [3] - 政策调整源于美国关税政策变化 汽车行业面临巨大压力和资金流动性问题 [1][3] 行业支持措施 - 加拿大政府投资2500万美元用于33个电动汽车基础设施项目 包括安装超过850个充电器 [3] - 设立36亿美元战略基金支持受关税影响行业重组业务和开拓新市场 [3] - 实施"购买加拿大货"政策 要求政府资助项目使用本国钢铁和铝产品 [3] 美国关税影响 - 加拿大钢铁和铝产品面临美国50%关税 加国是美国最大外国供应商 [4] - 铝出口连续4个月下降 行业受到显著冲击 [4] - 关税政策变化导致加拿大经济出现疲软迹象 8月减少6.6万个工作岗位 第二季度GDP年化萎缩1.6% [4]